antianxia
近期汽油涨价的原因主要是:
1、美国开始对伊朗实施的制裁，特别是针对伊朗石油行业的制裁以及对与伊朗进行交易国家的制裁威胁。中国想廉价进口伊朗石油之说有点简单化、情绪化思考，除非中国与美国关系彻底拉爆，而这恰恰是中国最不愿意面临的，因为中美经济是中美关系的压舱石。
2、中美之间反复的贸易摩擦
美国中期选举临近，在我的印象中，还从来没有感受过美国的选举对中国的影响这么真接，这么巨大，这么令人愤怒！美国总统特朗普疯了，为了赢得中期选举，对中国反复进行贸易讹诈，用加增关税，提高贸易战规模试图损害中国经济并遏制中国发展。当今中国股市的表现最能反映中美贸易摩擦的现状。
3、国内巨大的能源需求
中国是一个能源严重短缺的国家，每年都需要进口大量的原油和天然气，国际市场的原油期货价格将直接冲击中国国内能源市场，日益增长的汽车消费市场更加重了汽油的供应负担。新能源和新能源汽车还有很长的路要走，有车一族要有汽油涨价的思想准备和经济承受能力。
晓雾28
能源是关系国计民生的战略性产品，在我国油价、电价、等能源价格主要还是实行管制制度，使能源行业成了真正的"电老大"，″油老大"，这样的价格垄断，和严格的市场准入机制，让市场的能源价格机无法达到决定性作用，这就使能源价格出现了垄断、效率折损的根本原因。
为什么国际油价下跌，而国内油价上涨呢？
一.国内油价高多少?
.今年6月由于受美国制裁的国家原油产量减少，欧佩克部分成员国，提高了原油产量大约100万桶，随即国际油价应声下跌，布伦特原油价格下跌1.41%，跌至每桶75.29美元，美国(wF丨)下跌2.05%，跌至每桶66.49美元。
与此相反国内油却有较大幅度的上涨，今年以来到现在己是11连涨，每吨累计涨价己达700多元，难怪连国外媒体也感叹，中国是世界上石油价格较高的国家之一，
二.国内油价不跌反升的主因
按惯例国际原油价格下跌，国内也会随之下跌，为什么不降反升呢?有两个主要因素:
1原油是提炼汽油的原材料，就国内提炼技术水平与国际水平相比，比人家落后20%左右，这么大的差距预示着其中的损耗是相当惊人的。
2.国内油品税费高
在我们为爱车加的每一升油当中，会有26.81%的消费税，14.53%的增值税，城市建设税是2.89%，企业所得税是1.75，还有0.83%的地方教育附加税，税费总合为48.05%，也就是说当你加油时将近一半的钱花在了税费上。
以上两种因素导致的高油价，都是消费者买单。
三.行业垄断是油价居高不下的罪魁祸首
国内油价升高，固然与开采和提炼技术落后，税费奇高有直接的关系，但更深层次的原因是由于"两桶油"的行业垄断地位密不可分，他们抱着"油老大"的固有思维，可以说一不二、一锤定音，成天在喊与国际接轨，只是成了一句口号，也难怪也愿意在既得利益面前拿自己开刀?
四.油价上涨的连锁反应
由于能源上游要素资源价格的上涨，必然带来国内(PP|)的上涨，与油品有关的下游企业和个人的使用成本随之增加，目前油价实行的管制模式，无形中加重了径济社会的负担，拉高了经济运行的敞口风险，而当前高涨的能源价格，源自垄断行业的低效、是效率的折损，是垄断不可避免带来的激励约束机制扭曲，也是推高PP|的原凶！
总之，要想抑制油价无续上涨，必须进行大刀阔斧、卓有成效的改革，加速推进要素资源市场化改革，理顺油品价格形成机制，理顺要素资源和商品市场价格体系，引入竞争机制，放活市场准入条件，打破垄断行业蕃蓠，加快我国石油采、炼的科技投入和技术创新步阀，调整过多的税费负担，让市场在资源配置中起决定性作用，造福百姓!
生命如歌167736088赵
涨价的原因很简单，那就是两桶油要剥削人民，说什么乱七八糟的玩意都假的，为什么呢，因为51%的都是税。中国从伊朗进口石油一点都不贵，而且两桶油进口的都是最劣质的油，原本加满可以跑400公里现在只能340公里。垄断企业毫无道理可讲，有本事你不加，就这么简单，这个道理跟烟草公司一样的道理。
天空很蓝我很孤单28515641
主要是石油输出国受美制裁，再加上中东主要产油国都在动荡，人民币与美元汇率波动与较量，其次是石油垄断。
大家都认为国际油价很便宜，国际油价下跌了，国内油价没跌，那是因为国内的石油开采成本髙于国外，如按照国际油价，那国内采油就得赔钱。但是涨价这与“两桶油”的垄断是决对分不开的，据传外资与民企要加入这个市场。
相信未来油价能够达到消费者接受的心理预期。
