SUV車型最近幾年在國內可以說是混得風生水起，備受消費者的歡迎，SUV車型能有這樣的待遇，也是和其：全地形的適應能力，良好的通過性，高底盤帶來的遠視野，良好的運動表現。而合資品牌以其強大的技術支撐，和這麼多年在國內市場積攢的人氣，以及全車型的覆蓋，現在依舊佔據著國內SUV市場的主導地位：大眾的途觀，途銳，途昂，途嶽，探歌；吉普的自由俠，自由光，指南者，指揮官；豐田的榮放，漢蘭達，普拉多等一眾車型全面覆蓋了從使用SUV到豪華SUV，從小型SUV到中大型SUV。
雖然現在依舊還是合資品牌佔據著市場的主導地位，但是最近幾年國內自主品牌在SUV車型上的全線發力，也取得長足的進步，有了一定的技術積累和不錯的品控，吉利的博越，帝豪GS，領克01,02；哈弗的H5，H6，H9，F7；奇瑞的瑞虎5，瑞虎8，傳祺的GS4，GS5，GS8，等車型以其良好的表現以及豐富的配置等到了眾多消費者的認可，而現在國產SUV甚至有了對合資SUV彎道超車的趨勢，說明我們自主品牌的SUV車型現在是越做越好了。而今年選車志將要解說的這臺車也是一臺自主品牌的SUV，而且是一輛8萬不到就能拿下的SUV中的小鋼炮。
這款車就是吉利的繽越。吉利繽越是吉利第一款基於全新BMA平臺打造的車型，這個戰略地位對於吉利來說其重要性是不言而喻的了，吉利也是在繽越上付出了諸多的心血。吉利繽瑞集合了吉利這麼多年的來積累的眾多技術，而8萬不到起售價，帶來的性價比更是在同價位的：哈弗H6，啟辰T70，長安CS75，寶駿530等一眾車型所不能比擬的。下面就跟著筆者仔細去了解一下這臺，SUV中的小鋼炮吧。
先進的動力組合帶來小鋼炮的表現
吉利繽越集合了吉利這麼寫的眾多技術積累，在動力上的配置，對這臺8萬不到起售的SUV，更是毫不吝嗇：吉利繽越分別搭載了1.0T和1.5T渦輪增壓發動機，而1.5T發動機所帶來的動力表現號稱是小鋼炮級別的動力，其坐擁的最大130千瓦，255牛米峰值扭矩，單單就是從數據上看就不輸給同級別的任何車型，而且百公里7.9S的加速時間也是印證了其SUV中的小鋼炮的稱號。在擁有超強的動力表現的同時，吉利繽越也兼顧了燃油經濟性，百公里6.1L的油耗，可以說是十分的優秀的了。
簡潔的設計，表現出幹練
對於簡單就是美這一理念，吉利繽越將其表現到了極致。吉利繽越整體設計十分簡潔，表現出幹練，精神：大燈的造型並不複雜，甚至還有一點兒單調，但是一體式的大燈設計和兩條LED日間行車燈的設計，帶來極強的辨識度；車身側面的造型也是力求簡潔簡潔的腰線設計，表現出幹練，紅色的卡鉗，和運動版上的尾翼帶來的運動感也是十分的強烈的；尾部的設計也是簡潔化，但是對於運動版的車型來說，兩邊雙排氣管所表現出的運動感卻也是一點兒也不單調。
高級的內飾帶來舒適度
雖然吉利繽越就是一個10萬左右的SUV車型，但是其在內飾上的表現真的可以用高級來形容，不論是用料還是設計上都是不輸給同級別的任何一款車型：皮質包裹的方向盤軟硬適中，這一點是十分用心的；儀表採用了最新的液晶顯示屏的設計，凸顯科技感的同時帶來完美的駕駛體驗；銀色包邊的空調出風出風口和銀色裝飾板裝飾的中控面板，簡約而不單調；皮質座椅保證了乘坐的舒適度和支撐性；4330mm*1800mm*1609mm的車身尺寸和2600mm的軸距雖然還是有一點兒小，但是其定位也就是一個小型SUV，我們也不能要求過多，但是至少和同級別的車型比起來不落下風。
總得來說吉利繽瑞是一臺十分不錯的SUV，先進的動力組合坐擁的1.5T的發動了爆發出177匹馬力，百公里加速只要7.9S的動力表現，可以說的上是SUV中的小鋼炮了；而且坐擁動感的外觀的設計和高級的內飾表現，8萬不到就能拿下的性價比更是無車能敵。對於這樣一臺8萬就能拿下的SUV小鋼炮，你怎麼看呢？
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