高速上行駛用“D”檔還是“S”檔?

要想弄明白跑高速的時候用什麼檔來跑,首先我們要做的就是搞清楚這些檔位的作用和原理是什麼。汽車上的“S”檔也可以叫做是運動檔,作用是發動機延遲升檔,讓車輛的轉速更高,以此來激發更大的動力;而“D”檔就是自動擋汽車的前進檔,掛到D檔的時候一般車都會積極升檔,讓轉速保持在一個比較低的水平,以此來降低油耗,提高燃油效率。

搞清楚了這兩個檔位的作用,我們回到正題來分析一下這個問題,汽車在跑高速的時候用S檔還是D檔?我們知道,跑高速的時候車輛會一直保持在一個比較快的速度巡航,除了超車的時候或者堵車的時候有變化,其他時候速度會相對比較恆定,在這樣一個使用工況下,發動機不需要有太大的動力來應對急加速,只需要有克服空氣阻力的動力來維持速度即可,所以沒有必要掛到S檔來讓引擎高轉,這樣會比較浪費燃油。

高速上行駛用“D”檔還是“S”檔?

開邁騰的跑高速的時候,我試了一下掛在S檔的時候跑110km\h,檔位還在6檔,沒有升到7檔上,轉速也有兩千多轉,稍微踩一點油門就會升到將近4000轉,換來的是快速反應的加速能力,但是就會比較消耗燃油。

S檔在跑高速的時候也可以用,那就是在超車的時候,有時候D檔踩油門降檔不夠積極的話,動力是出不來的,這個時候直接把檔位拉到S檔,馬上就會降檔提速,在國道上更為適用,因為國道上車道混合起來,動力更大的超車會更加迅速和安全。

總而言之,高速巡航,不需要大動力加速的時候,可以選擇使用D檔正常開,如果要急加速,超車的時候,可以直接拉到S檔上,超完車以後再掛回D檔即可。

(本文摘自網絡)


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