武汉地铁11号线是不是在运座椅,有坐过的过来说下啊

武汉地铁11号线是不是在运座椅,有坐过的过来说下啊

武汉地铁11号线是不是在运座椅,有坐过的过来说下啊

最近在网上看到,武汉地铁7号线客流都不大如意的,这可能是刚开通不久,加上2期没开通的原因吧,二期沿线大花岭大学城有好些大学,还有纸坊城区的居民,到时客流应该会上来

不过11号线东,沿线都没什么大的小区,荒郊野外的,今年上半年去过一次,沿途鬼都看不到一个,想买瓶水喝,找了半天硬是没找到,现在有哪些人可能会坐这地铁呢,沿线居民顶多是尝一下鲜,可能有一些上班族,他们一部分有私家车(要知道这段路是不堵车的,不象城区有些私家车主会坐地铁),一部分有单位车接送加上一部分坐公交,有多少是坐地铁的呢,再说想坐地铁的这部分人不可能正好在地铁沿线,可能还是要先坐公交再转地铁,那还不如直接坐公交简单些

武汉地铁11号线是不是在运座椅,有坐过的过来说下啊

那么以后客流会上来吗,11号线武昌火车站到光谷火车站正在修,等通车后这一段客流应该可观,但光谷东客流肯定不乐观

武汉地铁11号线是不是在运座椅,有坐过的过来说下啊

武汉地铁11号线是不是在运座椅,有坐过的过来说下啊

最近在网上看到一张图,

武汉地铁11号线是不是在运座椅,有坐过的过来说下啊

大家知道地铁站里的图都不标准,不是严格按比例来的,网上这张图可以看到从光谷广场到左岭差不多有光谷广场到汉口火车站远了,如果从武汉中心城区来看,以龙王庙两江交汇为中心,离中心城区的距离大概估算一下,比天河机场远多了,这么偏的位置即使以后能保证客流吗,何况现在中国的人口(30岁以下的出现断涯式下跌)加上这么高的房价,能支撑起光谷东的客流吗

你觉得11号线东段会长期运座椅吗 (单选)
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不会,以后客流会增加起来的
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不会,中国人口已经开始下降了
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会,再怎么增加人口都比不上678号线,他们客流都只那样
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我不知道,和我无关


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