2018-12-19 06:47:53 佚名

小伙伴2277

当鸭翼的几何尺寸一定时，其水平布置与上反一个角布置，对于电磁波的反射幅值大小是一样的，没有质的区别。

当探讨战机隐身值大小时，是电磁波以法线射向战机，反射电磁波幅值与量值大小来比较。而反射的电磁波幅值大小，直接与电磁波法线射向战机的投影面大小成正比，与战机几何外形轮廓的夹角大小有关，成90°的夹角反射最大。因此，展悬比大的机翼，反射电磁波要强，反之则小。后掠角越大，反射电磁波就越小。由于电磁波有空腔效应以及爬行效应，因此，进气口、进气口附面隔层空腔、打开的武器仓、战机表面蒙皮的接缝、副翼的轮廓边缘，都是强反射源，若这些尺寸与探测电磁波是倍频关系，则有天线阵子效应。因此，在当代隐形战机处理消减探测电磁波方面，最好的是歼20，依续排列为f22、f35、苏57。

现在有些人是用眼看，来替代电磁波探测的机理，如神马鸭翼最好用在敌人的机上，将这种降智商行为作为神祖牌来跪拜，神马影响隐身。鸭翼与未水平翼作用相似，几何尺寸比尾翼还小，何来会增加反射强度？

清风云淡霞满天

有影响，但歼-20上反鸭翼就是为了比鸭翼三代机们提高隐身性能。

从隐身角度讲，鸭翼与主机翼共面是最好的，这样雷达反射效果接近于常规布局的效果。但是这样一来弊端也很大，不仅飞行阻力大大增加，而且涡流耦合没有了，鸭翼拉出来的涡流从机翼下方通过，降低机翼下方速度，降低升力。
美国以前的X-36验证机，采用共面鸭翼和无垂尾布局，隐身效果非常出色

所以三代机们鸭翼都是布置在主机翼上方，目的就是为了鸭翼拉出的涡流从主机翼上方通过，产生涡流耦合的效果，从而增加升力和提升大仰角性能。但这样一来正面就呈现阶梯效果，雷达反射面大大增加。

正脸非常帅的阵风
，可以看出落差位置很明显

歼-20在这方面可以说是抓了头，最终采用这种“千手观音”的布局，鸭翼与主翼翼跟在同一平面，减少整体的高低落差，从而降低雷达反射面。采用鸭翼上反，机翼下反的方式在鸭翼远端形成高低落差，这样鸭翼翼尖拉出的涡流从机翼从上方通过，照样可以利用鸭翼涡流耦合。

歼-20正面看上去，鸭翼、主机翼、垂尾、腹鳍都是从同一个点伸出来，朝向不同角度延伸出去，仿佛一副“千手观音”。