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改革开放以来，东南沿海地带成为我国经济发展的窗口。而港口对我国经济的发展发挥了巨大的作用。港口主要是指可以停泊船只、运输货物和人员的地方，不仅是重要的交通基础设施，也是实现外向型经济发展的重要窗口，为国家经济建设和对外贸易的发展提供基础性支撑。目前，港口主要有物流服务功能、信息服务功能、商业功能和产业功能这四大功能。为了更好地适应经济的发展，我国一直都很注重港口的建设。近年来，我国各港口发展迅速，成为我国对外的一张新名片。今天就和小编一起来了解一下我国的十大港口吧。

现代港口

宁波舟山港位于浙江省东北海岸，是我国第一大港。宁波舟山港区域是我国港口资源最优秀和最丰富的地区，目前已建成各类泊位723个。2017年12月27日，宁波舟山港成为全球首个年货物吞吐量超“10亿吨”大港，发展迅速。宁波舟山港现已初步形成了“一干线四大基地”，即集装箱远洋干线港、国内最大的矿石中转基地、国内最大的原油转运基地、国内沿海最大的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭运输基地，不仅是上海国际航运中心的重要组成部分和深水外港，也是国内发展最快的综合性大港。

宁波舟山港

除了第一大港宁波舟山港外，我国的十大港口还有上海、天津、广州、青岛港、苏州港、大连港、唐山港、秦皇岛港和营口港。其中，上海港位于长江三角洲前缘，以上海市为依托、长江流域为后盾，经济腹地广阔，发展前景好。另外，上海港的水陆交通也十分便利，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国，对外接近世界环球航线，处在世界海上航线边缘，是我国改革开放的重要窗口。

港口

营口港位于我国辽宁省，目前是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港、东北地区最大的货物运输港和辽东湾经济区的核心港口。由于营口港所在地纬度较高，一般在11月中旬起冰，次年3月初融冰，平均冰冻期为95天，其中严重冰冻期约有68天，实际结冰期84.5天。相比于其他港口，营口港在冰期上不占优势，但地理位置的特殊性，营口港在2012年就完成吞吐量30107万吨，目前已超过其他诸多港口，成为我国第十大港口。