楊鈺釵
所謂省心，其實最主要是就是關乎於好開、省油、故障少等因素，而放眼當下的主流B級車市場，我們可以看到主力產品大致是凱美瑞、雅閣、天籟、邁騰、帕薩特、君威、阿特茲等車型。但是要說符合省心，恐怕日系三傑會比較出色一些。
1.凱美瑞
作為豐田的大當家車型，凱美瑞一直以來都是給人省油耐用的感覺，並且故障率也是比較低的，它的調教也是完全按照所謂省心好開來設置的。
2.雅閣
雅閣從來都是一個國人心裡B級車的典型車型，在許多地區很早就將雅閣設為B級車的首選產品了。而它的省心省油等屬性也是眾人皆知的了。
3.天籟
沙發廠的外號不是白取的，人們總說天籟最突出的特點就是乘坐舒適，無疑天籟的其它各方面配置也是表現良好的，只是近期天籟的變速箱出現了一些狀況，使得人們對於天籟有了些許擔憂，但其實也並沒有太多的影響天籟在人們心中的印象。
車域無疆
最省心的B級車是大眾的邁騰。
首先，選車省心，邁騰是B級車裡銷量最大的車型，銷量遙遙領先，而且，邁騰還比對手貴一些，這樣的結果，肯定不是偶然的，每個人在選車的時候都會考慮過，選邁騰，相當於消費者用錢投票投出來的No.1，別人已經幫你考慮過了，省心。
其次，用車省心，邁騰很省油，差不多是最省油的中級車，無論是城市路況還是高速公路，都很省油，進加油站的頻率很低。現在汽車多，加油基本要排隊，進加油站頻率還是要考慮的。而且，進加油站頻率，是決定汽車使用費用的最大因素。
邁騰進4S店或維修站的頻率，比對手低很多。只要用過車的都知道，現在的汽車，進4S店或維修站，基本都是保養，維修很少，在4S車間，工位上基本是保養車輛，事故維修因為週期比較長，也佔用了一定數量的工位，而故障維修其實都是很少的。
因此，真正決定汽車進修理站和4S店頻率的，是保養週期，考慮排隊，保養時間，維修站往返，保養一般都需要耗費半天時間，保養多，還是很煩人的。保養方面，邁騰的保養間隔是一萬公里，相比5000公里保養週期的對手，佔用時間少多了，費用也節省。
邁騰長度不算長，但室內空間很大，駕駛質感又好，操控得心應手，無論駕駛還是乘坐，都感受很好很省心，高速駕駛安全顧慮也少，這也是一種省心。
最後，轉手也省心，邁騰保有量大，非常保值，是二手車市場上受歡迎車型，如果你經歷過換車，你就知道保值易出手車輛也是非常重要的。一個二手車市場受歡迎車型，不僅二手車商歡迎，也給原車主帶來很多便利，看到新車想換，無需太多顧慮。
邁騰銷量在B級車裡遙遙領先，不是偶然的，消費者的眼睛，還是雪亮的。
魚眼貓眼鷹眼
很高興回答你的問題，雅閣，天籟，凱美瑞，帕薩特哪個省心，我來告訴你。
雅閣
雅閣是一款非常不錯的車型，發動機包括2.0和2.4兩款，全部為自然吸氣，動力儲備充足，輸出平順，基本上開個七八年不用維修，變速箱是cvt,也是久經考驗，皮實耐用，和發動機的匹配調教相當舒服。
凱美瑞
凱美瑞底盤懸掛柔軟，濾震性好，前後獨立懸掛，能很好適應路面的起伏變化，非常適合家用。發動機2.0和2.5自然吸氣，熱效率高，省油，豐田出品，質量可靠，變速箱為愛信6at，是目前市面上表現最好的at變速箱。
天籟
天籟移動大沙發，強調舒適性，後懸掛交柔軟，加上獨創的座椅，同級別乘坐感受最好。發動機也有兩款2.0和2.5全部自然吸氣，變速箱是cvt，基本讓你原理汽修廠。
帕薩特
發動機有1.4,1.8和2.0全部為渦輪增壓，變速箱為7速雙離合，底盤調教是強項，穩重，厚實，有質感。但發動機和變速箱的品質不能保證，穩定性稍差，氣門油封密封不嚴，再加上渦輪工作溫度較高經常燒機油，雙離合變速箱也不如at可靠，長時間高頻率換擋會出現高溫現象，影響其壽命。
以上回答希望能幫到你。
李老貓說車
在國內熱賣的B級車有很多，雅閣、凱美瑞、天籟、帕薩特等，如果說最省心的B級車有哪幾款，我推薦的是雅閣和凱美瑞。
首先凱美瑞，售價區間為17.98-27.98萬元，是一款極具性價比的B級車，今年1-7月共累計銷量92452輛，在B級車的排名中比較靠前。得益於TNGA的架構體系，讓八代凱美瑞在兼具舒適性的同時也不失駕駛質感。凱美瑞的前身是佳美，2006年引進國內，就開創了它的銷量之旅。
2825mm的軸距，乘坐空間非常寬裕，同時在各車企都推崇渦輪增壓時，凱美瑞依然是選擇自然吸氣，主要是針對家用車型，自然吸氣不僅技術成熟，經濟效益也表現良好，百公里綜合油耗低至4.1L。再加上凱美瑞時尚運動的外觀造型，吸引到大量的年輕消費者。
其次是雅閣，售價區間為16.98-25.48萬元，今年1-7月共銷量84492輛，在該品牌中屬於主力銷售。不得不說雅閣變化之大讓你刮目相看，以前，雅閣給人的感覺是成熟穩重的，是中年人的至愛，但隨著消費升級，消費者對審美也越發地超前，當然雅閣也洞察到市場變化，隨即改款，並一改以往給人的印象，取而代之的是時尚，有魅力。如今，購買的人群中也越來越多年輕消費者。
雅閣搭載的是1.5T和2.0L發動機，滿足消費者的出行選擇，同時2830mm的軸距更帶給你舒適的駕乘體驗。
這兩款B級車都是屬於性價比極高的車型，而且後期的保值率也是比較高的，所以我更推薦這兩款。（鹿萌）
DearAuto
涼薄149510928
凱美瑞省心嗎？？絕對不省心。2.4時燒機油，燒得爹孃老子都不認得了，算省心?2.5後積碳敲缸省心不?省心就不會有人要維權了。後來冷卻液漏水，整不好，你說省心不?
再說雅閣，變速箱頓挫，積碳熄火，抖得懷疑人生，煮水聲揮之不去，動力差，噪聲大，底盤生硬發散，省心不?至於天賴那算車嗎？哪涼快哪兒待著，質量最差B級車。
其實邁騰才是最省心的，本人已經購買兩代邁騰，屁事木有隻管開，省心不?
joshen1
日系車比較耐操。德系車行駛質感好。相對德系的話日韓系後期維護起來方便點。
兵長1米六
省心不知道是否可以理解成是小毛病少，少去修理廠，比較耐操的。
如果這樣的話，雅閣9代，9代半和天籟市場已經驗證，小毛病少，比較靠譜。帕薩特的話，有的有問題有的沒有，問題還是通病燒機油，不過現在大眾控制的不錯了。新款的凱美瑞比較帥，一改之前穩重，但是沒有經過市場驗證，如果想入手，建議等市場考驗半年以後。具體怎麼選看自己，喜歡運動就雅閣，偏商務用車的話天籟和帕薩特
李懿豪19212137
怎麼才算省心？個人感覺B級車基本都可以的，大家現在比的都是同價位的油耗，配置還有安全性，至於保值率還有後期保養問題考慮的並不是很多。如果說省心那麼日系車雅閣，凱美瑞，天籟省心，其他B級車，邁騰，帕薩特也挺省心的。
日系三劍客，無論空間還是動力都是很不錯的，很多朋友都在這三款車之間徘徊哪款更好，其實三款車都有自己優缺點，外觀對眼入手就可以，油耗低，保養便宜，耐開，保值率高，總結起來就是，省心，省事，省錢！
邁騰的大眾臉，一般人分不清哪款是哪款，不過邁騰確實是好車，穩重紮實，銷量一直不錯，油耗也不是很高，保值率很高，也是省心省事的一款車。
空漠
要想回答好這個問題，必須把所提及的B級車全部開過，而且不止一兩年，然後再來回答吧。
看到上面個別答主，一個勁的扯犢子，感覺日系天下第一。你他媽開過幾個B級車，就在這裡亂講，就是個人崇拜。
日韓系、美德系都有自己的長處，同時也有不足。車的好與不好，要看大家的認可度，中國這麼多車主，要不是都是傻子，銷量好的，那一定是受歡迎的，哪有那麼多理由
