懷邵衡鐵路西渡站外景。
懷邵衡鐵路西渡站內景。
復興號動車抵達西渡站。
紅網時刻衡陽11月21日訊（通訊員 何衡 丁源 記者 周海波）11月20日上午，一趟從懷化開往衡陽的動車順利經停西渡站，這也標誌著懷邵衡鐵路全線具備通車條件，衡陽縣正式告別了不通火車的歷史。
隨著復興號動車緩緩駛入、列車停穩、車門打開，第一批乘客安全抵達西渡站。這也正式宣告著，衡陽縣終於有了自己的火車站。
西渡火車站是懷邵衡鐵路沿線的16個站點之一，位於衡陽縣西渡鎮梅竹村，距船山西路2.4公里，是坐落在懷邵衡鐵路上的一個縣級站。
遠遠望去，車站整體外觀形似冠帽，並採用灰色為主體色調，配合仿木復古深紅色，低調而不失大氣。車站的主體外幕牆主要採用石材幕牆、鋁合金裝飾格柵、木紋色中式窗格組成。車站內則採用簡潔的大理石設計，現代電子感應進站閘口，衛生間，便利店等一應俱全，整體綜合考慮了乘客在站內候車的方便舒適度和進出站的快捷度。
西渡站配套設施項目總用地面積約757畝，概算總投資約7.43億元，其中站前廣場設計名為禹王廣場，以大禹相關文化為主題，突顯本土地方特色，目前剩下綠化、廣場鋪裝、標識標牌及路燈建設等配套工程，正在緊張施工，11月底可全部完成。
懷邵衡鐵路正線全長318公里，總投資324億元，起於懷化南站，經邵陽市，止於衡陽東站，設計時速200公里每小時，屬於客貨共線鐵路，計劃今年12月26日正式通車。
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