成立于2012年6月的三沙市，是中国最年轻的地级市，也是中国最南端的城市，同时三沙市是总面积最大、陆地面积最小、人口最少的县市，是全国继浙江省舟山市之后第二个以群岛建置的地级行政区。三沙市管辖范围为西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其海域。
于2012年伴随海南省西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛办事处撤销而设立，位于南中国海中南部，海南省南部，辖西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其海域，总面积200多万平方公里，其中陆地面积20多平方公里。图为三沙市医院。
图为三沙市政府大楼。西沙群岛共由二十二个岛屿，七个沙洲及十多个暗礁组成，内部又分为永乐群岛和宣德群岛，三沙市首府永兴岛就位于宣德群岛，一九七四年中越西沙一战后，再无争议。三沙市管辖4个行政管理区、10个社区，常住人口2500余人，户籍人口448人。
图中这是海军收复西沙群岛纪念碑，记载有1936年日本军队侵占西沙群岛而我们于1946年成功收复的史实，目前该碑为被入侵南越军队损毁后由时任海军西沙群岛管理处主任张君然重竖，正面如图，背面刻有“南海屏藩”四个大字，庄严朴素。
图为标语人民海军向前进！作为海防前线的永兴岛上，随处可见因历史而遗留下的战壕与暗堡等防御设施，也许在现代战争的背景下已经失去了实用价值，然而却无时无刻提醒着我们，总有人惦记着这块土地，而我们也必将坚守下去。
永兴岛的核心区域北京路于1998年8月建成，300米长道路的范围内坐落着中国最南端的市政大楼、超市、邮局、银行、医院以及相关配套设施，不能拿城市的标准要求，但这里已是南中国海最繁华的的中心，我甚至在中国最南端的咖啡厅喝了一杯最具特色的三沙咖啡。
说实话，去三沙市的确比出国难，关键在于渠道问题。目前来说正规渠道包括以下几种：官方正式开通的旅游邮轮椰香公主号，这艘原籍日本的滚装船其实不是严格意义上的邮轮，而目的地主要是永乐群岛的几个岛屿，如鸭公岛、金银岛等，另外这艘船偶尔也会承担补给船任务；官方补给船琼沙3号，这艘船最为知名，目前是一周一趟，夕发朝至，当天返回，但是一票难求；各类军舰、海监、海警或科考船只，普通人难以企及；飞机，更是难得。
曾经名称霸气的西沙超市现在已经更名为更霸气的三沙超市，生活物资丰富，而价格因享受政府补贴也很平易。清澜港位于海南省文昌市东南部，地处八门湾，是国家一级开放口岸港口、三沙市补给基地，从清澜港驶往三沙永兴岛的时间为10小时左右，
“三沙1号”长122.3米，宽21米，吃水深度5.4米，排水量7800吨，可搭载旅客456人，装载20辆标准集装箱车。在平安运行的51个航次里，共运送上下岛军警民3万多人次，淡水9600吨，车辆2140辆，货物2万多吨，行程21700海里，并将交通补给补给范围拓展至南沙，为三沙市海上交通、保障军警民生活补给，维权维稳保护开发，做出了积极的贡献。
曾经只有几座平板房的北京路，如今已经装上红绿灯，政府大楼、学校、医院、银行、邮政、餐饮理发店等应有尽有。面向岛上居民和工作人员子女开放的永兴学校，目前共有8名老师、29名学生。
图为永兴岛主权碑。午后，邻居围坐在一起吃水果、聊天、逗狗，小孩子在屋前的吊床上午睡，毗邻大海的居民平日生活非常闲适。永兴岛上，军民共建保鲜库库容375立方米，可将食品保鲜期延长15至20天。遇到台风季节，也可以作为永兴岛军民生活补给的一个重要保障设施。当地的地下水盐分极高，不能饮用，只能用来洗澡、洗衣服等，长期取用岛水会对珊瑚礁地质结构造成破坏。
经过不断改善，永兴岛目前每天可产淡化海水1800吨，应急物资储备配备中心冷库储量达175吨，可维持永兴岛700人两个月的生活所需。图为翻修后的日本炮楼遗址，其简介中最后一句话说的很好“我们要牢记西沙群岛被侵略、掠夺和凌辱的历史，坚决捍卫祖国主权和领土完整，维护海洋权益。”
政治部前的雕塑。南海，南中国之海也；三沙，祖宗之三沙也——永固三沙。
此外，永兴岛污水处理厂和垃圾转运站投入使用，实现了全岛污水循环利用和达标排放。三沙市并未完全对游客开放，有限的接待能力，每年下半年不利的气象条件，以及西边恶邻时刻的觊觎之心都成了阻碍她发展的因素，但是三沙市正在建设，也会越来越完善，相信在不久的将来，你也可以随意踏上这片祖国的净土，但是请不要忘记，祖国的每一寸土地需要你的坚守与保护。
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