1、2018年螢石價格屢創新高
2018年度螢石價格大幅走高42.20%，年初價格為2555元/噸，年末價格大幅走高至3633.33元/噸，漲幅高達42.20%。螢石年末價格達到歷史新高，氟化工產業經歷了多年的不景氣之後，終於迎來了供不應求的銷售旺季。國家環保方面日益嚴格，部分螢石企業被淘汰，場內螢石現貨供應十分緊張，螢石價格屢創新高。
2、2018年氫氟酸市場“大起大落”
2018年氫氟酸市場價格走勢先抑後揚，上半年氫氟酸市場價格走勢不斷下滑，但是下半年氫氟酸市場價格持續上漲。綜合來看，年初氫氟酸價格為12958.33元/噸，年末價格為14125元/噸，全年漲幅為9.00%，年內價格最高點出現在2月10日的15475元/噸，年內價格最低點出現在5月18日的9116.67元/噸，全年最大振幅為41.09%。2018年氟化工行業騰飛的一年，螢石市場價格屢創新高，氫氟酸價格維持高位水平，氟化工原料螢石和氫氟酸市場行情走高。
3、濱化集團股份有限公司製冷劑項目重獲新生
公司現擬以自有資金投資3，481.58萬元（外加利舊固定資產4，704.00萬元）建設五氟乙烷（R125）轉產1萬噸/年二氟甲烷（R32）及聯產鹽酸技術改造項目，建設週期為12個月，項目建成後預計年均銷售收入約18,000萬元，年均淨利潤約1,800萬元，具有較好的經濟效益。R32作為新型空調冷媒，是當前較具潛力的空調製冷劑，在國內空調市場上佔比不斷增加，市場需求提升加快。
4、歐洲市場製冷劑價格大漲後有望企穩
受歐盟F-gas法規的影響，歐洲市場製冷劑價格從去年開始一度飆升，目前F-gas配額對製冷劑市場的影響依舊很大，但整體漲勢放緩，Beijer Ref的CEO認為在未來幾個月價格將會維穩。隨著2015年歐盟F-gas法規的出臺和實施，從控制歐盟境內F-gas總量、禁止部分F-gas使用以及防止F-gas的洩露三個方面對F-gas進行管控。在F-gas生產裝置稀缺以及生產配額緊張的情況下，僅有部分歐盟境內生產商或進口商以及通過OR進行申請的非歐盟企業有少量配額。去年開始歐洲市場製冷劑需求增多導致價格急劇上漲，高價的製冷劑市場甚至引起大量走私。在10月22日公佈的最新交易數據中，Beijer Ref的CEO Per Bertland解釋道，製冷劑價格上漲是歐洲逐步淘汰F-gas引起的直接後果。他表示:“目前，價格漲幅已經放緩，預計在接下來的幾個季度價格將保持穩定。”
5、紐約將效仿加州逐步淘汰HFC製冷劑
紐約已宣佈將效仿加州按照相關條例逐步淘汰氫氟烴（HFCs）製冷劑的使用。紐約州州長Andrew M Cuomo昨日宣佈，他正在指示紐約州環境保護部（DEC）採納2015年和2016年美國環境保護局在特朗普政府下放棄的美國SNAP法規的修改。
“儘管特朗普政府否認氣候變化，但卻為保護地球做出努力。紐約正在掀起氣候領導層的風潮，開闢一條前進的道路”Governor Cuomo說道，“我們正在採取行動，開始逐步停止使用HFCs，我鼓勵其他州與紐約和加利福尼亞州一起共同抵制使用危險的HFCs。”
此次淘汰將於2020年至2024年實施，預計到2030年HFC的排放量將減少20%以上。DEC將在制定正式的規則之前徵求對這項提案的意見，打算在2019年敲定這項規則。紐約可以提供近900萬美元的資金，包括為市政當局提供減少製冷劑洩漏的撥款，替換或翻新制冷，具有低GWP值製冷劑的冷卻器或空調設備，安裝製冷劑洩漏監測設備，建立監測和維修計劃，建立強化廢棄處理方案以回收和回收利用製冷劑;並採用法規或標準鼓勵使用製冷劑替代品。另外還有100萬美元將用於其他項目，以解決HFCs和其他短期氣候汙染物問題。
6、發達國家製冷劑更新國內含氟產品利好
目前，發達國家正在逐步淘汰第二代（HCFCs，R22為代表）、第三代（HFCs，以R32為代表）含氟製冷劑，海外供應商逐步退出市場。但舊的製冷設備還未淘汰，配套的含氟橡塑材料和空調維修市場面臨原料供應缺口。而我國目前的製冷劑仍以第二代和第三代為主，因此我國製冷劑出口市場迎來利好。
根據蒙特利爾協議規定，第二代製冷劑將走向完全淘汰，並根據發達國家和發展中國家制定了不同的淘汰時間表：其中發達國家於1996年開始凍結消費基數，給予24年的緩衝期，將在2020年完全淘汰第二代的使用；發展中國家淘汰進程略慢於發達國家。必須於2013年凍結生產和消費量，將從2015年開始削減，給予17年的緩衝期，並於2030年完全淘汰使用。我國自從2013年開始已經對第二代HCFCs製冷劑的消費和生產實施配額制政策，從2013年的30.8萬噸削減到2015年的27.4萬噸，到2020年將剩下20萬噸左右，2030年則完全淘汰。
第三代製冷劑雖然ODP值為0，但是具有高GWP值，依然會使得全球變暖大大加速，屬於將要被淘汰的產品。2016年10月10日，《蒙特利爾議定書》第28次締約方會議通過了關於削減氫氟碳化物的修正案。協定同樣根據發達國家和發展中國家經濟發展的不同而制定了不同的淘汰路線圖，我國承諾從2024年開始逐步削減HFCs。
目前發達國家在歐洲的第二代製冷劑產能已經完全退出，在美洲地區也在快速縮減，歐盟的環保政策也在促使第三代製冷劑的產能開始慢慢減少甚至部分被強制淘汰。相較而言，還有一段時間的第二代、第三代製冷劑生產時機，舊的製冷設備從開始使用到淘汰一般需要8-10年的時間，這導致了第二代和第三代製冷劑在海外依然有很大的需求，我國產品出口有望持續走高。
7、多氟多：電子級氫氟酸銷售規模3000噸/年毛利率約70%
多氟多（002407）10月24日在投資者互動平臺稱，電子級氫氟酸目前銷售規模已擴大到3000噸/年，明年將繼續擴大，毛利率在70%左右，遠大於無水氫氟酸。
近期來，國內螢石價格屢刷新高，帶領下游氟化鋁、氫氟酸等氟化工產品價格上漲。成本驅動型漲價的行情利好產業鏈的企業，作為無機氟化物行業的龍頭企業，多氟多是受益者。
公司表示，圍繞電子化學品的研發和生產，多氟多在成為全球六氟磷酸鋰最大供應商的基礎上，又研發了芯片行業使用的電子級氫氟酸、電子級硫酸、電子級多酸等產品，併成功開發了長江存儲、三星、巴斯夫、德州儀器等客戶。隨著用戶和需求量的增加，公司將進一步擴大產能，增加供給。
8、基加利修正案生效在即天然製冷劑受國際社會熱議
隨著《蒙特利爾議定書》基加利修正案在2017年11月達到生效條件，這一旨在削減氫氟碳化物（HFCs）的全球協定將於2019年1月1日正式生效，7月11—14日，《蒙特利爾議定書》締約方在奧地利首都維亞納舉行第40次不限成員名額工作組（OEWG），共同討論基加利修正案實施所面臨的障礙以及帶來的機會。
由聯合國環境署（UNEP）每年舉辦的OEWG會議，目的在於提供科學和技術評估。第40次OEWG會議還討論了將於2018年11月在厄瓜多爾首都基多舉行的《蒙特利爾議定書》締約方第30次會議（MOP30）的議程。
9、科慕四款混配製冷劑將列入中國國家標準
在製冷領域有著超過85年曆史的全球性化學公司——科慕公司宣佈，旗下Opteon?（歐特昂?）X10（R-513A）、XP30（R-514A）、XP40（R-449A）及XL55（R-452B）等四款低全球變暖潛值（GWP）製冷劑成功通過全國冷凍空調設備標準化技術委員會（TC238）的技術審查，順利進入國家標準化管理委員會的最後審批階段，為製冷空調行業採用低GWP的先進技術和解決方案鋪平了道路。
中國國家質量監督檢驗檢疫總局和國家標準化委員會發布的《製冷系統及熱泵安全與環境要求》（GB/T9237）是製冷行業內至關重要的技術標準，涵蓋了製冷和熱泵系統的設計、建造、試驗、製冷系統的安裝等各個環節的安全要求和技術規範。列入此標準並取得《製冷劑編號方法和安全性分類》（GB/T7778）中規定的製冷劑編號的產品可以在中國製冷空調行業合法使用。
10、全球空調數量增加，利好製冷劑行業
國際能源署（IEA）在《製冷的未來》報告中預測，2016-2050年，民用和商用建築製冷量或從1.17萬GW增長至3.7萬GW，製冷所需的能源需求量將增長兩倍，新增用電需求相當於當前美國、歐盟和日本發電能力的綜合。屆時，全球空調數量將由目前的16億臺增長至56億臺，增長25倍。中、印兩國的民用空調數量就將超過20億臺，中美兩國的商用建築製冷量或佔到全球的一半。
11、2018年中國汽車空調行業產銷量增長
汽車空調是一個跨界空調和汽車的行業，汽車空調行業的發展離不開汽車行業。自2001年12月11日中國加入WTO之後，汽車工業開始迅猛發展，2010年發展到了一個階段頂峰，產銷量達到1800多萬輛的水平。2000-2010年增速百分比均為2位數，而2010-2017年增速百分比基本為個位數。2016年出現了一個增長小高峰，增長率達到14.76%，2017年增速又恢復到個位數。
2018年1-9月，中國汽車產銷2049.13萬輛和2049.06萬輛，同比增長0.87%和1.49%，增速分別比1-8月回落1.90個百分點和2.04個百分點。截止至2018年9月，公安部發布目前國內汽車保有量約為2.35億輛，同比增長約12.0%。
12、2018年1-11月全國各省市空調產量排行榜
2018年1-11月全國房間空氣調節器產量為18695.3萬臺，同比增長10.3%。產量前十省市分別是廣東省、安徽省、湖北省、重慶市、浙江省、河南省、河北省、山東省、江西省、江蘇省。其中，2018年1-11月廣東省房間空氣調節器產量位居第一，產量為5539.85萬臺，同比下降3.35%。佔全國房間空氣調節器產量的29.63%。
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