随着南宁地铁1、2号线的投入使用，大家出行也越来越便利，接下来3、4、5号线也开通在望！
今天
有一个好消息
要告诉大家！
南宁地铁5号线一期工程首座车站顺利封顶啦！南宁地铁3、4号线也在加紧建设中哦~
看看目前的进度
南宁地铁5号线
南宁市轨道交通5号线一期工程
首座车站顺利封顶
10月22日上午，随着金凯路站最后一块顶板浇筑完成，5号线首座车站主体结构顺利封顶，标志着全线施工进入新的领域。对于南宁人来说，这是一个好消息，距离全线通车又进一步咯~
据了解，地铁5号线线路全长20.3km，共设车站17座。全线最大站间距2274m（旱塘站至新阳路站），最小站间距854m（秀灵路站至友爱站），平均站间距1225m。
一期工程南起国凯大道，北至金桥客运站，线路途径壮锦大道、明秀路、南梧路、昆仑大道，连接江南片区、江北片区、金桥客运站等主要区域。
随着车站主体结构封顶，为5号线工程建设起到了良好的推进作用。目前，全线17座车站已经全部进场施工，全线盾构施工计划在明年9月底完成。
据了解，5号线是设置换乘车站最多的一条线路，未来将与地铁1、2、3、4号线的多个重要交通枢纽换乘。此外，5号线还有望成为南宁首条实现无人驾驶的线路。按照施工进度安排，5号线计划于2021年建成通车。
除了南宁地铁5号线
其他线路进展如何呢？
南宁地铁4号线
4号线进展
最长盾构区间实现双线贯通
据悉，4号线一期工程全长约24.6公里，均为地下线；19座车站中，4座为换乘站，分别是壮锦大道站、大沙田站、五象大道站、龙岗站；另设置车辆段和停车场各1处，分别为五象车辆段和沙井停车场。
2018年8月13日，南宁地铁4号线五象岭站-玉象路站区间左线顺利贯通。10月9日，五玉区间右线盾构机“信和五号”顺利出洞。
这标志着南宁地铁已建和在建项目中最长盾构区间实现双线贯通，为4号线全线隧道贯通奠定了坚实的基础。
南宁地铁3号线
3号线进展
明年将开通试运营！
3号线一期工程（科园大道—平良立交）线路长约27.9公里，北起科园大道站，南至平良立交站，共设23座车站，均为地下站。
线路途经安武大道、长湖路、金湖路、青山路、平乐大道等市政道路，是重点联系江北与江南五象新区之间的骨干线，连接高新区、安吉片区、兴宁组团、青秀片区、五象新区主要区域。
据了解，3号线预计于2019年上半年开通试运营。
截至2018年9月份，3号线一期工程（科园大道—平良立交）土建车站主体结构及区间隧道已全部完成，附属工程完成73%；轨道工程已实现全线段轨通，系统工程完成54%，机电安装工程完成75%，装饰装修工程完成40%，电扶梯及屏蔽门完成50%。
南宁地铁其他线路
除了3、4、5号线，南宁地铁还可能要修机场线、武鸣线、3号线南延、4号线北延、5号线南延和北延......
2018年7月12日，南宁市规划管理局官网发布了《南宁市城市轨道交通线网规划修编获市人民政府批复》↓↓↓
根据审批前公示，本次规划修编，对正在建设中的3、4、5号地铁线进行了完善
○3号线由原来的科园大道到平良立交（南宁三中五象校区附近），调整为科园大道到那马，增加了保税区北、保税区、保税区南、那马北、那马这几个站点，总共设站28座，全长40公里。按计划，一期工程将在2019年建成。
○4号线则由原来仅覆盖江南和五象新区的洪运路到龙岗，调整为过邕江后连接西乡塘片区的相思湖北路到龙岗，增加了乐智路、智和路、定秋路、沙滨路、上津路、民族大学、相思湖北路这几个站点，共设站26座，全长35公里。按照规划，一期工程预计在2020年建成。
○5号线则由原来的南起那洪，北至金桥客运站，调整为向南延伸至那丹，途经那罗，向北延伸至四塘，增加金桥植物园、三塘、九曲湾、十里花卉长廊、嘉和城、四塘站点，共设站26座，全长40公里。按照规划，
一期工程将于2021年建成。
（图 南宁市管理规划局）
之前有公告说要“新增两条机场、武鸣线”，这次是真的批复了！！！从南宁市管理规划局透露规划图上得知，这个地铁线网规划最大的改变，就是加入了
机场线和武鸣线。○机场线南宁东站始发，途经云景路、仙葫大道、凤岭南路、永福路、五象火车站、新良路、那黄、玉洞大道、玉岭路、玉洞、那丹、吴圩镇，终于吴圩机场。与1、2、3、4、5号线都有交叉，大家可以很方便地从城市各个区域坐地铁换乘到机场线，该线路共设站15座，全长47公里。
○武鸣线起于安吉客运站，经过花花大世界、伊岭、伊岭工业园、双桥、定罗、南环路、西环路、南宁北站、大学城、宝源路、芭朋山、武华大道、终于完美世界，共设站14座，全长49公里，建成后将大大地加强武鸣区与南宁市主城区的交通联系。
以后大家都可以乘坐地铁快速地前往机场及武鸣区啰，可以说，咱们南宁一张四通八达的交通网线路，已经清晰可见了~
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