對於國內的自主品牌，這幾年的造車工藝都在不斷的完善，所以可靠性相對來說也比從前高出了不少。不過，在可靠性逐漸提高的同時，很多車在價格方面也有了一定的上漲，可以說性價比是越來越低了。
如今的消費者們也不再刻意的去區分合資品牌和自主品牌，所以即使是性價比不高的自主品牌也同樣在市場中擁有著極高的銷量，像比亞迪宋MAX就是個很好的例子。這臺車的官方售價區間為7.99萬元到12.99萬元，而主要走量的車型也均為高配車型，很多地方的4S店都採用“加價銷售”的方式，但是卻仍然擁有著供不應求的銷量，可以說讓比亞迪這個不起眼的品牌在汽車市場中“一炮而紅”。
這臺車的顏值絕對是吸引了不少的消費者們，採用了比亞迪唐上的設計風格，所以也讓這臺車看起來足夠的大氣，可以說是有著如同豪華品牌一般的氣場。值得一提的是，為了擁有著更為濃郁的中國風元素，它的LOGO並沒有採用此前的“BYD”LOGO，反而是換上了漢字“宋”，也在無形中讓這臺車有著更高的氣場。
談起比亞迪，很多人一定會聯想到“配置王”這個稱號，全系配備了遠程啟動、多功能方向盤和藍牙等配置，在如今看起來已經不再有太大的優勢。部分版本上還配備了全景天窗，讓車內的逼格更高，且車內可旋轉的大尺寸液晶屏幕也使得科技館十足，也在一定程度上增強了實用性。
當然，這臺車其實也有不少的缺點，較為個性的外觀設計使得車內的A柱有著很大的盲區，在一定程度上影響了車內的安全性。1.5T的發動機雖然在數據上有著不錯的表現，但是在實際的駕駛過程中還是有著動力不足的表現，且油耗也不低，根據大部分車主的真實反映，該車的百公里綜合油耗在13L左右。最後，就是走量的自動擋版本採用的是雙離合變速箱，穩定性方面還是要差出不少，後期的故障率也是大家比較擔心的。
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