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電子戰（EW）指的是電磁頻譜領域的電磁攻防，分為電子進攻EA，電子支援ECM，電子保護EP，現代電子戰的概念是美國先提出來的。
具有現代意義的電子戰發生在越南戰爭期間，美國F4與俄羅斯SAM-2地空導彈之間的電磁攻防是現代電子戰的雛形。
越戰的SAM-2防空導彈和美軍F4戰鬥機 越南在戰爭初期裝備了大量的SAM-2防空導彈，專門用來對付美軍F4“鬼怪”戰鬥機，在戰爭初期，由於缺乏相應的電子對抗措施，F4“鬼怪”戰鬥機被越南的SAM-2導彈連大批擊落，平均10枚SAM-2導彈就擊落一架美軍戰鬥機。這給美國飛行員造成了極大的心理壓力，美軍飛行員形容進入SAM-2防守區域“如同進入裝有6只獅子的籠子”，經常有飛行員看到旁邊的友機被SAM-2導彈擊落就下意思的拉了彈射。
這種情況迫使美國進行了針對SAM-2防空導彈的電子戰研究，推出了針對SAM-2雷達的干擾和欺騙措施。
電子干擾吊艙QRC160
“百舌鳥”命中雷達
世界上第一種電子干擾吊艙QRC160，主要對SAM-2的目標指示和扇歌雷達採取欺騙和干擾。效果非常明顯，裝有QRC160電子干擾吊艙的F4戰鬥機被擊落的概率大幅下降，很快，越南要想擊落一架F4要發射70枚SAM-2才行。電子戰的威力非同小可！
1967年美國又研製除了“百舌鳥”反輻射導彈，對越南的SAM-2雷達構成了極大的威脅，只要越南的SAM-2雷達一開機，立即就招來“百舌鳥”反輻射導彈的摧毀，越戰後期SAM-2防空導彈已淪為廢物。
SAM-2導彈被幹擾後自爆
嚐到甜頭的美軍在從此在電子戰領域一直遙遙領先，電子戰裝備要比其他國家也先進一代，在後來的“海灣戰爭”，“科索沃戰爭”都有電子戰的神助攻。
現代電子戰的開端就是越南戰爭。
一坑四彈
人類軍事史上最早的電子對抗戰發生在上個世紀初的日俄戰爭期間，雙方在旅順攻防戰和對馬海戰中首次使用電子手段進行了干擾、偵察等任務注1，由此開創了電子戰的先河。到了第一次世界大戰，交戰雙方運用無線電通信技術輔助進攻作戰已經相當普遍了，但其使用的電子設備也僅侷限於電話、電報等簡單設備。
第二次世界大戰期間，電子戰的作戰模式有了進一步的發展。特別是在二戰中後期，隨著雷達、導航和武器控制等系統的相繼問世，電子戰由單一的通信對抗發展成導彈對抗、雷達對抗等諸多類型，電子戰的範圍也越來越廣，開始應用於空軍，並研製出了偵察飛機、電子干擾飛機以及金屬箔條幹擾投放設備等專用電子戰武器。1939年8月2日，德軍在一艘“齊伯林伯爵”號飛艇上安裝了電子偵察設備，將其派往英國沿海對一座新型雷達進行偵察。由於英國雷達的使用頻率超出了德軍飛艇上電子偵察設備的工作範圍，結果德國飛艇無功而返。雖然這艘“齊伯林伯爵”號飛艇的任務沒有完成，但它卻為日後大規模的航空電子戰拉開了序幕。
1940年11月，此時不列顛空戰處於第三階段，德國空軍對倫敦和其它主要工業城市實施大規模轟炸，以期徹底摧毀英國工業生產和其軍民的抵抗意志。英國研製了一種能夠發射隨機噪聲干擾信號的“軸心”干擾機，將其安裝在“蘭開斯特”、“惠靈頓”等轟炸機上，用以對德國空軍雷達實施阻塞式干擾，削弱其對轟炸機群的引導。從1942年3月起，英、美空軍開始對德國本土實施大規模轟炸。為了減少轟炸機的損失，英、美盟軍採用了一種叫做“干擾窗”的金屬箔條電子干擾方法注2，對德國雷達實施干擾。
△電子戰已經滲透到現代戰爭的每個角落
貞觀防務
發生在二戰期間，當時納粹空軍轟炸倫敦，導航系統都是依據羅盤和地圖，經常轟炸機跑錯地方導致效率很低。後來機組人員發現可以利用電臺進行導航，距離越近信號越清晰，這樣轟炸機就可以沿著直線飛抵倫敦等大城市上空進行轟炸。後來這個秘密讓英國破譯，英國人就把電臺直接搬到船上，誘導納粹飛機飛到海上投彈。直至戰爭結束這個秘密才公開。
