11月末的洛杉磯車展上，豐田發佈了2019款普銳斯，緊接著豐田又發佈了普銳斯TRD版本，除提供了兩個外觀套件選擇外，還針對底盤、排氣以及輪圈等進行升級。
TRD Aggressive風格套件較為誇張，前後槓以及側裙均採用更為運動的外觀套件。
鷹眼式大燈組與車標連為一體，霧燈組隱藏在前保險槓裡面。兩側的進氣孔採用類似風刀的設計，前臉整體戰鬥感十足。
尾部黑色擾流板和雙邊單出的排氣依舊運動感十足，當然尾翼也較為誇張。
TRD Aero版本套件則相對簡潔，前保險槓沒有Aggressive版本那麼誇張，保留了風刀樣式的兩側進氣口設計，尾部採用了尺寸更小的白色擴散器。
小哥覺得使用TRD Aero版本套件的普銳斯整體外觀更加協調。
2019款普銳斯相比老款車型外觀設計更為簡潔，新增四驅版車型，搭載代號為2ZR-FXE的1.8L自然吸氣發動機。
普銳斯在國內已經多年沒再官方引進了，但在日本的需求量還是很大的。此次發佈的TRD套件也是為了吸引日本年輕消費者。國內要想買，可能只有通過平行進口的方式。小哥覺得新的雷凌混動和卡羅拉混動也不錯，值得你等一等。
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