第一军情
我是萨沙，我来回答。
看看对比：
1990年的伊拉克拥有一支阿拉伯国家中最强大的军队，总兵力包括95万正规军、48万预备役部队，装备坦克5600辆、装甲车7500辆、火炮3800门、作战飞机770架。
被美军空袭后，伊拉克军队被重创，一线部队基本失去战斗力。
伊军在战区有43个师，有4280辆坦克、2880辆装甲车和3100门火炮。
战争中有38个师被重创或歼灭，3847辆坦克、1450辆装甲输送车、2917门火炮被击毁或缴获，107架飞机被击落、击毁或缴获。
按照美军方面的统计，在美军38天的高强度空袭中，伊军地面部队平均每天损失1个装甲营。
对于美军的空袭，伊拉克根本无力招架。
空袭第一天，伊拉克雷达开机1700，然后10天后，雷达开机只有8次。其中第7天甚至雷达根本没有开机。
经过38天空袭，伊拉克在最前线，也就是科威特战区伊军部队54万人中伤亡达25％以上，重装备损失达30~45％。
这里的伊拉克军队完全无法还击，单纯的被狂轰滥杀，死伤狼藉
任何一直军队在这种情况下，士气都会迅速降低。
更可怕的是，这54万大军的补给也很快断绝。
在美军的持续打击下，伊军每天运输往科威特前线的补给下降到正常补给水平的10%，前线伊军出现了严重的断水断油断粮问题。
中东的气温很高，又极度缺水。如果没有粮食也许还能坚持几天，但没有水一天也不能坚持。
不堪忍受的伊军，开始零散越过边境向多国部队投降。
随后100个小时的地面激战中，基本只有共和国卫队做出相对激烈抵抗。
其余伊拉克军队在空袭中损失太大，补给断绝，士气几乎为0，根本不能作战。
美军刚一进攻，伊军就大量投降。美军地面部队多数单位悲剧性的沦为“空军战果观摩团”、“战俘收容队”，有些单位甚至苦于投降伊军太多影响冲锋速度。
而即便是共和国卫队的装甲部队，在和英美装甲部队交手的同时，也饱受空中轰炸之苦。
打垮了伊拉克几十万大军，美军伤亡轻微。
100小时地面战中，多国部队死亡70余人，其中美军死亡56人（包括25日飞毛腿导弹击中兵营炸死28人），M1A1HA坦克损失8辆（通用动力公司说没有任何乘员阵亡，恐怕有点假）。
被这场战争震撼的，并不仅仅只是伊拉克人。
91年的解放军，仍然停留在以兵员和武器的巨大数量取胜，以士兵的斗志取胜，以人民战争进行防御的战略。
当时的伊拉克军队装备大量中国制造的坦克、飞机、大炮和轻武器，它的编制也是苏制，和解放军相当接近。
而且伊拉克因为有钱，很多武器比我们还先进，比如米格29、米格23、幻影战机、T72坦克、BMP步兵战车，先进的苏制法制防空导弹等等。
同时伊拉克军队并不弱，他和伊朗血战多年，是经受过实战考验的部队，战斗意志也算顽强。
谁知道，这样一支军队竟然被美军一锤子砸碎，那么如果拳头落在我们的头上又会如何？
从91年开始，解放军进行了大刀阔斧的军事改革。
萨沙
制空权有多重要？不好意思，有制空权真的可以为所欲为，自从飞机开始为战争服务以后，可以说，打仗打的就是制空权，看看一战二战，看看美军最喜欢用的“拔钉子”、“踹门”战术，就可以知道掌握了天空，对一场战争的胜负有多重要，可以说现代战争就是制空权的争夺战，拥有了制空权，剩下的就是屠杀了。
▲精确对地打击
为什么我们国家咬着牙也要弄出五代机？就是因为知道制空对于一个大国来说有多么的重要，目前世界上的五代机，研发的目的就是争夺制空权，因为对地、对海打击，可以在掌握了制空权以后交给其他种类的飞机去干，比如美国的F22，目前世界上最强的的空优战斗机，是美军用来拔钉子、踹门的绝对利器。再看看航母，航母数量以及质量就是用来衡量一国海军实力的，为啥？航母本身没有战斗力，但是加上了舰载机，那就不同了，海上的移动机场，使的海军的打击范围与能力提高了好几个量级。
▲武直对地攻击
再来看看陆军，大家都知道刚钢铁洪流，都知道火箭炮洗地，但是要是没有制空权，这些重火力就是空军的活靶子，钢铁洪流是吧？听过武直开罐器没？坦克再多，遇上陆航的武直编队，那就是妥妥的移动靶，不然武直为啥被称为坦克开罐器？因为在天上看下去，就是上帝视角，打你没商量，再说，空军的打击速度是最快的，这个在定点清除、人员投送、战略轰炸时起到的作用就大了去了。
▲地毯式轰炸了解一下
所以呢，打仗前先让一等人上去踹门，把对方的主力先干趴，然后二等人的舰炮再洗地一次，接着三等人护航，四等人登陆咯。
哨兵ZH
就像题主配的图那样，早在二战时期就充分证明了制空权的重要性，我就以我本人比较喜欢的将领隆美尔来举例说明吧。
隆美尔在后来对阿拉曼战役的回顾中，曾经多次提及英军拥有的制空权优势令他无可奈何。在他看来，陆军部队要能支撑住会战的压力，在空中方面最起码应能与敌人维持大致的均势。
在他看来，如果敌人占据了优势的制空权，我方部队将承受以下损失——
1.敌人利用其战略空军，可以切断我方的补给线，尤其是海上的补给线（此处指的是北非战场的后勤运输方式）。
2.敌人可以自空中发动一个消耗战。
3.敌人凭着空中优势，可以使我们在指挥上处处受到限制和阻挠。（空军的高效侦查让隆狐狸的把戏很难有所成效了）。
在阿拉曼上空，英国人的制空权可以说是太完整了，在某些日子里，他们的轰炸机出动800架次，战斗机出动2500架次，而相比之下德军的俯冲轰炸机最多出击60架次，而战斗机最多100架次。
同时缺乏制空权也会使得士气下降，因为需要提心吊胆地提防不知何时回来的空袭，就像隆美尔在1942年11月2日写给妻子的信中抱怨的那样——你可以想象到我的感受如何，空袭，空袭，一直都是空袭！
这种感觉就像是面对一个连正面交手机会都没有的敌人，很容易造成士气的崩溃。
中午的时候，差不多在一个钟头之内有7个编队，每队18架轰炸机，把炸弹倾倒在我军上方，88mm高射炮本是我们对付英军重型战车的唯一有效武器，现在差不多都被击毁了。可见，就连陆军装备也会因此遭受空中的打击。
而随着时代发展，空军也在飞速地增强其优势，这种优势在诸如海湾战争这样的现代化战争中更加明显了，空军飞行员也因此成了世界各国军队中最宝贵的资产。
大唐安西节度使
第一次利用空袭全面摧毁装甲部队的战斗发生在1944年的诺曼底登陆战役中的莫尔坦反击战。当时盟军完成登陆战役之后，利用数量众多的地面部队建立了广泛的滩头阵地，而德军发现情况不妙之后，只是利用地形优势暂时阻挡了盟军的进攻。他们认为自己最大的优势是坦克部队，试图集结一支钢铁大军将盟军赶下海，一举扭转战场局势。
为此德军打算集结6个装甲师，采用在东线打击俄罗斯的办法，利用坦克集群企图撕开一个口子然后鱼贯而入，直到全面歼灭盟军。但这一切在盟军的空中优势下全部化为了泡影。在德军装甲部队集结过程中，很多部队行动迟缓，补给缺乏，所谓的6个坦克师还没有完全集结救场，就遭到了盟军空军的猛烈轰炸，损失惨重。1944年8月6日德军只凑够了3个坦克师。
就在3个坦克师进攻的时候，战场上突然起了一场大雾，持续了一个上午，德国人欢呼跃雀，利用大雾弥漫很快撕碎了美军的第一道防线，攻占了莫尔坦。就在这个节骨眼上，大雾突然散了，早已按奈不住的盟军战机呼啸而至，在地面指挥下全力轰炸。而德军的坦克师就成为了最好的活靶子，在狭窄崎岖的战场上根本无法躲避，英国的台风战机，美军的P47，B26先后临空投放炸弹，在短短的两个小时之内，盟军出动了一千架次各类飞机，摧毁了400辆坦克和各式装甲车，3个德军坦克师基本上丧失了战斗力。当天还有1000名德军投降，只为躲避空袭的轰炸。由此可见在战场上拥有制空权有多么的重要。（欢迎关注第一军情，若有其他问题，请军迷朋友们在评论区留言。）
第一军情
随着科技的进步、武器装备的发展，现代战争已经与二战、冷战时期大不一样，可以说是发生了翻天覆地的变化。在现代信息化条件下的战场上，谁彻底掌控了制信息权、制电磁权，谁就主导了战场。如果能够再掌握制空权，这场战争不用打就已经赢了大半。没有制空权，损失有多大？这取决于敌方想要达到什么样的战略目的。
不考虑政治、国际干预等因素，单从军事角度来说，如果是敌方不计后果想要灭国，那也不存在任何问题。在现代以及未来的战场上，最重要的就是制信息权，其次是制电磁权，接着是制空权，再接着才是制海权，最后是制陆权。如果失去制空权，意味着制信息权、制电磁权已经全部尚失，早已变成了“瞎子、聋子”，还想夺取制海权、制陆权？这可不是二战时期，也不是越南战争的年代。靠人力、战法、计谋等来弥补装备上的差距？不是不可能，但交战双方在武器装备上不能有着太大的差距，否则那就是空谈。
没有制空权，只能是砧板上的肉、待宰的羊。掌握制空权，就可为所欲为——想怎么打就怎么打。现代战争就是制信息权、制电磁权、制空权的争夺战，控制了这些，剩下的那就简单了——失去制空权，意味着将失去一切。准确的说法是：只能任人宰割！二战时期如果失去制空权，部队还可以化整为零，战术上可采取游击战、夜战等，避开敌人的空中打击，一步步将敌拖跨、打残。现代的战场环境却不同，随着侦察手段、打击方式的进步，陆军开展夜战根本就无法避开敌方的空中打击。
没有制空权，这些战略轰炸机将肆无忌惮举个例子来说，2018年4月14日美军对叙利亚的空袭，就是在夜间发起。失去制空权，陆军根本无法发挥作用——敌方的战机、巡航导弹、无人攻击机等可“24小时营业”。现代战争已经不再是以杀伤敌方士兵为主的战争了，只要把敌方的政治、工业、经济、交通、指挥中心等打掉，切断敌通讯、运输、补给通道，摧毁其能源、生产、医疗、通讯等设施，这场战争基本上就结束了——敌方再也无法组织有效的反抗。失去制空权，意味着将遭受大规模轰炸，那些具有战略价值的目标都将被摧毁。
现代防空武器系统的性能确实是越来越先进，但仅靠防空武器系统根本就不可能防得住敌方的狂轰滥炸——敌方的电磁压制，是空袭的先锋。目前世界上最先进的第四代隐身战斗机，除F35为多用途之外，F22、歼20、苏57都属于空优战斗机，因为它们最重要的任务就是夺取制空权。当然了，这并不是说F22等就不具备对地、对海打击能力，而是设计它们的首要目标就是夺取制空权。没有制空权，那就只能等着挨揍，没有其它的选择！
儒道之主
主要看对手是谁，如果对手是拥有完善空中对地打击系统的军事大国强国，丧失了制空权，如果没有联合国或强国盟友调停，估计不灭国也会被打到纯农业社会，03年伊拉克战争中，虽然萨达姆提前让战机外逃，但也有一些防空导弹和高射炮，也算有点制空权，但也难逃被联军“秒杀”的饿晕。如果对手也是没有什么空中打击系统的国家或地区，那么大家都一样，只有在陆地或海上拼杀了
张又安
没有制空权会遭遇多大的损失，我会告诉你是直接的亡国。科索沃战争中，欧美仅凭空中袭击就使塞尔维亚屈服。塞尔维亚人也是善战的民族二战时德国在南斯拉夫也是损失惨重，始终无法征服他们。所以西方国家根本不与塞尔维亚人打地面战，你在善战也无能为力。欧美不停的空袭、空袭，塞尔维亚人不屈服只有毁灭。
天河水乡
引用大刘的一句话吧：失去人性，失去很多。失去兽性，失去一切。
用在军事上则可以说，失去陆军，失去很多，失去空军，失去一切。
对于制空权的重要性已经表述的足够多了。
在战争中，如果没有制空权，那么对方空军发起的一切打击都是不对称打击。很多时候如果将一个国家的陆军摧毁（在战争中大有战例存在），这个国家的抵抗力量就会逐渐的形成非建制的小股部队。这种小股部队会不断的打起游击战争，将敌国拖垮。
而现在的大部分国家都是属于工业化国家，对基础设施的依赖性空前的高。而且越现代化的国家对工厂、能源、通讯设施的依赖就越严重。在这种状态下，对其发起的各种战争就不仅仅是杀伤敌方抵抗力量这么单一的作战目的了。更多的作战目标就是敌国的能源设施、生产设施、通讯设施甚至是医疗设施。
一旦摧毁这些基础设施后敌方国家就很难再进行任何有效的抵抗。
毫无悬念的是制空权丧失的结果就是被大规模的轰炸。轰炸的开始实际上就已经意味着战争的胜负已经分出。
讲真，对付飞机的最好武器就是飞机，如果丧失了制空权的话，那么即便是防空武器的阵地也会被毫不费力的摧毁。
当轰炸机从容不迫的投放炸弹的时候，失去制空权的一方除了救火和处置伤员外几乎就无所作为了。
因此真的可以说是——失去空军，失去一切。
军武数据库
这件事情得扯到三支军队。
这三支军队出现的前后都是在第二次世界大战开始以后，第二次世界大战实际上是一次航空革命，迎来飞速发展时代，战争刺激了人们对于飞机性能要求的不断提高，在第二次世界大战的时候，终于有飞机能够准确的将炸弹扔进敌人的碉堡里面，终于有飞机能够精确的将自己的炸弹扔在敌人坦克上面，终于有飞机能够将炸弹炸会敌人的坦克，而不是只是留下一个浅浅的弹坑，这个时候制空权的理念开始在各个军队里面达到了共识。
首先第一支军队就是二战末期丧失志空权的德国装甲兵，那个时候德国装甲兵虽然在单个坦克性能方面压过了盟军的坦克，但是在制空权方面，由于英美空军的力量的反扑，导致后期德国人彻底丧失了致空权，英美联军不仅对德国各大城市实行战略轰炸，封锁德国人的工业产能，而且对于德国地面部队白天的行动可以做到严厉打击，就是德国装甲兵几乎丧失了白天能够作战的能力，与此同时，英国与美国的空军对德国人各条战略运输要道实行了空中火力封锁。
比如诺曼底登陆的时候，德国人真正能够支援到诺曼底主战场的部队少之又少，这一切都得归功于当时英国与美国奉行的一条理论，战略轰炸，要实现战略轰炸的前提就是你的轰炸机能够安全地将炸弹扔到敌方阵地上，并且安全的回来，这样制空权志关重要。
第二是军队就是第二次世界大战末期日本的联合舰队，前期日本一系列的战略上的收获，全是依靠着海军航空兵打的头阵，正是平静的日本海军航空兵的精锐才拿下了一场又一场的胜利，但是中途岛海战以后，随着历次大战，日本海军航空兵精锐的损失殆尽，使得日本海军航空兵再也没有一战之力，在太平洋战场上面，日本人彻底丧失了志空权。
这一切都最终体现就体现在了瓜岛上面日本人啃草皮吃老鼠啃树皮，饿的什么都吃，就是吃不了自己家里面的粮食，原因为什么美国人将海岸给封锁了，你的补给进不来，你日本人只能在里面忍饥挨饿。
到后来，美国人可以从容的对太平洋上的各个岛屿实行逐个登岛行动，并且发明出了蛙跳战术。原因就是你太平洋中间设置的这些岛屿由于没有制空权，你根本不可能对我的舰队产生威胁，所以美国人选择对于这些岛屿放之不管，这些岛屿是有力气，没办法用，最后只能眼睁睁的看着自己的国家投降。
第三支军队就是我们英勇无畏的志愿军了，在亮剑里面，孔捷曾经对自己的老战友李云龙说过一句话，美国人可以召唤自己的战斗机去轰炸一辆自行车！
在当时，由于美国人绝对的制空权优势，导致我志愿军在朝鲜战场上作战，只能选择昼伏夜出，白天美国战斗机看到的所有场景都是千篇一律，什么人都没有，又没看见其他的人，你叫我们去打什么，但是到了晚上，美国战地就会发现各种看的枪炮声音，（今日头条漩涡鸣人yy首发于悟空问答）志愿军哪来的？白天我们就躲着你的空军力量，或者说空中侦察，晚上我们在跟你玩近身战，肉搏战。
虽然凭借英勇无畏的志愿军，我们赢下了，或者说跟美国人打了个平手，哦美国人发现我们的礼拜攻势实际上这正是由于我们的运输力量太过于薄弱，容易被敌方空军力量锁切断，所以要求志愿军士兵尽可能的多带干粮，但是这样造成的结果也是惨痛的，正是因为这次交战的惨痛的损失，才使得我们立志要发展自己的空军部队，即使国家一穷二白。我国仍然在困难重重之中，设计制造了歼六战斗机，这不得不说是当初对于美国人拥有那样的空军规模的一种羡慕，吃一切长一智。
制空权是现如今现代化战争里面最重要的一环，没有之一，没有制空权，你拿什么去跟敌人作战，你的坦克，你的军舰都将处于被别人导弹报废的前提之下，你连走出碉堡或者地下掩体的勇气都没有，你拿什么跟敌人打仗？就像萨达姆的军队被活生生葬送在了自己的土地上面，原因为何，就是没有制空权，如果有制空权，萨达姆或许可以跟美国人掰腕子，但是没有制空权，一切免谈。
漩涡鸣人yy
如果是一战，没有制空权也就是瞎一点，受点气，决策的时候运气成分大一些，尚不影响全局。二战没有制空权基本无法搞大规模战役，重兵集团无法集结尤其是装甲部队。严重影响战略战术决策。现代战争没有制空权就不用打了，部队不能集结，装备不能露面，防空指挥电子系统全部不能张开或已经摧毁。各种超视距打击不带预警随时突袭。战场单向透明，根本谈不上决策，死定了
