鐵山隧道
閬達高速（閬中至達州高速）由閬營高速（閬中至營山高速公路）和營達高速（營山至達州高速公路）組成。
其中營達高速已於2017年10月正式開工建設，建設工期４年。
閬營高速擬定2018年底開工建設，建設工期3年。途徑儀隴。
閬中至營山高速公路
主線長81.682km，路線總體呈西北向東南走向；蓬安支線起點起于徐家互通，接主線樁號K62+530，向南經騎龍、金甲、封竇，於蓬安縣城規劃區東側邊緣折向東南，至白玉與南大梁高速相接。路線總體呈北向南走向。全長21.735公里。
主要控制點為閬中市、南部縣、儀隴縣、蓬安縣、營山縣。
閬營高速
蓬安支線路線全長21.735公里，設置大橋1425米/7座，中橋304米/4座，橋樑總計1729米/11座，佔路線長度的7.95%；長隧道1389米/1座，短隧道421米/1座，隧道總長1810米/2座，佔路線長度的8.33%；橋隧比為16.28%；設置樞紐互通立交1座，一般服務性互通立交2座，分離式立體交叉3處，天橋及通道15道；佔用土地2213.21畝，拆遷建築物5.9萬平方米。
本項目推薦方案(A+K線方案)投資估算總額為1168505.17萬元，平均每公里11298.97萬元，(A+ K線主線方案估算金額為941508.68萬元，蓬安支線估算金額為202773.75萬元, 機場連接線估算金額為24222.74萬元)，總建安費為781045.70萬元，佔總投資66.84%。擬定2018年底開工建設，建設工期3年。
營山至達州高速公路
本項目主線全長92.530km。採用雙向四車道標準建設，設計速度為80km/h，整體式路基寬度為24.5m，採用瀝青砼混凝土路面。
全線共設特大橋2694m/3座，大中橋14221m/66座；隧道12347m/8座，其中特長隧道3891m/1座，長隧道6177m/3座，中短隧道2279m/4座；涵洞216座；互通立交11處，分離式立交23處；人行天橋與渡槽26座；收費站9處，服務區2處，管理所1處，養護工區2處，隧道管理中心1處。
工程總投資101.17億元，項目於2017年10月正式開工建設，總工期約為4年。
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