潮流會過時，但品味不會。就像你改裝了一套真正經典的車內音響系統，越是沉澱越是好聽。可能你是一位初出茅廬的入門新手，或許你是一位久經戰場的老發燒友，不過怎樣，要不要試試突破自己愛車的音質防線？讓愛車的聲音達到更加理想的效果。生活，不就是該這樣不懈追求完美麼？
邁騰車主對原車音響一直都是不滿意的，今天終於抽出時間到孚卡悅聽來進行音響改裝作業，再次感謝車主對我們的信任。孚卡悅聽改裝過的大眾車不計其數，對邁騰的每個部位都非常瞭解，可以說是手到擒來，技術熟練，安裝經驗豐富，所以車主毫無疑問的選擇了孚卡悅聽。
【大眾邁騰三分頻配置列表】
前聲場：意大利史泰格ST650C三分頻汽車喇叭
後聲場：德國艾索特MK165兩分頻套裝喇叭
功放：意大利史泰格K401四路功放
DSP：瑞士魔立方DSP8+
隔音：大麥靜音
施工店家：濟南孚卡悅聽
音響改裝為什麼要做三分頻？三分頻系統對喇叭單元的要求相對較高，相對兩分頻增加了中音單元，減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量，它們的負擔輕了，失真就小了，聲音就顯得輕鬆通透，而且聲音清晰度也有較好的表現。而“合作融洽”的三分頻系統，各自在相應的頻響範圍表現最自然真實的聲音，如聽交響樂，你有如身處演唱會的現場，能感受各個樂器的位置都有清晰的呈現 ，也難怪那些骨灰級的玩家總喜好拿“交響樂”的碟子來測試系統的性能——大家都知道交響樂對器材的要求相當高，特別是高、中、低各頻段量感的分佈與控制力，聲音整體的線性表現，交響樂的臨場感是否真實，對於一套器材而言都是很嚴苛的考驗。一套好的三分頻系統，憑藉其天然特點，可以自然流暢地把交響樂演繹得真實自然，無論是聲場的深度及開揚度，還是中頻的量感和應有的細節，都可以一一得以表現！
門板的隔音，音響改裝先隔音，有一個好音箱才能讓音響發揮的更好。
前聲場史泰格ST中音喇叭與中低音喇叭的原車位安裝，雖說三分頻系統的優勢很明顯，但有利必有弊，在中音的表現上三分頻固然突出，但是如果在安裝及調試時處理不當，其一些不足也很容易被體現甚至放大。所以一定要找一家專業店來進行安裝施工。三分頻系統在調試時，對於技師的調音功力往往有著很高的要求，因為它很容易產生相位偏移，導致聲音平衡度不易調校，沒有深厚的調音功力，安裝上去後效果可能還不如兩分頻系統的好。不過在孚卡悅聽這些都不用擔心。
後聲場艾索特MK165喇叭的原車位安裝。
意大利史泰格K401功放的安裝。
瑞士魔立方DSP8的安裝。
後記：無論睜著眼睛或是閉著，當你完全沉浸在音樂的世界裡的時候，你的眼睛是什麼都看不見的，沒有顏色，沒有光亮，什麼都沒有。 只有唱進心底裡的歌聲。
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