筆者過去曾經也想象過155口徑大八輪，希望其能作為中型合成旅的大口徑遠程支援火力。後來發現08車族的底盤裝不下52倍155炮，而且旅一級都是122mm加榴炮+122火箭炮，集團軍一級有155卡車炮在，戰時會加強下來，也就覺得沒必要搞了。
很多人設想過大八輪155，但不管從技術上還是需求上都不實際
結果筆者沒想到，最近北方工業還真把大八輪155炮搞出來了。還要去今年的珠海航展。
《現代兵器》近日獲悉，兵器工業集團有限責任公司下屬北方工業有限公司推出了155毫米系列火炮的最新型號，SH11外貿型輪式155毫米自行加榴炮。
這款大八輪155是重慶鐵馬公司的產品，採用了39倍155火炮，也可換裝52倍155火炮，可曲射可平射，甚至能當突擊炮用。
這個車明面上是瞄準外貿市場的，但是也隱隱的瞄著國內，畢竟“中型旅有155”還是頗有吸引力的，美軍斯特瑞克旅的支援火力就是牽引的M777。
美軍斯特瑞克旅有18門M777超輕型火炮，39倍徑155，雖然面對解放軍中型旅下屬的一大堆122自行火炮和122火箭炮沒有太大優勢，但是這畢竟是155炮啊。
不過在筆者個人看來，SH11進入解放軍的希望不太大。
首先，SH11的底盤並不是解放軍現役的08式車族，而是重慶鐵馬集團自研的一款8X8底盤。
應該說這款底盤性能還是很優異的，按照丁樹奎總師的說法，新火炮採用的8×8輪式底盤由兵器工業集團有限責任公司下屬的鐵馬集團設計的最新底盤，採用中央橋設計，承載能力超過36噸，完全可以承受火炮發射的強大後坐力。該底盤採用大功率發動機和全自動變速箱，行走部分採用最新的油氣懸掛技術，具有很強行駛性能和越野能力。
這個指標和德國的“拳師犬”輪式裝甲車相當，算是典型的重型輪式底盤了。而“拳師犬”底盤也有一款裝155炮的型號，還是52倍的，不過太貴沒賣出去……
德國“拳師犬”是一款典型的重型輪式裝甲車，也是當今世界總體性能最好的8X8輪式裝甲底盤之一，最大戰鬥全重可達36.5~38.5噸，已經相當驚人了。
德國萊茵金屬公司的AGM自行火炮，採用“拳擊手”輪式裝甲車底盤，安裝“多納”全自動無人炮塔，155毫米52倍口徑。全系統重量達到35噸。
然而數據雖好，但是這個底盤和解放軍現有的08車族並不通用。為了單獨一款輪式自行火炮解放軍再單獨採購一個底盤的概率很低（儘管這個底盤和WZ551有技術繼承關係）。
SH11是有駐鋤的，用來發射時發射穩定
重慶鐵馬集團原稱重慶256廠是中國裝甲車輛裡數得上的龍頭企業，拳頭產品是WZ551系列裝甲車，算得上是解放軍輪式裝甲車的開山之作，目前仍在裝備解放軍和武警部隊，在外貿市場上也頗有銷路。不過重慶鐵馬在8X8輪式裝甲車的競爭中輸給了617廠，重慶鐵馬並不甘心，作為WZ551生產廠家，輪式裝甲車的技術積累還是有的，因此搞過很多外貿八輪型號，比如VP10突擊炮和ST-1突擊炮。
VP10突擊炮
ST-1突擊炮
那麼直接換個新底盤呢？重八輪確實也很流行，而且現有的08車族底盤多少還是有點不夠用了，21噸的承載力承擔122加榴炮還可以，但是裝載自行高炮就比較費力了，這也是為什麼目前沒見到中型旅裝備自行高炮。
這個自行高炮型號至少目前沒見到裝備部隊
由於08車族立項時間較早，那時的我國輪式裝甲車發展水平較低，傳動和發動機現在看起來都落後了，08車族的330kw6缸發動機，性能平平，也就可靠性和價格能算還行，歐洲的八輪們普遍超過500kw，拳師犬更超過700kw，連斯特瑞克都有350kw。現在我國發動機技術上來了，換一個更好的發動機不成問題，而且08車族車內空間比較大，這方面還是很有潛力可挖的。
08車族的傳動是AMT（機械自動變速箱）在當時算是個新技術了，但現在AT傳動（液力自動變速箱）都是大路貨，可以升級改造。加上08車族的H型傳動，08改進型達到承重30噸問題不大，這樣既可以承載更重的武器，也可以加強防禦。成本要比換新底盤省多了，部隊也不會用新裝備的適應期。
08車族還有升級潛力，不用著急換新的。
除了底盤火炮也是一個問題，在解放軍陸軍的規劃中，155mm火炮只有一種52倍155，不會再要一個39倍155。這可不單單是炮管加長一截階段一截那麼簡單，我國的155使用的是藥筒發射藥，如果要兼顧39倍和52倍155的同時存在，那麼就得搞一長，一短兩種不同的裝藥。這顯然是不可以接受的。而且現在美國人都放棄39倍155改換52倍甚至52倍155，老老實實走回傳統長身管大口徑路線，甚至不惜放棄直升機吊運能力。解放軍還退回去搞39倍幹嘛？開倒車讓被52倍的對手按在地上摩擦麼？
美軍新的M109A8和M777ER都捨棄了39倍徑以追求更遠的射程。
如果是謀求反制美軍同級的斯特瑞克旅39倍155，那麼解放軍中型旅在旅有一個連的122mm火箭炮，全新一代的122毫米火箭彈的射程不僅射程超過了40公里，而且還可以攜帶各種各樣的戰鬥部威力不遜於155毫米炮彈。足夠反制了。
模塊化的箱式122火箭炮正在逐步替換以前的81式火箭炮
當然總師也說了如果需要可以上52倍155和無人炮塔，可是綜合考慮到成本與性能，新出現的52倍155卡車炮是個更好的選擇。
這次155卡車炮也將會亮相珠海航展，這個解放軍就有裝備，算是新銳武器了
卡車炮性能好又便宜，何樂為不為？沒必要為了追求那麼一點通用性給自己另找麻煩，片面追求通用性和高大全很容易走歪路，歷史不發這種例子。
原文中提到了SH11的自動裝填系統倒是很有意思：“該炮的供輸彈系統採用全自動設計，實現了火炮的自動供彈與輸彈；在國內首次採用了模塊發射藥自動裝填系統，可以自動完成供藥和輸藥；炮閂處安裝了底火裝填系統，實現底火的自動裝填。”在結合上面說的無人炮塔，說明該火炮採用了模塊化裝藥。
這是一個很大的突破，自行火炮自動裝彈機不比坦克，坦克炮作為以直瞄射擊為主要射擊形式的武器，不需要考慮增減裝藥的問題，直接就全裝藥使勁往遠了打。因此自動裝彈機相對簡單，不管是西方的定裝彈自動裝彈機還是中俄的分裝藥自動裝彈機，基本就是選擇彈藥——把彈藥送到炮尾——裝填彈藥就完事了（中俄的分裝彈藥多一步，先推進去彈丸再推進去發射藥）。
我國和T-72/90系列的125炮裝彈是這樣的
但是自行火炮就涉及到一個調整裝藥的問題了，由於自行火炮多為曲射，彈道和射程是需要調整的，同樣是打10千米，高彈道和低彈道的裝藥不一樣，最大射程和最小射程的裝藥也不一樣，這些都需要手動調整，機器還解決不了。雖然各國都提出了一些模塊化裝藥的設想，但是實現的寥寥無幾。目前還沒有那款現役自行火炮真正做到了完全自動裝彈。大多是彈頭自動填裝，裝藥手動在藥筒裡調整然後放到託彈架上裝填，算起來應該是半自動裝彈機。先進如中國PLZ-05，德國PHZ-2000，俄羅斯2S19都是這樣，什麼？你說M109？那玩意在A8之前連半自動的都沒有。也無怪乎美國人這麼著急的更新火炮。
再先進的自行火炮裡面也還是這玩意，而且大小不一，根本沒法用機器調整
各國的理想模塊化裝藥，不過目前還沒有實用化
2017年01月10日，王澤山院士研製的具有普遍適用性全等式模塊裝藥獲得國家技術發明一等獎，標誌著我國在這方面取得突破，說不定成果就用在了SH11上，這可能是未來我國新式火炮發展的前沿方向，SH11能夠實現無人炮塔也有賴於這個技術。如果真的採用了模塊化裝藥技術，SH11就具有一定的實驗
產品性質。
筆者最疑惑的是SH11可以平射當突擊炮打脫穿這點。自行火炮平射這個沒問題，目前所有的自行火炮嚴格來說都是自行加榴炮，綜合了加農炮的平射能力。所以目前主流的自行火炮保留有平射能力，不過就是距離近了點，只有1000米。有點拼刺刀的意思，算是最後的保命手段。
PLZ-05自行火炮平射
SH11上安裝的光電瞄準裝置，第一次讓大口徑火炮具備了直瞄摧毀動目標的能力
但是純榴彈對現代主戰坦克殺傷力有限，從東烏克蘭的戰例來看，榴彈正面命中能夠使坦克失去戰鬥力但不至於摧毀坦克，而坦克一炮就能幹掉自行火炮。況且坦克通常是集群出現，考慮到調整裝藥和引信的問題，自行火炮最多打一輪就被坦克騎臉了，所以配上一款反裝甲彈藥作為自行火炮的保底手段也是有需求的。
但是打尾翼穩定脫殼穿甲彈……這個筆者是真不信。尾翼穩定脫殼穿甲彈靠的是強裝藥高膛壓來穿甲的，從這方面來說，口徑其實不是決定尾翼穩定脫殼穿甲彈穿甲能力的主要條件。而且自行火炮的炮管設計很難承受脫穿那麼高的膛壓，39倍155的身管也不是很長，再加上之前說的調整裝藥的問題……也不是說不能搞，但是性能上不會像想象中的那麼好，甚至還有點得不償失。
沒有高膛壓尾翼穩定脫殼穿甲彈發揮不出威力
如果真要研發自行火炮反裝甲彈藥，破甲彈反倒會是個不錯的選擇，破甲彈的殺傷原理決定了他不需要多大的膛壓，只要擊中目標就行，在裝藥上也就不必太費事。而且一般而言，破甲彈是口徑越大破甲能力也就越強（可以參考RPG-7的超口徑彈藥）。155口徑的破甲彈性能會非常不錯。
破甲彈剖面圖
破甲彈原理，一般而言只要裝藥越多，金屬藥罩越大，破甲效果就越好
輪式155毫米自行炮未來將發射尾翼穩定脫殼穿甲彈，只能看到尾翼，也有可能就是破甲彈，沒看到彈頭不好說。
簡而言之就是39倍155火炮射程短；39倍輪式太浪費；火力有盲區而且發射藥不通用。解放軍採購SH11這個型號可能性不大。但是其中很多技術還是非常具有前瞻性的，比如模塊化裝藥自動填裝和隨之而來的無人炮塔。假如把SH11的炮塔變成無人化和52倍155炮（這個看總師的話現在就能辦到），然後安裝到上面說的升級版08車族底盤上，相信會是解放軍中型旅的一個不錯的選擇。
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