入华11年几乎零差评,卡罗拉又推新车,配四轮独悬能否再创辉煌?

如今的国内汽车市场,从来不缺如新鲜血液般注入其中的琳琅满目的新车,但各种新车的质量难免会有些参差不齐,经常便会出现一些粗制滥造的车型在其中鱼目混珠。所以对于市场来说,最不可或缺的便是质量强硬并且知名度高的车型,下面笔者要与大家聊的这款车就几乎达到了入华11年零差评的成就,它就是丰田卡罗拉。

入华11年几乎零差评,卡罗拉又推新车,配四轮独悬能否再创辉煌?

如今这个在国内家轿领域叱咤风云的卡罗拉又推新车了,配上四轮独悬,全新一代卡罗拉双擎能否再创辉煌?它为消费者带来的第一波视觉冲击莫过于其全新化的外观设计,前脸相比老款车型要更为年轻运动化。

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大嘴式的进气格栅由经过熏黑处理的镀铬饰条紧密贯穿排列,而位于进气格栅上方的蓝色丰田车标的设计也无时无刻不在昭示着其新能源的身份。犀利的前大灯设计更是攻击性十足。而车身侧面同样也没有让消费者失望,斜飞至车尾的线条带着几分神采飞扬的气势,复杂的多幅式轮毂设计精致异常。

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拥有如此具有“欺骗性”的外观,在内饰设计上,自然也不能太过厚此薄彼。中控台中央悬浮式的大尺寸液晶显示屏的设计将车内的科技感拉升不少。各种按键紧密排列于操控台之上,而中控台则贯彻着简洁利落的设计风格,虽不及同级别中以科技感闻名的德系车以及格外厚道的国产车,但相比老款而言,绝对是取得了很大的进步。

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至于动力方面,据悉这款车可能会搭载1.2T、1.6L以及1.8L的发动机,动力表现应该与老款相差无几;而值得称道的是,这款全新一代的卡罗拉双擎还会提供2.0L混动版本的车型,最高能榨出183匹的马力,百公里油耗仅在4L左右,如此强劲的表现在同级车中绝对难逢敌手。

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撇去其动力不提,这款全新一代的卡罗拉双擎搭载的后轮独立悬挂也是它最为消费者津津乐道的一个卖点。四轮独悬的配置让其在通过障碍的时候传到车内的震感更小,极大地提高了驾驶和乘坐的舒适度。

据悉这款车与国外的售价在13万左右,按照卡罗拉一贯的定位来看,进入国内应该也是相差无几的价格。那么看完这款车的相关表现,你对其有什么看法呢?


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