单车进藏,探秘藏南秘境,一路囧险不断……|自驾地理

-这 是 自 驾 地 理 的 第134篇 原 创 路 书-

单车进藏,探秘藏南秘境,一路囧险不断……|自驾地理

天若有情在曲登尼玛冰川

一位来自西安的同学,曾穿过哈拉湖、阿里中北线,进过腾格里沙漠,平时没事就爱深夜上奥维看卫星地图或者逛论坛刷游记,在偶然看到一篇关于喜马拉雅雪山的热帖后,瞬间勾起了穿越藏南的欲望并于2017年4月单车实践了“梦想”!

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天若有情本次出征的坐骑--“山猫”帕杰罗08款

下文整理自天若有情

在好友晶晶的陪伴下,由西安出发,先去了一趟莲花秘境--墨脱

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穿过嘎隆拉隧道之前,尚在寒极

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下一秒恍如置身塞外江南

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墨脱果果塘大拐弯

然后在林芝送走晶晶,迎来时刻不忘“干瞪眼”的四位基友。

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地标拉姆拉错 从左到右分别是我、影子、王小妹、尹哥、化哥

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在“朱措白马林”徒步时,那么高的海拔都挡不住这群人掏出扑克玩“干瞪眼”

一起朝圣了被莲花捧起来的圣湖——拉姆拉错~

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TIPS:拉姆拉错停车场海拔4700米,会有一段几百米长且很陡的台阶通往最高处的观景点,不要爬太猛,小心高反。

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高山杜鹃、彩虹、古迹的陪伴下

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翻山越岭小转山顶之上,云雾飘渺的卡久寺

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TIPS:卡久寺可以转山一周,分大转和小转。大转要下到卡久寺的谷底,在其他僧人的引导下绕山谷一周,大约需要6个小时;小转则寻着寺旁的小道,绕寺庙一周,半小时足矣。

两登“朱措白马林”,两遇风雪,终于一睹库拉岗日真颜。

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蓝色轨迹线的尽头就是牦牛停车场

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库拉岗日(7538m)海拔虽比不过珠峰,但胜在人可以近距离欣赏,比珠峰大本营看珠峰更有感觉。

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幻想着那湖中心的旋涡,是因一处水下墓地的顶部有了缝隙而形成,这地方依山傍水,风水绝佳,按照《十六字阴阳风水秘术》的口诀,可能不知哪代藏王就长眠在此处。

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趁着雪小了点,赶紧摆摆造型,凌空一跃

也曾叫中国/不丹边境拉普温泉的裸泡MM一盆水,泼醒了所有旖旎幻想。

最后告别库拉岗日和普莫雍错,抵达江孜。

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普莫雍错湖边就是堆瓦村

送别基友团,一个人的旅途故事才正式开始!

江孜-岗巴

听着CD里刀郎的《送战友》,一曲肝肠未断,已然到了检查站。谁知,竟遇上个大麻烦:出行前办边防证的时候,我在西藏四大区(林芝、山南、日喀则、阿里)后面画蛇添足地加了个珠峰地区!

检查站的小战士告诉我,按照规定:珠峰隶属日喀则地区,如果只写日喀则,则全区可通行,包括珠峰;但是写了珠峰地区,就只能沿着日喀则-定日-珠峰的路线去游览珠峰,日喀则其他地方就不能去

像我今天要去的岗巴县就属于边境地区,需要边防证,偏偏因为我多写了珠峰就去不了了,这可如何是好?

也许小战士看我态度良好,朝岗亭外努努嘴,小声说“那是我们领导,你去求求情,看运气啦。”抓着这根救命稻草,我向领导说明了情况。领导上下打量我好几秒,又叫小战士仔细检查了我的车,然后面无表情地给出了特赦令:“下不为例!”得令!!登记过后,谢过领导小战士,头也不回地逃离检查站~

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心情好到路边藏族妹子拦车,都毫不犹豫地载上!

今天走的这段嘎定线是条不折不扣的雪山观景大道,两年后再次重逢卓木拉日峰,还欣赏了那么久,“新郎”干城章嘉又怎会轻易放过我?

摇下车窗,干城章嘉

就带着一众“伴郎”注视着我,彷佛在说:小子,只可远观而不可亵玩哦!

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不能认怂,挑战大雪山的勇气没有,盯着看看总可以吧

就这么一人一车晃到岗巴县城,时间尚早,马不停蹄向县城西南边的曲登尼玛冰川进发,约莫一个半小时车程,一路戈壁荒原,搓衣板路带起来的砂石,打得帕杰罗底盘砰砰直响,穿过雪布让村和昌龙乡,过了最后一道边防检查站,出现了分岔路。

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每条分岔路的尽头都是一个湖,由干城章嘉群峰融雪而成,一条条巨大的冰舌延伸到湖边。我先选择中间那个听说有神泉涌出的湖,没开几公里,就发现有挖掘机在修路,看来秘境要被开发了,趁着现在不收费,抓紧来吧。

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曲登尼玛冰川

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回首来曲登尼玛的土路

可惜选中的湖还未解冻,无法欣赏晶莹色彩。决定趁着还有体力,去最西边的湖碰碰运气,穿过超级烂的搓衣板路,涉过几条小溪,远远看到了冰川,不由得加了叫油攀到土坡顶端。车头刚刚向下,一汪翡翠般的湖面乍然呈现眼前,一切都值了...

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按照原计划,曲登尼玛西侧还有一个类似札达土林的

牧村大峡谷要去看。但是一整天的奔波让我心生懒意,留待下次吧,岗巴是个好地方,雪山圣湖大峡谷,我想我还会再来的。

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岗巴-措勤

今天对我来说是不平凡的一天,从岗巴到措勤,近800公里,耗时16个小时,一路随性而走,却碰上了不一样的经历。刚出发一小时,就偶遇俩河南小伙的货车爆胎,仗义出手,却在朋友圈被人吐槽:轮胎是被我故意弄漏的...

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下午在限速中晃过昂仁县,碰上了高原天气大变脸,从晴空万里到风雪暴击只是一瞬间的事,硬着头皮往前冲,哆嗦中来到22道班的边防检查站。

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下车登记,一个四川小伙问我能不能搭他到措勤,他已在寒风中等候多时,介绍他来修路的工头没有来接他,这地方又没有旅游车,考虑到天色将晚,我非常犹豫...登记的警察:几个人?我如实回答:一个,但有人想打车。

警察看了看我跟小伙子说:同不同意是你的事,但我建议你搭,出来都不容易,能帮一把是一把。

考虑再三,心想在检查站搭车的应该不是坏人,就同意了。搭上小伙子有一搭没一搭的聊着天,不知不觉就翻过了桑木拉达坂,深夜11点杀到了措勤。小伙子的工头还没出现,我干脆好人做到底,开了一间房,两人同住,就是洗漱完看见小伙子的大花臂,有点心慌慌...

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第二天起床,摸摸脖子,头还在、钱没少,才松了一口气~正好我准备走大北线的改则去阿里、奔新疆,就顺路把小伙子送到了工地(昨天询问得知,小伙子修路的地方就在达雄乡,刚好同路)。

记住,你们以后去阿里玩,脚下的油路有我一份功劳...

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以帕杰罗和藏羚羊的屁股做个告别

线路推荐

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藏南手绘地图,制图@《自驾地理》

路线里程:约3025公里

行程节点:林芝-墨脱-林芝-加查-措美-色乡-洛扎-江孜-岗巴-措勤

旅程用时:行车时间9天,推荐10-11天

难度指数:★★★★☆

风光指数:★★★★☆

最佳出行时间:4-7月

TIPS:建议大家选择越野车;边防证要提前准备好哦;另外途经西藏唯一没有国道经过的山南地区,道路狭窄、会车困难,所以,小伙伴们在路上,不要只顾着看风景,更要注意行车安全(碰到县城记得加油,尤其是对#95有执念的同学~)

Day 1-3

林芝市75km鲁朗镇70km通麦90km波密县120km墨脱县120km波密县90km通麦70km鲁朗镇75km林芝市70km米林县275km拉姆拉错60km加查县

G318-墨脱公路-G318-S306-X307

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林芝到波密路况不错;波密到墨脱的路况详见TIPS;林芝到加查路况也很好,但是全程有区间限速,进入加查峡谷,会有检查站,去往拉姆拉措的山路也开不快。

TIPS:波密到墨脱,穿过嘎隆拉隧道,就是110公里的县城山路,与雅鲁藏布江相伴,路况一般。近期有要去墨脱的同学请注意,墨脱公路于今年11.1-12.25实行交通管制,封闭施工修路,管制时间为11.15-11.24,10天;12.10-12.25,15天。

Day 4

加查县85km下江乡90km亚桑寺50km哲古镇50km措美县

S306-Y326-S202-曲宗线-无名县乡道

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当天路况一般,刚出加查没几公里会有一段土路,春雨过后,易有大雾;曲松-亚桑寺路况不错;亚桑寺-措美会有几十公里的碎石浮土山路,晴时尘漫。

Day 5-6

措美县85km拉康镇60km色乡60km白马(林)错60km洛扎县

无名县乡道

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当日沿途会经过许多寺庙和古碉楼,可根据自己的喜好选择性参观;措美到拉康镇的中途开始,一边是河流,一边是悬崖峭壁,搓板碎石扬尘,全程双向单道,要小心驾驶,注意会车。

TIPS:色乡可以多呆一天,去朝圣一下民间很火的“朱措白马林”,也就是库拉岗日和它脚下的三个“错”;另外想去拉普温泉的同学要小心山路,这里临近不丹,路又窄又难走,只可以容纳一辆车通过,由于靠近边境,检查站会扣下边防证、驾照、行驶证。

Day 7

洛扎县85km普莫雍错140km江孜县

无名县乡道-S307

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当天路况还行;喜欢挑战的朋友,可以走普莫雍错南岸,从闵珠错果拐进40冰川,这是一条非铺装小道,中间会有岔口,只需记得一路向南,眼睛看着前方雪山的方向行驶,就不会走错,此路段需要四驱越野车,因为路上会有雪山融水行程的小河道。

Day 8-9

江孜县50km康马县155km岗巴县25km昌龙乡25km曲登尼玛冰川25km昌龙乡25km岗巴县90km木拉乡80km吉定镇95km拉孜县60km昂仁县70km桑桑镇110km二十二道班235km措勤县

S204-嘎定线-穿越路-嘎定线-无名县乡道-X204-G318-G219-S206

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当天路况不错,只是从岗巴去曲登尼玛冰川为碎石路,需小心行驶;岗巴到昂仁有限速,注意车速。

考虑到篇幅,天若有情的故事就先到这里,下次有机会再继续~

你要是有机会走这条藏南秘境路线,觉得不过瘾,可以接上 继续浪!

另外,需要曲登尼玛40冰川轨迹的同学,欢迎留言或私信哦~

制图丨熊二

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来源/公号:自驾地理


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