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按照政策，從2019年1月1日開始將正式開啟國六排放標準，首先就是環境壓力比較大的華北幾省市和深圳等個別城市，然後再陸續在全國推行。一旦政策確定下來，廠家一定會提前進行適當的量產調整，事實上政策出臺也會給廠家預留幾年的緩衝期，在此期間廠家大多都會完成技術準備，所以這方面不用過分擔心，哈弗H5與H9形成硬派越野的高低搭配，不會停產，它很重要，只是希望儘快換代，年頭有些長了。
哈弗H5的定位是自主品牌經濟入門緊湊型硬派越野車，質量可靠，結實耐用，越野性能出色，同時提供汽柴油版本可選，比較適合自駕遊、跑工地、走山路等爛路用途，多年來的市場檢驗也得到了消費者的廣泛認可，只是有一點，由於有限的成本重點投入到車身架構和越野性能上，相應的舒適性和品質感不強，如果是日常代步的話，這個價位有別的更好的選擇。
到目前為止，長城官方仍未有H5任何換代的消息，H5歷經多年數次小改款，車型實在是有些老了，目前像是佛系賣車，賣一輛算一輛，其實早該到了換代的時候，有可能因為本身市場容量相對有限，導致換代沒有什麼十足的緊迫性，如果趁著這個時機包裝成小號H9，銷量一定不會差。
車壇速遞
去4s問了，沒有柴油h5啦以後
一隻游來游去的熊
希望不要停產，挺喜歡這款車的
Miko88348
現在4s店都沒有車賣了，已不定車了。
蘇三55
價太高，另沒自動檔死路一條
導航升級1
我也是在等09款子
用戶151068548895
趕快停產醜死了！
用戶5521832265
現在主推H9，至於H5嘛我看有點玄乎
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