記者從中科煉化建設工地瞭解到，12月22日，由中交四航院EPC總承包的煤碼頭兩臺卸船機抵達泊位並順利上岸安裝。標誌著順岸碼頭工藝設備安裝將進入高潮。
12月22日，中科煉化項目煤碼頭兩臺卸船機順利上岸安裝。 記者劉冀城 通訊員聶冬生 航拍
煤碼頭卸船機單臺設備高51米，重850噸，是碼頭工程最大最重的設備，卸船機的順利安裝是中科煉化項目關鍵線路的關鍵節點，該節點的順利完成，對順岸碼頭項目按期完成具有里程碑意義。今年6月份卸船機設計圖紙完成並開始建造，為確保質量和進度，項目EPC總承包單位中交四航院實行公司主管領導負責制，並委派專業技術人員駐廠家監造，確保設備嚴格按照設計、規範要求，按期交付安裝。12月20日，歷經半年的緊張生產和一個星期的海上長途跋涉，兩臺卸船機順利靠泊，21日中午，根據潮位情況，經過18個小時精心操作，第一臺卸船機平穩上岸，22日，第二臺卸船機也順利上岸。
記者從現場瞭解到，為確保碼頭工程按統籌計劃推進，中交四航院克服多個颱風和惡劣天氣、砂石料供應緊張等諸多不利因素的影響，大力投入，精心組織，現場施工實行“5＋2”“白加黑”，24小時不間斷。目前，中交四航院承建的順岸碼頭工程8個泊位已中間交付3個，2個已投產，4個液體泊位已經完成3個水工主體結構施工，碼頭土建部分已完成總工程量的80％，工藝管道安裝已全面開工，輸煤皮帶機等工藝設備正在廠家緊張生產中。
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