封面新聞記者 柳青
11月28日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會組織召開網約車順風車進駐式安全專項檢查工作新聞通氣會。交通運輸部會同中央網信辦、公安部、國家市場監督管理總局等部門，通報了檢查情況。封面新聞記者注意到，此次被通報的企業有8家，包括滴滴、首汽、神州、曹操、易到、美團、嘀嗒、高德等。
這8家公司主要存在哪些問題？
記者瞭解到，滴滴公司主要存在7方面問題：
一是順風車產品存在重大安全隱患。存在用戶個人信息洩露風險和安全隱患，產品“社交化”定位誘發重大安全風險，順風車規則違反國家和地方有關規定，涉嫌非法經營道路客運，業務資金結算模式不合規。
二是安全生產主體責任落實不到位。安全管理機構不健全，安全管理制度存在重大缺失，未落實安全生產責任制和事故隱患排查治理制度，未落實未足額保障安全生產費用，安全管理人員未經考核合格，未按規定開展駕駛員培訓教育。
三是網約車非法營運問題突出。平臺公司、車輛、駕駛員大量存在無資質非法運營的情況。
四是應急管理基礎薄弱且效能低下。應急預案制定不科學、體系不健全、應急演練不到位，應急管理人員配備嚴重不足，客服人員配備嚴重不足，應急處置效能低下，與有關部門聯動機制不健全。
五是社會穩定風險突出。推廣“以租代購”業務，派單和分配機制等運營規則不透明，朝令夕改，存在不穩定風險隱患。
六是公共安全隱患問題較大。駕駛員從業資格、背景情況審核把關不到位，企業對人車線下管理失控，刑事治安案件時有發生，社會治安綜合治理主體責任缺失，對高危駕駛員預警清理不到位，對異常行程、異常訂單取消缺乏有效監測管理，APP安全功能設置不完善。
七是互聯網信息安全存在風險隱患。信息系統存在漏洞，存在被外部黑客攻擊和內部員工未授權訪問的隱患和風險；沒有嚴格落實數據分級分類管理要求，明文存儲用戶個人信息；重要部門、崗位員工信息安全責任落實不力，具體措施不夠；對員工在信息安全方面的管理和培訓不足。
其他7家公司檢查發現了哪些主要問題？
記者瞭解得知，主要包括：
一是網約車合規率仍有不足。部分“重資產”型平臺公司自有車輛合規率較高，但部分“輕資產”型公司合規率較低。
二是安全生產管理亟需增強。在落實安全生產主體責任、層層簽訂安全生產責任書、強化安全生產教育培訓等方面不同程度存在問題。
三是公共安全防範存在不足。普遍缺乏對車輛和駕駛員背景情況的動態管理，安全防護技術有待提升。
四是互聯網信息安全存在風險隱患。部分公司未按要求落實等級保護相關工作，數據分級分類管理規定不明確，企業內部信息安全方面的管理和培訓不足。
五是部分產品資金結算模式不合規，存在資金安全風險。
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