如何看待媒体报道的印度第3艘航母3年内开建将完全控制印度洋,印度能实现吗?

大东北的小豆包


这是印度在12月4日《印度时报》的报道,印度海军上将苏尼尔.兰巴在3日宣布的印度新的海军造舰计划。并且宣布了印度的第三艘航母“维沙尔”号将在未来的3年内开工,7-10年内完工。而目前的第一艘航母是俄罗斯帮助改造的“戈尔什科夫海军上将”号航母,印度更名为“超日王”号。第二艘航母是目前正在建造的“维克兰特”号,印度预计2020年完工。




印度这位苏尼尔兰巴海军上将对印度制造是信心满满我们看看这位海军上将所说的“维沙尔”号到底是一个什么样的航母,根据美国《国家利益》4日报道,印度这第三艘航母“维沙尔”号满载排水量达到65000多吨,比“超日王”号和“维克兰特”号都大。其能搭载57架舰载机,并且采用弹射起飞。其载机数量创造了印度之最,是“超日王”号的24架和“维克兰特”号的30架总和还要多。并且《国家利益》还报道,印度正在寻求一种可以弹射的舰载机。并且印度在“阵风”和“FA-18”之间做选择,目前还没有定论。
印度

假想图

那我们看看印度真的能实现这样的宏伟计划吗?之所以大家都对印度的能力建造怀疑,主要还是因为印度曾经到现在都在演绎着那些不曾被夺去的神话。比如,印度的“光辉”(LCA)战机造了30多年,印度的“阿琼坦克”又是30多年,印度的驱护舰好歹算是造成了,可是还是依然要从俄罗斯进口护卫舰,这已经说明了失败。印度最让人无法相信印度这位上将所说的计划,就是因为有了印度国产航母“维克兰特”号的证明,我们看看这个“维克兰特”号,就能看到印度是否能按照这样的计划实施。
印度的超日王号航母


“维克兰特”号航母是在1999年由印度议会批准的,前期称蓝天卫士号轻型航母建造计划在2006年11月项目启动,并改为维克兰特号,2009年2月28日铺设龙骨。到了2018年7月,印度的“维克兰特”号航母已经历经三次下水,并且目前扔没有完工。而印度方面宣布将于2020年进行维克兰特号航母的航行测试。按照印度的预计结果从建造到测试就用了11年,这还不算设计阶段。那还就是航母测试也需要2-3年左右的时间,那么印度还打算测试几年呢?
印度建造中的维克兰特号航母。

如果按照印度自己预测的2025年服役,将达到16年。如果再算上立项的时间,则高达了26年。这样的成绩让人怎么能认为印度海军上将的计划能够按照计划完成呢?印度与我们建造的航母完全不同,我们之所以能够建造的那么快速。那是因为我们已经攻克了航母所有的子系统。我们第一艘航空母舰辽宁舰,我们是在一个空壳上进行改装,几乎所有的子系统都是我们自己研制的。那么我们在建国产航母时,就已经拥有了完备的航母系统分工,和制造流程。

那我们再看看印度,之所以建造速度如此之慢。不仅仅是印度工人的技术不过关,更重要的是,印度所有的相关子系统几乎都是外购。就连航母建造的钢材,居然都要从俄罗斯进口。更何况其他的子系统呢?那么怎么来完成这第三艘航母计划呢?这一点真的让人很怀疑,印度不会是左三年,右三年,拉拉扯扯又三年,最后还得日复一日,年复一年,弄的不知今夕是何年!

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淡然小司


印度人经常有一种迷之自信。他们认为自己是世界上发展最快的国家,并且也是世界上军事实力最强的国家,除了美国和俄罗斯,印度人谁都不放在眼里。

(印度阅兵)

但是说到控制印度洋,先要问问美国答不答应。

目前控制印度洋的不是英国,不是印度,而是美利坚。

我们先来看一张印度洋势力分布图:

(印度洋势力分布)

由这张图我们可以看出:尽管印度洋很空旷,但它涉及到世界上最主要大国的利益,并且已经被划分了势力范围。

印度洋东边通过马六甲海峡衔接太平洋,这里是东亚多国衔接欧洲及中东地区的重要海上通道;印度洋的东南边是澳大利亚和澳大利亚所属的科科斯群岛;印度洋的西南部有法属留尼汪岛,法国人在此驻有南印度洋地区司令部和海空军基地;西边的塞舌尔已经于2011年正式邀请咱在马埃岛设立军事基地,以加强打击海盗;印度洋西北方向的中东、红海和波斯湾是世界最主要的能源中心。

美国不是印度洋国家,但作为世界上最强大的霸权,美国在印度洋上拥有最强大的军事存在。

迭戈加西亚海空军基地:

在距印度以南1800公里的印度洋中间,有一个英国非常重要的海外领地——查戈斯群岛,英国人把岛上的原住民统统赶到了毛里求斯,在群岛的南部迭戈加西亚岛上建设了一个大型军事基地。这里驻扎着3000多名美国军人和数十名英军,它就是隶属美军太平洋司令部管辖的迭戈加西亚海空军基地。

(迭戈加西亚岛)

作为美国最重要的海外军事基地之一,迭戈加西亚岛占据着极为重要的战略地位。岛上3600多米长的跑道可以起降包括战略轰炸机在内的所有美军飞机;停机坪和现代化机库可以停放100多架美军最先进战机;岛屿中部100多平方公里的泻湖水深10-20米,可以停靠包括航空母舰和核潜艇在内的一整支舰队;岛屿北端有雷达和卫星跟踪设施,南端的电子监听设施可以监听印度洋周边包括印度的所有电子信号。整个迭戈加西亚岛就像是一艘不沉的航空母舰牢牢钉在印度洋的正中央,谁都无法撼动。

马西拉空军基地:

美国在印度洋的军事存在并不只限于迭戈加西亚岛,它在印度洋西北方向国家阿曼的马西拉岛上也建有一个庞大的空军基地。马西拉基地在印度西边1000公里,扼守波斯湾通向印度洋的出口,从这里起飞的战机只需一个小时就可以到达印度的上空。

(美军位于阿曼马西拉岛东北端的马西拉空军基地)

马西拉基地原来是阿曼皇家空军的基地,1975年起开始为美军所用,目前驻扎有美国空军第335远征大队,主要的装备有KC—135R、C—130、AC—130U以及MC—130E等军用飞机,是美军空运中心和战略轰炸机前沿基地。隶属美军中央司令部管辖。

除了位于印度洋上的两个基地之外,美国在印度洋附近还拥有大量的海空军基地,包括新加坡的樟宜基地、驻非洲吉布提的空军基地。

美军在中东地区的军事基地更是星罗棋布,主要的有科威特的阿里·萨利姆空军基地、阿瑞坎基地、穆罕默德·艾哈迈德海军基地、卡塔尔的乌代德空军基地,还有位于巴林麦纳麦的海军基地等等。

(部署在卡塔尔的乌代德空军基地的B1b战略轰炸机在做起飞前准备)

值得一提的是,美国海军中央司令部和第五舰队总部就在印度洋西北边不远的巴林首都麦纳麦,它辖下所有基地内的飞机只需要在极短时间内到达印度上空,给狂妄的印度人浇下一盆冷水。

美国为什么要在印度洋周边囤积重兵?我们看看下面这张图就能明白。

(途经印度洋的主要海上贸易航线)

这个地方是世界上最具有战略意义的黄金水道,在欧亚铁路通车之前,东亚东南亚与西亚、欧洲及非洲的所有海上贸易航线,东亚与中东地区80%以上的能源运输都必须经过印度洋。为了控制世界经济、维护自己的全球霸权地位,美国必须要控制印度洋,谁要想在这里挑战美国地位,就是挑战美国的核心利益,这是美国绝对不能容忍的。

与强大的美国军队相比,印度的海空军简直就是笑话一般的存在,他们没有能力与美军一争高下,更不用说挑战美国在印度洋的利益。

印度人以为印度洋应该是“印度的洋”,实则是“美国的洋”。

印度海军司令苏尼尔·兰巴叫嚣要百分之一百控制印度洋,他似乎忘了问一问美国人同意不同意。


周志宏glee


印度海军上将苏尼尔-兰巴在昨天的记者会上对外表示:印度的第三艘航空母舰"维沙尔"号将在三年内开建,预计至少七年、最多十年就能完工建成!

图为印海军上将苏尼尔

据悉,印度这艘处于计划阶段的"沙维尔"号航母排水量约为65000吨,拥有常规推进和弹射起飞两套系统!苏尼尔上将还强调:届时,印度将有能力在任何时候拥有两个航母战斗群游弋在印度洋上。

很多不太了解的朋友乍听之下可能会疑问:印度已经拥有两艘航空母舰了吗?答案是肯定的!除了我们经常见诸报端的那艘"维克兰特"号以外,印度还有一艘名为"维克拉玛蒂亚号"(超日王号)的航空母舰。

图为印海军的维克拉玛蒂亚号航母

维克拉玛蒂亚号的命运与我们的辽宁舰有些类似:它的前身曾是基辅级航母本级舰序列中的戈尔什科夫海军上将号,2004年出售给印度并进行改造,2013年正式加入印度海军战斗序列。

再看维克兰特号,它是印度真正意义上的第一艘国产航空母舰,设计排水量为40000吨,于2006年开始建造;但时至今日已过去十二年之久,维克兰特号依然还未服役。而且根据印度在今年七月份发布的信息显示:维克兰特号的海试任务初步定在在2020年,服役时间预计要到2025年!

图为只闻其名,难见其身的维克兰特号

坦白而言,一艘40000吨级的轻型航母前前后后已经搞了十二年,距离服役还要至少七年时间;这样的进度确实让人不得不怀疑印度的军工水平。正所谓"眼大肚子小",手头的工作还没弄清楚,又给自己设下更大的目标。

毫无疑问,我们不能否定印度在争当世界强国道路上的迫切心情,尤其是在周边压力日益增强的现阶段。但在笔者看来,印度这次所谓的第三艘航空母舰维沙尔号,恐怕还是雷声大雨点小,即便最后工程仓促上马也难逃道阻且长的命运……

我是军武最前哨!


军武最前哨


这话我信,正像美洲大陆一句知名的话,美洲离上帝太远,又离美国太近。在南亚,生活在印度周边的国家,大都生活得很痛苦。在拥有了一艘“维克拉玛蒂亚”号,开始打造第一艘国产航母“维克兰特”号,一造就是13年,在2023年以前尚不能弄利索的情况下,更要开工建造一艘“维沙尔”号,好像三艘航母露出了曙光,只是实现起来并不轻松。印度航母梦,自1947年谋得独立不久,其领导人尼赫鲁即有这样的考虑,印度人的印度洋,今天这一期待看看就要在不远的未来变成现实,实在是件很高兴的事。3艘航母,变得可能,只是完全控制印度洋,话呢恐怕说得有点早,就在印度洋的腹心地带,一个名叫迪戈加西亚的岛,早为美军控制,称为控制印度洋不沉的航空母舰,按英迪拉甘地的说法,迪岛正是针对印度的军事堡垒。现在印度发展航母,有意思的是,美国甚为支持,不但向印度出售P-8I巡逻机和“复仇者”无人机,还表示向印度提供电磁弹射器支持,意味着美印军事合作日趋紧密,致于是否发展为美印同盟,还是有待于观察的。

▲印度航母的战力。印度成为战后亚洲第一个拥有航母,并且是第一个拥有双航母的国家,现在要发展更多,有航母大国的帮助,“维沙尔”正是可望实现的目标,不再延续“维克兰特”模式,多国技术拼接,直弄得万般艰难。只是现在在役的唯一一艘,“维克拉玛蒂亚”号,技术状态不是很好,米格-29K舰载机中看不中用,印度嚷嚷着要将它退役,退役了没用的,内心着实纠结。国造航母更不知何时成军,使用什么样的舰载机,对“维克兰特”号多所技术贡献的俄罗斯,当然希望印度继续使用米格-29K,装备也是按此设定的,印度不同意,中途要将它改造成可以实现他国舰载机使用的技术设施,俄罗斯不高兴,现正为这些事扯扯不清,因是工期一再延迟。所以要讲三艘航母,最好还是把前两艘的技术问题,先解决掉不迟。

▲印太战略是朵奇葩。美印有合作,只是在印度洋谁是老大的问题,甚为纠结。因是关系好,也不会好到哪里去,印太战略是朵奇葩,这一问题说不清,就不会有好的结果。美国要帮助印度发展航母,未必没有在技术上控制印度的意思,由于印度打造航母的能力低下,航母成了,还有舰载机呢,预警机等等,一切都是印度所不具备的,不会造,维护能力也很成问题,只能在技术上依赖美国,印度正会越陷越深,不由不乖乖听命。这是美国自家的想法吧,印度造航母,在印度洋扩展影响力,控制周围国家,如有美国授意和支持,没有问题,但这种控制未必能合了美国意,前提条件是,印度必须与美国构成印太同盟后,否则,美国通过印度,会扩展自家影响,以期达到向印度处处施压的目的。对此,多国对印美真实的合作,态度还是存在保留的。致命的是,做为大国的印度,不会轻易俯首听命于美国。

▲火中取粟。美国支持印度,针对的是亚洲某大国,有极深的图谋和用心,要看印度愿不愿意,主动交恶域外大国,为美国战车一路飞奔,并非印度所愿。在南亚风光日久的印度,作为拥核大国,也是非常骄傲的,有烈火有大地,本来威风够足,发展航母为得扩展地区影响力,成为真正有声有色的大国,现在有美国在印度洋欲尝鼎一脔,印美战略利益迎面相撞,印度不免会变得小心弈弈,不会轻易听信和听命,不会任人摆布,二国的根本性矛盾会成为第一矛盾,解决不了这一问题,二国莫说是合作,矛盾正会逐步加深,使一切变得充满不确定。2018年的印美关系,为购买S400,印度已收到来自美国的警告,虽然任性没听,但也给印度提了醒。玩政治,美国是高手,印度的精英们也不是吃素的,本自不够强大的印度,是不会为美国轻易火中取粟的。


魂舞大漠


那首歌是怎么唱的来着?难道又三年,左三年又三年~~~。印度海军三年内开工自建中型航母是有可能的,七年内完成也是有可能的,百分之百控制印度洋就实在是想多了。

假设印度海军十年后果然拥有了三个航母战斗群~这是不太现实的,建完航母和航母战斗群形成战斗力之间时间可能很长,也可能不很长,但无论如何都不会很短。就算印度海军凭借以往的航母使用经验可以比其他国家快一点,舰载机也解决得很顺利,印度海军还是无法完全控制印度洋。

原因很简单,十年之后,美国海军仍然是印度洋最强大的海军力量,麦纳麦和迭戈加西亚的美国军事力量是印度无法超越的。当然,印度可以说其掌控印度洋的战略不考虑美军,而只是排斥其他国家的海军力量,即便如此,十年之后,东亚某国的海军也不可能还是靠老十六撑门面吧。


叶海林


在一个小车和水牛同在街上起舞,一个男女共用露天厕所,一个两轮摩托车上堆积有十多人严肃的阅兵式被搞成耍猴一般,一个步枪子弹和榴弹炮都要进口军工完全不能独立自主的国度,竟然要百分之百地控制整个印度洋,真当印度洋是印度的洋了。


试想:老美会同意吗?东灜会点头吗?东方某大国会认可吗?因此只能是黄粱美梦了,真的不明白,三哥何来的底气。

即便印度第3艘航母,将在3年内开建,新增56艘军舰和潜艇,计划不可谓不宏伟,雄心不可谓不壮志,但海军分明是百年大计,靠买卖买,能搞来现代化的海军吗?

阿琼主战坦克整了30来年,要求性能全面超越德国豹2坦克,最终因技术故障和难以进口部分零件,阿琼MK1主战坦克已经被停驶,印度陆军自己都看不上眼。

鉴于巴基斯坦有了美制F-16A/B型战斗机,印度发誓要研制一种全新的全面超越 F-16的作战飞机,印度人搞了30多年,终于有了LCA光辉号战斗机。

但这玩意实在是太轻了,空重仅6.5吨,最大起飞重量才8.5吨,除了上天必要的燃油,能带多少弹呢,还想超越F-16,只能是做梦了,LCA光辉号战斗机,印度空军只象征性地订购了20架,就不了了之了,LCA光辉号战斗机就成了战斗机中的笑话。

以加利尔步枪为基础,印度人总算是成功研制了英萨斯步枪,借用了很多世界著名武器的设计,但是并没有显示有什么优越性,5.56毫米北约标准弹,印度始终无法生产,所以只能从以色列进口,英萨斯步枪有枪无弹成了军界的笑柄。

举三个典型的案例,只是说明印度军工基础相当薄弱,就这点军工实力3年内要开建能搭载57架舰载机,且采用弹射起飞,满载排水量6.5万吨的第3艘航母维沙尔号,国平军史以为非常悬。

即便印度有能力在3年内开建,也不知道猴年马月能顺利建成下水、海试、服役,联想到维克兰特号航母前后已经历了三次下水,成了世界舰艇造船史上的笑话,国平军史认为维沙尔号注定路漫漫,不可能一帆风顺,印度军工的整体水平不可能3年后就上了一个大台阶。

印度建造P-17A级隐身护卫舰,都能被龙门给吊砸偏了,核潜艇在港内进水险些沉没,3850吨的贝特瓦号护卫舰都能在干船坞翻沉,酿成2人死亡、14人受伤的悲剧,所以国平军史对印度人建6.5万吨的航母并不看好。

综上,国平军史认为印度尽管在军事领域非常有雄心,但其薄弱的军工基础,不足以托起远大的理想,因此,印度即便3年内有能力建新型航母,也绝不会一路顺风顺水。

即便印度人真整出了第3艘航母,要百分之百地控制印度洋,那也是不切实际的空想,现在就可以下结轮了,只要稍微有脑子的军迷都会这么认为。

本文由“国平军史”发布。


国平军史


12月4日,根据《印度时报》的报道,印度海军上将苏尼尔•兰巴于12月3日(当地时间)公布一个消息——印度海军新的造舰计划,印度第三艘航母“维沙尔”(Vishal)号预计将在未来3年之内开始动工,计划用7—10年的时间建造完成。显然,印度并不满足于“双航母时代”,海军强国才是印度的目标。有目标是好的,但是不是先解决国产航母的问题?印度“国产”维克兰特号航母现在遇到了点问题,什么时候舾装完成还是未知之数。


目前,印度现役一艘航母维特拉玛蒂亚号(印度称“超日王”号)航母,原为俄罗斯“戈尔什科夫海军上将”号,俄罗斯以“1美元”的价格送给了印度,并为印度进行了改造、升级,后续费用70亿美元——史上最成功的军火推销案例。1美元,你是买不了吃亏,也买不了上当……印度在建的“维克兰特”号,自称是“国产”,历三次下水,目前正处于下水舾装阶段,进展速度近乎停工——印度官方消息,正在等待国外的设备,它们耽误了航母的建造速度。

对于“维克兰特”号何时建造完成的问题,印度官方称:预计将于2020年完工。印度想要完全控制印度洋,通俗的说法是:要把印度洋变成“印度的洋”。能否实现这一目标?首先得问问美、中、俄是否答应,这三个国家中任何一个只要是说“NO”,印度就无法实现。从美国的全球战略上来说,印度是其推进“印太战略”的一枚重要棋子,对美国很重要,但印度洋对美国更重要——美国要的是印度这个帮手,而不是有力挑战自己霸权的对手。

印度将控制印度洋,也是有这个可能的,但五十年内印度别指望着真正控制印度洋——欺负周边小国还可以,想要与美、中、俄争雄?五十年内没任何希望。别说是第三艘航母开建,即便是服役了,印度也无法真正控制印度洋——以印度海军目前的实力,尽管有1艘维特拉玛蒂亚号(超日王号)现役,但在亚洲还排不进前三。即便是依托陆基航空兵的支援,印度海军也还差很远,什么时候等印度的战略轰炸机、攻击型核潜艇具备一定规模之后,再来说控制印度洋的事吧。

这真是神一样的国度,拥有谜一般的自信!与印度陆军参谋长叫嚣的2.5线战争相比,控制印度洋或许能够更现实那么一点点。苏尼尔兰巴海军上将所说的“维沙尔”号航母,可不是维克兰特号的翻版,而是一艘全新设计的航母。根据12月4日美国《国家利益》网站的消息,“维沙尔”号满载排水量达到6.5万余吨,采用弹射起飞,可搭载57架美国的F/A-18C/D或者是法国的“阵风”舰载机。维克兰特号航母也是“国产”,在设计上得到了俄罗斯、法国的帮助,在航母设备上几乎全部依赖外购。

连航母所用特种钢材也需要外购——印度只能造一部分,其余购自俄罗斯。即便是由国产变成了“攒”,而且还在俄、法两国的帮助之下,维克兰特号的工期也是一拖再拖,恐怕印度海军自己心里也拿不准它的海试时间。维克兰特号建造项目于2006年11月正式启动,2009年2月28日铺设龙骨。如果2020年建造完成,这个成绩还是相当不错的,比空军的LCA战斗机、陆军的阿琼坦克要强得多。前提是:能够预期完成,并且海上测试一切顺利,能够加入海军服役……印度,无法用一个词来准确的形容,你想到了什么?不妨说说 。


儒道之主


印度海军上将苏尼尔兰巴宣布

印度的第三艘航空母舰"维沙尔"号将在三年内开建....印度共打算增加56艘各型舰艇,并且宣布航母将在十年内完工

十年?十年时间,有点不够啊....,

我连日程都给他安排好了,2020年开始铺设龙骨,2025年因为特种钢交付延迟 导致飞行甲板无法继续修建,第一次下水。

2030年因为美印关系恶化,导致美国不愿意交付拦阻索,所以而被踹下水。

等到2032年美国松口的,然后印度又把他拉回去继续造.

所以第三次下水。

等到2035年,这磕磕绊绊一大群的终于服役了

(按照印度海军,向来能得到国际援助,并且印度海军也宣布过65000吨级左右,采用两个舰岛的,使用电磁弹射器与拦阻索,怎么看怎么觉得就是女王级啊......不过就是女王的完全版,估计英国人趁机大赚一笔,顺便把伊丽莎白女王号或者威尔士亲王号也改完了。)

咱们已经沦为彻彻底底训练舰的001号和002号联手访问的印度。

005级航空母舰,正在印度洋上游荡,正对达哥加西亚虎视眈眈。

更何况美国驻达戈加西亚港的舰队表示你说啥?你有本事再说一遍。

印度海军第一艘于国产航母2006年开始安放龙骨。现在是2018年,仍未服役,印度科钦造船厂表示乐观估计也得2023,将近二十年磨一剑的。


当然了,也和印度海军再三更改其设计目标有关。刚开始2万吨再涨到3万吨,再涨到35000多吨。

x型飞行甲板,一变再变。最后变成了非常的俄式航母的构造。

反正现在维克兰特号的壳子依旧在水里泡着。就16年就这样了,这到18年还没多大变化,还在那里等着电子设备.....

你就想等设备,咱要不先把动力测试安装好合拦阻索先出去试验一下行情之类的,毕竟滑跃航母又没那么多需要测试的东西。

印度是有一个有着大国潜力大国雄心的国家。

但是印度太依赖于国际社会了。


寻找丢失的方向盘


心比天高,命比纸薄。

1999年,印度议会批准蓝天卫士号轻型航母建造计划,2006年11月项目启动,并改为维克兰特号,2009年2月28日铺设龙骨。到了2018年7月,印度宣布将于2020年进行维克兰特号航母的航行测试。哪怕如此,从建造到第一次航行测试也用了11年。如果按照印度自己预测的2025年服役,将达到16年。这还是按照印度自己的预测来说。要是算上立项时间,那将达到令人感觉恐怖的26年。

而且,维克兰特号还是法国提供蓝图,意大利辅助设计,采用俄罗斯米格29舰载机的混血产品,还是3.75万吨的轻型航母。

所以,阿三哥的雄心壮志,听听就好了。


四川達州


印度的第三艘航母早在7年前就说要建,到现在设计费都还没拨下来

明明说好了三年,三年又三年,三年后又三年,差不多十年了,老板……又是熟悉的台词,又是熟悉的套路,我不禁想起梁朝伟犹豫的眼神。印度的第三艘航母,名字早就起好了,维字辈三号舰队,维沙尔号(INS Vishal),这颗卫星是在2011年的时候放上去的,由当时海军部长宣布,将在几年内开始建造。一晃就是7年过去了,这次再加上3年,正好凑足10年,十年之前……

根据维沙尔号最终卫星计划,这艘三号航母,长约262.13米,宽60.96米,吃水深度8.53米。其排水量将达到65000吨,,最大航速28节,该舰使用美国福特级的电磁弹射器,常规方式起降,最大载机量为50架。

该舰计划使用核动力,后觉得太跃进(你才发现啊?),决定改用燃气轮机全电推进的方式(这就不大跃进?)。三哥海军的双航母编队

维沙尔号设计正式开始于2012年,但直到2015年7月,向英国的BAE、法国的DCNS、美国的洛克希德马丁和俄罗斯国防进出口公司发出邀请,要求其为“维沙尔号计划提供技术支持”。其最初计划是跟维克兰特号与维克拉玛蒂亚号一样,采用滑跃方式起飞,但是美国表示愿意提供电磁弹射器之后,又进行大幅度修改。现在美国波音公司正在游说印度海军采购F/A-18 E/F 超级大黄蜂战斗机作为舰载机,表示如果印度海军购买48架以上超级大黄蜂的话,波音将负责说服美国国会正式批准向印度提供电磁弹射技术,作为捆绑销售。

但遗憾的是,关于这个即将开工的航母,网上甚至一丝靠谱的想象图都找不到,印度网站给其配图不是在建的维克兰特号,就是下面这个样子,不是说好的电磁弹射平顶的吗?你确定这不是英国的伊丽莎白女王号CG草图换点颜色?F-35是什么鬼?

也就是说这玩意,到现在连靠谱点的概念图或模型都没有,以印度海军八字还没一撇就开始赶中超美的尿性,简直难以想象!而印度海军对维沙尔号最初规划是2025年服役,现在显然来不及了,后改成2030年,时间已经非常紧迫!

只不过,到现在为止,印度政府给维沙尔号项目累计投入是30亿卢比,约合10亿人民币,约合4250万美元!这点钱画图纸都不够!难怪到现在连张草图都没有! 明年国防预算项目上同样没有这方面的支出,你说3年后马上建,图纸呢?生产线准备呢?设备采购呢?恐怕到时候真是三年后又三年吧!

好了,估计三年之后又三年,十有八九跑不了了。印度建造维克兰特号航母,从2004年开始建造,期间成功的下水三次,到现在终于说要在明年完工,历时15年。在他开始建造的时候,瓦良格号刚拖到大连,我们进行测绘,到现在2号航母已经海试,3号航母马上动工。到现在印度准备再放一颗更大的卫星,到现在连画图纸的钱都没拨下来,就吼着三年后开建!真不愧为三哥本色


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