軍武小咖

應該是老美一代直升機設計人員心中的痛吧~~80億美元、21年時間，“科曼奇”最終還是下馬了。

根據美國陸軍自己對“科曼奇”項目的總結，基本有3個點。第一：任何一種飛機被證明不是獨一無二的，也不是非我不可的。第二：追求單一作戰平臺會危害到整體空中力量的作戰能力。第三：保障戰鬥力比保障裝備先進性重要的多

但是，單價從1200萬美元漲到了6000萬美元，而且還不斷的急需修改需求。最大的原因，前蘇聯不再了！沒有鋼鐵洪流要對付，沒有漫山遍野的防空導彈在那等著你，甚至連點像樣的裝甲目標都沒有。這就是美國不對稱戰場的實際寫實。所以，“科曼奇”，你還是下崗吧！

很多人把“科曼奇”下馬歸結為國會的不願意投入。可實際上最大的問題還是在於，沒有了對手就沒有必要存在。以往存在既合理的說法，到了現在已經成了一種託詞，現代戰場所有裝備存在的理由不是必須，而是要打贏對手。既然對手都不在了，還有必要繼續維持這麼高成本的機型嗎？

軍事天地

科曼奇直升機的技術參數與現有直升機相比，雷達反射面積縮小了100倍、紅外特徵降低了15倍、噪音降低了6倍、視覺特徵縮小了10%。是美國之前研製過的一款非常先進的隱身直升機。

但是為何如此先進的直升機竟然會被扼殺在搖籃，而沒有服役呢？我想無外乎是性價比太低。美國研製這種隱身直升機的初衷是為了在戰場上提高武裝直升機的生存能力，達到更好的出其不意的效果。但是隨著各種無人機的出現，空地打擊武器裝備的更新換代，那麼有沒有必要大批量換裝如此先進的隱身武裝直升機就值得權衡了。

這個答案，其實很多人都知道。美國近年所有參加的戰爭都是打著反恐的旗號，面對的基本都是實力差距懸殊的對手，。那麼科曼奇如此先進的武裝直升機是否有用武之地呢？答案是幾乎沒有，科曼奇隱身直升機在美國的戰略戰術構思當中，是突擊力量，用直升機出色的隱身性能來打擊敵人的地面力量，突破敵方地面部隊的封鎖，進而掩護為己方的地面部隊。但是隨著近二十年美國對戰爭的總結跟裝備體系的建設發現，這部分任務由空軍的隱身戰機來完成得更好。因為武裝直升機所謂的隱身性再好，航程跟載彈量都受到了限制，飛行高度等跟空軍的隱身戰機相比，無論安全，還是效率還是性價比都無法相提並論。而且一架科曼奇武裝直升機的造價已經高達5900萬美元，而阿帕奇才近2500萬美元。但是拋開隱身性能不說，科曼奇的整體實力，包括航程，載彈量，防護性對比阿帕奇並沒有增強多少，甚至因為考慮隱身性而降低。

所以基本上隨著美國大量的F35服役的計劃提升上臺面，美國發現由空軍F22爭奪制空權，然後使用F35輔助各種無人機執行對地打擊任務的體系，遠遠滿足了美軍的需求，已經能夠更好的代替科曼奇所有的任務。而就算作為偵查機型，美國空軍的F22.35都比科曼奇來得安全並且效率更高。也就是說目前來看，現有的武裝直升機在可以預見的時間裡已經能夠滿足需求。所以科曼奇這種技術先進，但已經可以被替代，造價高昂，使用卻高不成低不就的直升機下馬，改為技術儲備也就理所當然了。

阿飛和他的刀

世上的蠢人之一，就是掩耳盜鈴，這個故事在中國家喻戶曉，只是有些人食古不化，仍然在做著掩耳盜鈴的蠢事。原因之一就在於遇事而迷，如今天我們討論的題目，美國RAH“科曼奇”直升機，就是這樣一件寶器。200公里的作戰半徑，飛起來聽不到，但是在地面，肉眼完全可以看得到，說隱身，完全沒有任何意義，就是這樣一件掩耳盜鈴的寶器，世上的蠢人直道可惜，說多科幻的直升機，垂涎得居然流出了二尺哈喇子，真真讓人可發一笑。說白了無非噪音小了點，說其它如同虛幻，根本不現實。不現實為何要造？緣自對隱身的盲目迷信，隱身化叫響一時，戰鬥機，運輸機，航母戰艦等等，似乎一切都可以，像直升機這種小短腿，居然也搞起隱身來，花費而且還不少呢，80億美刀搞了21年，猶說難難難，確實很難，掩耳盜鈴嘛，是聰明人都看懂了，根本就是一件不可能完成的任務，誰要真地以為美國的隱身術強大到站到面前瞪眼看不見的程度，那麼魂舞大漠告訴你，你錯了。

不迷不信。迷信二字就是這樣組合而來的。現在經常有這樣的聲音充斥耳旁，美國多強大呀，強大到其他國家望塵莫追，根本就追之不及。這就是一種典型的迷瞪，迷症到瞪眼看不清人，非常可笑的是，誰說就跟誰急。想不到迷信可以達到如此痴迷的境地，無知到聽不得任何不同聲音。科技本身是啟智育人，可以幫助人的，現在卻有人畫地為牢，不相信先進竟是動態的過程。先進者不可能永遠先進，落後者也並非永遠只能跟在人後面。在新的理論沒有大的質變以前，魂舞大漠只能說，現有理論於世界各國都是掌握的，只是怎樣很好地服務於社會，發展程度不同而已，美國科技發達，無非相關領域進入得早一些，有錢人嘛，任何領域都捨得投入，從來不甘人後的。我們過去為了得到第一桶金，汗珠子摔八瓣，研究不起“科曼奇”，如是而已。

美國的月亮是扁的。他扁我們也扁，他圓我們比他並不差，空白的一切，現在中國手裡算是有了一點錢，一切都在做起來。做的都是目前急需的，不會為科曼奇投一分錢，我們扯扯不起。一分錢恨不得掰成兩瓣花的日子，先做了直-10，直-20等急缺的裝備，連“阿帕奇”這樣的重型直升機也沒有實現的基礎，沒有心思琢磨別的，更莫說科幻到不現實的“科曼奇”了，所以美軍打造“魚鷹”和V-280“勇士”的時候，我們對直-20審慎良多，不經過嚴查細審，是不會漫天使錢的，正是這樣一步一個腳印，才取得了今天的成就。這樣我們驀然回首時，居然發現自己也可以，沒有什麼不可以，我們的月亮也是圓的。就像發現1+1=2，這就是科學，科學麵前摻不了假，我們從不會故弄玄虛，自然也不會掩耳盜鈴，為追求所謂的絕對第一，為此前領先過，就唯心地說自己無所不能，不是虛偽，就是無知。

敗了就是敗了。嘴上猶自不肯承認，不經過科學的審查，說隱形，一哄而起，盲目自大，灌醉了自己，到頭來只能弄得鼻青臉腫，礙難有什麼好的結果。唯武器論，陷入歧途，大約也只能自己害自己。魂舞大漠看到網上的討論，隱身到如何程度，居然不知道這個項目從原點就錯得一踏糊塗，技術上能實現，戰場無通途，本身立論就是南轅北轍，花了這麼大的價錢，只得出一條教訓，應該說教訓也夠深刻的，讓人覺得絕對不值。長期以來的技術優勢，使他們開始變得認不清自己，以為無有不勝，教訓正越來越多。懂行之人不免常有一問，美國這是怎麼了，什麼DDG-1000，F-117，F-22和F-35戰鬥機，發展一個敗一個，個頂個的歸於失敗，原因正是多方面的，根本原因有一條，還沒有真正認清自己。沒有認清楚，還得接著搞下去，又畫下無數張世人公認不靠譜的大餅，只是當不得飢餓。

魂舞大漠

美軍最終放棄“科曼奇”武裝直升機，主要是受三方面因素影響。一是美軍的陸軍航空兵作戰需求近年來不增反降，武裝直升機實施大規模近距離空中支援作戰的機會少之又少。大家可以回想，我們看有關美軍在中東作戰部署的新聞，是不是空軍出動戰鬥機比較多，陸軍出動直升機，是不是通用型和武裝偵察型比如基奧瓦勇士OH-58這種比較多。原因非常簡單，治安戰、反游擊戰，不太需要阿帕奇出面。

第二，如果美軍未來成功迴歸傳統作戰樣式，那麼“阿帕奇勇士”也足夠他們支撐起二三十年的作戰。美軍升級武裝直升機的能力非常的強悍，眼鏡蛇都升級到Z版了，這英文字母都不夠美軍用的呀？為什麼呀，因為老美民用直升機需求太大了，動不動就有個三流球星買一架直升機玩玩，貝爾、西科斯基從民用產品積累的經驗太豐富呀。

圖注：2015年2月18日，美國海軍陸戰隊陸戰1師在二十九棕櫚樹空地作戰中心進行城市作戰和一體化實彈訓練演習，第169輕型攻擊直升機中隊AH-1W“超級眼鏡蛇”發射導彈教練彈。

第三，如果美軍要恢復“科曼奇”直升機，它還可以馬上上馬，波音公司不可能把他們研製的第一架LH原型機的圖紙都撕碎了扔自己臉上，也不可能把存儲LH資料的電腦硬盤用“大錘”安德森那個大錘給砸了，想啥時候恢復，就啥時候恢復。

圖注：波音公司的AH-64E“阿帕奇勇士”是非常先進的攻擊直升機，可謂是上打天下打地中間打空氣。

有了這三點因素，RAH-66想取代UH-1、AH-1、OH-58和AH-64直升機就取代，不想取代就放那存著，郭德綱老師有句名言“我不飛、我有月票、老頭子上來飛一次不使作不了廢”，“科曼奇”武裝直升機和這句相聲裡的“學唱”是一樣一樣的道理。

軍林天下

“科曼奇”武裝直升機（編號：RAH-66，代號：Comanche，科曼奇，通稱：波音RAH-66“科曼奇”），是美國研製的一型雙發單旋翼隱身偵查武裝/攻擊直升機。1982年美陸軍提出“LHX”實驗性輕型直升機概念，計劃取代UH-1、AH-1和OH-58等直升機，並部分替代AH-64武裝直升機。1995年5月25日，由美國波音公司研製的第一架LH原型機終於下線，陸軍宣佈該機的編號RAH-66，1996年1月4日，RAH-66原型機進行了首飛，但最終2004年被取消。這種號稱史上最昂貴的隱身武裝直升機，從研製到取消，浪費了大量時間和金錢，被譽為美軍歷史上最燒錢的武器裝備之一，備受詬病。其實，仔細分析一下原因，我們就能看出科曼奇下馬有其必然性和關聯性。

二是防空火力的現實威脅。隨著以毒刺為代表的防空導彈和以密集陣為代表的高炮系統相繼投入實戰，且作戰性能提高，嚴重威脅到RAH-66的生存空間。再加上蘇聯在阿富汗戰場武裝直升機遭到毒刺防空導彈襲擊損失慘重，僅以素有“飛行坦克”之稱米-24直升機，就在阿富汗戰爭中損失333架，美軍黑鷹也在索馬里戰場上折翼，這些都使得美軍高層對發展新式直升機不太“感冒”。

三是無人機武器的快速發展。這也是迫使RAH-66下馬的一個重要原因，隨著無人機的不斷髮展，發動機功率越來越大，滯空時間越來越長，戰鬥力越來越強，先進的無人機基本能完成RAH-66擔負的作戰偵察任務，且無人機研製成本低廉，又不存在駕駛員傷亡。

四是研製週期過長、成本過高。為適應21世紀的作戰環境，波音公司先後對設計進行了6次大調整，其採用的技術越來越複雜，因此造成進度一再拖延，難以滿足當前急需。此外，經費問題也讓美軍忍痛割愛。最初美國防部估計RAH-66的單價是1200萬美元，計劃共裝備1200架。但美軍在花費了20年時間後，RAH-66還是無法全速生產，而且單機成本卻已經漲到了5900萬美元。已影響其他直升機改進和採購計劃的實施，這也是RAH-66下馬的另一個重要原因

作為世界上第一種完全數字化、隱身及部分智能化的直升機，“科曼奇”採用或研發了大量高新技術，它的取消對美陸軍特別是陸軍航空兵來說是一個巨大的損失。但不管怎樣，如果一種武器裝備不能與時代同步、與作戰同頻，等待它的命運將是無情的。

願這個答案會給您以啟示。

泉城後備之家

美軍放棄“科曼奇”，美軍放棄“A-12”，美軍只造183架F-22都是錯誤的覺定

杜維13

米國放棄科曼奇隱形武裝直升機，主要因為性價比太低了，科曼奇的造價高昂，冷戰卻結束了，失去蘇聯這種軍事競賽的大戶，而現實中的面對的對手不是他所稱的"失敗國家"，就是窮游擊隊都是力量懸殊的被群毆對象，現有的阿帕奇等足夠有餘，而隨著更高性價比的察打一體的無人機出現，連人都不用上天去冒險，更是成為怕死的美國人的研發主流！所以放棄科帕奇這種雞肋就成為很自然的選擇！

瑜伽指南

主要是沒有對手，太先進了！

清風明月205706585

耗資十億美金"科曼奇"直升機與今天先進無人機相比，實屬沒性價此。佔用太多資金，還不如剩下十億美金去研究察打一體的無人機，這可能就是美軍放棄"科曼奇"武裝直升機的原因中國無人機己引領全球，美能不急嗎？

青山綠水之不忘初心

武器搭載沒有阿帕奇多 隱身能太差 現代熱成像和雷達很容易發現直升機 弱蹤隱身類直升機長規火力不足

關鍵字: 軍事 直升機 科曼奇