玉柴6缸电控柴油机起动困难
故障现象:柴油机难起动，每次起
动时必须边泵手油泵边接通起动电机才能起动。
故障检查:通过电脑诊断仪检测，没有发现故障码，检测数据发现共轨压力低，后试着边泵油边打起动的方式，柴油机可以起
动，起动后诊断仪显示各压力参数正常，但要是熄火后再起动，还是起动不了，必须泵手油泵才能起动。
故障处理:根据这一故障现象，应当属于油路上的问题，当松开高压泵的回油管接通起动电机时，回油管不断有油流出，打起
动电机起动时高压泵不应该有回油。因此，拆开溢流阀螺母，发现该溢流阀被一金属丝卡死在常开状态，引起压力泄漏，使轨压建
立不起来，导致柴油机起动困难。
原因分析:要使柴油机起动，其条件之一是:油轨压力应大于20.0MPa，此时ECU才给电至喷油器，使喷油器打开喷油，从
而使柴油机起动。因起动时柴油机转速低，靠输油泵的泵油压力无法将油路上的柴油压入高压泵柱塞腔，而使得轨压无法大于
20.0MPa，喷油器无法打开喷油，柴油机起动不着。如果此时要着车，只有同时用手油泵泵油使供油量大于溢流阀的泄漏量时，油
路上的柴油才有可能进入高压泵， 通过柱塞往共轨管内供油，当共轨管内压力附合起动的压力条件时，柴油机才能顺利起动。柴
油机起动后，因柴油机转速高，输油泵的供油量大于溢流阀的泄漏量，因此，柴油机空负荷运转时的参数正常。
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