據敘利亞媒體報道，當地時間12月25日夜，以色列多架戰機從黎巴嫩領空再次向敘利亞發動了空襲。據媒體消息，以色列襲擊的目標主要有三處，分別位於敘利亞首都大馬士革的西部和西南部。
報道稱，這些目標為黎巴嫩真主黨武裝和伊朗武裝部隊的軍事據點及彈藥庫。而在事件發生後，據稱還有一架伊朗波音747航班從敘利亞起飛前往了德黑蘭，也是拼命加速撤離戰區。不過，從超過一個半小時的激烈衝突來看，這架航班的起飛的時機也確實危險和敏感。
另按敘利亞官方媒體報道，此次以色列發起的襲擊，最終導致敘三名士兵受傷及一處彈藥庫受損。在攻防戰中敘軍則主要動用了，“鎧甲”野戰彈炮系統及S-200防空反導系統，並攔下了多數以色列導彈。
而以色列方面也稱，在25日當晚，以軍的“愛國者”防空反導系統，也攔截了一枚來自敘利亞方面的導彈，但對於是否成功並未透露。對此，有媒體分析稱，以色列成功攔截的這枚導彈很可能是來自敘軍的S-200系統，並推斷這枚導彈應該是丟失目標後誤入以領空。
若該推測屬實，那有關S-200的“故事”就要再添一筆。要知道，在此前的9月17日，敘軍的S-200就曾將俄伊爾-20電子偵察機擊落，造成15人死亡，當時也是為了反擊以色列的襲擊。
在更早的2001年10月，S-200還在黑海上空擊落過一架從以色列飛往俄羅斯的圖-154客機，造成機上78人全部遇難，其中超半數都是以色列人，調查顯示，事故是由於烏軍演習失誤所致。因此，可以說，S-200系統和俄以兩國是有很深“糾葛的”，而這型導彈也曾一度被稱為“客機殺手”。
此外，對於發生在25日夜間的這場衝突，以色列方面雖未公佈具體細節。但有分析認為，以色列出動的依舊是F-16戰鬥機，發射向敘利亞的則是“黛利拉”巡航導彈。
另外，依當前消息，在10月間部署進敘利亞的S-300系統此次似乎並未直接發射導彈，不過，從敘利亞軍方的攔截成功率以及最終損失來看，S-300系統的預警及火控雷達則極有可能參與了此次攻防，而這也是以色列戰機不敢再輕易貼近敘邊境，甚至是侵入敘領空發起襲擊的重要原因。當然，在另一方面，以色列此次襲擊的時間節點也非常耐人尋味，因為，在空襲前，美國才剛宣佈要從敘利亞撤軍。對此，以色列曾強調其絕不會放棄打擊敘境內伊朗軍事目標，由此看，以軍的這次行動也算是主動表態了。
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