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第一架UH-60A于1978年由西科斯基交付美国军方，并于1979年投入使用，从那时起，“黑鹰”已经累计飞行超过900万小时，参与了格林纳达、巴拿马、伊拉克、索马里及中东等地的几乎每一次武装冲突。多年来，黑鹰直升机经过多次修改和升级，已经承担过多种任务，包括扫雷、紧急搜索和特种作战。如今，美国军方仍然不断尝试将新功能和装备整合到黑鹰直升机中，如今，Uh-60“黑鹰”组成了美国军方最大的直升机编队，目前至少有2100架在役的黑鹰直升机，除此之外，还有大约1200架黑鹰直升机在30个美国的伙伴和盟国执行任务。
图——黑鹰直升机编队作业
近半个世纪一来，黑鹰直升机一直都是美国军方最主要的中型多用途直升机，其凭借出众的可靠性和优越的性能始终保持其在美国军方的重要地位，如今美国陆军正计划对其进行重大升级，这项计划的最终时间节点为2054年，是被更强大的型号所取代，还是通过不断修改和升级再战40年？
让我们拭目以待。
# 概述
西科斯基UH-60 黑鹰 “Black Hawk”是一架四片桨叶、双发的中型实用直升机（utility helicopter），由西科斯基公司研制。在1972年，西科斯基使用其S-70系列设计直升机参与了美国军方的实用战术运输飞行器系统（UTTAS；Utility Tactical Transport Aircraft System）项目竞标。在1976年，在经历了一场与波音Vertol YUH-61的飞行竞赛之后，美国军方最后评审判定西科斯基的YUH-60A原型机获胜，该机即是此后大名鼎鼎的黑鹰直升机。
“黑鹰”这一名称实则上是为了纪念美国原住民战争的著名领“Black Hawk”。UH-60A在1979年代替贝尔UH-1 伊洛魁 直升机（又称休伊）进入美国军方服役，其主要任务是作为战术运输直升机。之后，黑鹰的衍生型号又被部署到美军电子战和特种作战部队。在此期间，UH-60L和UH-60M等改进型后也都相继研制成功。黑影的衍生型号被大量部署到美国海军、美国空军以及美国海岸警卫队中。除了在美国军方服役，UH-60系列直升机还被出口到多个国家。在格林纳达、巴拿马、伊拉克、索马里、巴尔干半岛、阿富汗和中东其他地区的冲突中，黑鹰直升机也被广泛用于武装作战。
图——在格林纳达作战中的UH-60A
# 研制与发展
西科斯基公司的UH-60“黑鹰”是美军在役直升机中最重要的一种。它替代了著名的贝尔在美国陆军中的休伊，可以把11名全副武装的步兵班运送到战场中去。其衍生型号也服务于美军的特种部队、战斗救援、空海救援和反潜战。
在西科斯基生产型号中，这种性能优异的UH-60“黑鹰”属于S-70型号系列。它可以在战斗中给部队投送提供快速反应能力和转移机动性，把他们从地形障碍中解救出来。
图——作为医疗后送平台的黑鹰直升机
作战部队可以登上UH-60进入和离开战区，而这种直升机的有些型号还执行电子战的任务，与特种部队一起作战，或执行救护机和运送重要人物的任务。
UH-60上的飞行员在飞进飞出着陆区域的时候，在机上有良好的视野和装甲防护。机上的排气抑制系统可减少热寻的导弹对直升机机的攻击。
在陆军服役了20年之后，黑鹰直升机的样子看起来似乎没有什么改变。事实上，UH-60一直在更换性能更强劲的发动机、配备更先进的航电系统和自动控制系统，还有其他方面的改进。UH-60L的动力相比UH-60A就有了很大的提升，能够吊起载有“陶式”导弹的军用战术车。
图——性能强劲的UH-60A
# 设计特点
Uh-60黑鹰直升机的显著特征是有着四片桨叶的主旋翼和尾桨，它由两台通用电气T700涡轴发动机驱动。主旋翼是全铰接式的，桨毂中装有弹性轴承。尾桨倾斜，且装有刚性横梁。黑鹰直升机有着扁平的低阻力机身外形，这样设计的目的是为了迎合美国军方的需求——通过简单拆解之后就能通过C-130运输机来直接运输。黑鹰直升机能运送11人班组，或者运载1200公斤有效载荷，如果是外挂的方式，有效载荷可以达到4100公斤（UH-60L/M）。
图——黑鹰直升机结构分解图
下面是它的一些主要设计特征：
机身又宽又长，内部堂间很大，外形扁平。
作为战斗损伤的一种防范措施，UH-60的发动机之间布局间隔较大。
UH-60的旋翼系统的特点是后掠叶尖，后掠桨尖可以延缓前行桨叶的气动压缩效应，能增大直升机最大前飞速度及增强气动性能，可以在“又热又高”的条件下吊起物体。
UH-60的旋翼头和桨叶的设计能够承受住机枪子弹的打击。变速箱在失去了全部滑油之后还可工作半小时。
机头上的透明板对于在有限的空间中迫降是很重要的。
在进攻着陆的时候，UH-60可以快速降落。它的起落架可吸收速度最多为45千米/小时的垂直冲击。
虽然“黑鹰”可以携带式器，但它基本上是运送部队的。它的座舱和舱口可容纳一个班的步兵，使他们迅速投入战斗。
“黑鹰”有一个排气抑制系统，把发动机的热气分散开来，使得直升机很难成为热寻的红外导弹的目标。
西科斯基公司的设计师是有意地把平尾设计成倾斜的。这种设计特点意味着平尾升力会存在一定的角度，这样直升机的重心范围就可以偏后一些，使得重物可以放置在后轮。
图——黑鹰直升机的座舱内部视图
## 航程
米-8尺寸较大，可携带很多燃油，这使得它在仅仅用内部燃油飞行的航程超过了“黑鹰”。但UH-60可安装短翼，在短翼上可安装武器或外部油箱。如果安装四个油箱，黑鹰直升机的转场航程大于1984千米。
## 最大速度
“黑鹰”的动力十足的发动机和细长的气动截面使得它成为速度最快的一种直升机。它比大多数的直升机都要快，再加上它的灵活性，促使它成为发动“蛙跳”战术攻击的最佳空中平台。
## 运载量
虽然UH-60的标定座位是11座，但在紧急情况下它可以装载20名土兵。“黑鹰”的动力足够吊起比它大的俄罗斯和欧洲的直升机所能吊起的货物，但又有着比它小得多的直升机的灵活性。
图——执行任务的黑鹰直升机
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