星系探測者
現在騎電動車上下班的非常多，電動車續航的問題一直是人們關心的話題。
首先先說一下我的回答可能會損害一部分人的利益，如果心臟承受能力低的話建議不要觀看。
怎樣避免買到翻新電瓶呢？
我的回答是，我們用的所有鉛酸電池都是翻新的！
大家換電瓶的流程都基本一樣，去店裡選一個商家推薦的電瓶，安裝師傅安裝完畢後舊電瓶留下，我們只付裡面的差價就可以了，可有人關心過店家留下的舊電瓶幹什麼用嗎？
不用想了，我來告訴你，所有的舊電瓶有專人回收，然後分型號整理，然後送到電池廠家回收，廠家收到電瓶以後會把電池的外殼拆掉，集中回爐做成新的外殼，然後將電池裡面的極板跟裡面的氧化鉛取出，裡面的電解液因為不是自由體電解液，所以也可以回收，然後把收集的氧化鉛集中起來進行活化篩選，把裡面不活躍的成分篩選出來，再就是極板了，一般電池舊了以後極板會有損壞，廠家需要把完整的極板挑出來，然後進行型號分類（廠家不同）把相同型號的極板挑出來，然後再重新組裝，像一些天能超威這些品牌，以前就是做的電池翻新這種黑作坊，不過後來隨著資金越來越大，註冊了自己的品牌而已，哪怕是生產線上生產的新電瓶，用的氧化鉛跟電解液也是舊電瓶裡收集起來的，這樣生產出來的電瓶，難道不算翻新嗎？
至於我們自己定義的翻新電瓶，是指沒有正規手續，翻新電瓶的廠家生產出來的電瓶，這種電瓶有一個共同點，就是便宜，外加質量粗糙，品牌字號模糊等缺陷。
好了以上就是我的回答，至於說的對不對，大家可以評論留言。
謝謝大家。
朋來有話說
我就拿超威電池來說吧。
![]()
![]()
1.電池的包裝上看：黃顏色裡裝的是正品。藍顏色箱子裡裝的是售後專用的測試電池，售後專用。綠顏色箱子包裝的是售後維護電池，也就換新電池。看電池的側面：正品的電池側面是沒有售後字樣的，另外兩種就寫了售後專用和售後維護電
電動車維修工小趙
電動車翻新電池做的再好也有瑕疵，沒有經驗的要和新電池比較才能辨別真假，經常接觸的人，搭眼一看就能辨別個八九不離十。
看外觀：全新電池外觀平滑乾淨，翻新電池表面經過打磨，消除原來標記，重新上漆，重新打上標記和日期。仔細看，能看出原來電池上被打磨掉的標記和日期標籤。
看接線端子：翻新電池接線端子孔中有焊錫殘留，就是打磨乾淨也能看出有打磨的痕跡，新電池有光亮。有的翻新電池給換了接線端子，但是正負極標記出塗有標記顏色漆不均勻，一看就有重新填充的跡象。
看電池的包裝：電池包裝上有日期，檢查包裝日期與電池上日期是否相符，有的雖然相符，電池上的日期有明顯改動，重新打印的痕跡。
查防偽：新電池一般有防偽標識，有防偽查詢的編碼，進行查詢，一般可以辨別。
還有一種翻新，就是廠家的翻新電池，叫做維護電池，外觀辨別和上面說的一樣，只是上面一般有標識，像“週轉”、“備用”、“維護”、“非賣品”、“WH”、“0000”等等，每個廠家都有每個廠家的標記，沒有統一的標識，注意辨別。
該換電池了，不要貪圖便宜，要找信譽好的正規店更換，不要相信所謂的“原裝”，只要注意辨別，不圖便宜，一定會換到正品電池。
電動車動力工作室
以上就是電動車電池的翻新過程，知道了翻新過程我們就好分辨什麼是翻新電池了，還有就知道怎麼分辨電池的真假了，下面來具體說說這裡的門道。
售後電池的翻新流程為挑選→打磨→水洗→拋光→氣吹→清洗→上油→鍍膜→激光打字→配組→包裝 就這些就算完成了！
1 看包裝顏色
首先來說說超威電池
超威電池正常的為黃色包裝，如果是別的顏色就要注意了，一般售後和專用電池都是綠色包裝，只不過上面的字不一樣而已，專用寫的售後專用非賣品，就像上圖的一樣很清楚的售後專用非賣品，維護寫的維護專用非賣品。
天能電池正常為紅色，也有別的顏色不過和正品的都不一樣，我們具體說下售後和維護電池的區別，天能的電池售後專用為藍色包裝如上圖，在日期後會激光打上週轉2字，維護電池為綠色如上圖，在日期的後面會打上維護2字，天能的很容易分辨。
2 看外觀字體
超威的電池會在正面的字體上打上，售後專用和維護專用2字，還有可以看殼體會看到有明顯的打磨痕跡，在陽光下最顯眼，會有規則的劃痕。
天能電池從殼體正面不好看要從日期處看，在日期的後面會有周轉或者維護字樣很清楚，然後就是看殼體和超威一樣的看法，在這裡就不說了。
3 看極柱內顏色
一般新電池都會使用新的極柱，螺紋處也比較乾淨沒有灰塵和黑色，翻新的會有使用痕跡然後會有發黑或者燒蝕痕跡，很容易看出來
4 掃盒子上的二維碼
每個電池上都會有一個二維碼，刮開就可以用微信掃一下，然後按照提示輸入手機號碼即可知道真偽，翻新電池上是沒有二維碼塗層的，很容易看出來。
5 終極看法
看日期和二維碼位置和日期後的地區代碼和字母，這樣的方法作假做的再好也可以看出來，下面來簡單的說下，天能和超威的看法差不多，只不過方向不同而已，超威和天能都是在電池的正極處開始打二維碼，然後呢超威翻新的維護和週轉電池會從負極處打二維碼和日期，正常的是從正極處打，而且是從左往右打，翻新的會從右往左打哦。
天能的都是從正極處開始打二維碼，不過週轉和維護是在負極旁邊的位置開始打，都在同一邊，也有在另外一邊的很少。
今天就寫這麼多，別的就不說了希望我的回答對您有用。
小胡電動車精修
注意到這幾個點，你就不會買到翻新電瓶。
1.價格太便宜，遠低於市場同類產品價格
翻新電瓶的價格比正品全新低得多，起碼便宜一百塊以上。黑心老闆就喜歡那這種遠低於市場的價格來吸引顧客，這種電瓶可能會打上其它不知名的牌子，給你介紹說質量還可以。貪便宜沒錯，但要多留一個心眼
2.看外包裝
看包裝箱和電瓶信息是否一致；是否標有“售後專用”、“非賣品”、“售後維護”等字樣，這些是日後售後更換的電瓶，不能當全新的來賣；
3.看電瓶外觀
翻新電瓶會經過打磨，去掉原有信息，外觀粗糙；接線端子有使用痕跡；一些角落會有積灰，有陳舊感；密封蓋有撬過、塗抹膠水的痕跡；個別電瓶有微微膨脹；日期，編碼等信息標註不全
全新電瓶外表細膩有光澤，字跡清新不模糊，接線端明亮無積灰
4.查防偽
新電瓶會有防偽標籤，如二維碼，可自行掃碼查詢
一般單從外觀上就可以很快區分，使用過的電瓶是還是不一樣的。一些不知名的牌子，謹慎購買，尤其是價格比天超同類產品便宜很多的。
覺得有用的，請分享給你的親朋好友，避免吃虧。順便點個贊\\(≧▽≦)/
電動車維修工
一、為什麼會有電瓶修復
隨著電動車（電動汽車、電動自行車）的普及，以及國家對綠色環保的大力提倡，電瓶（蓄電池）的應用越來越廣泛了，但是電瓶普遍存在這樣一個瓶頸：電瓶的使用壽命一般為2年（大多數電瓶廠家提供的質保期限都是兩年，對於提供質保3年以上的電瓶，基本上都涉嫌虛假宣傳），當然也有一些電池在使用條件更好的情況下可以使用更長時間。當電瓶達到使用年限或者性能下降較多的時候，應當全組進行更換。
更換電池相對來說是一筆不小的花費，因此，很多使用者會想:要是能把電池修復該多好；而對一些有想法，想創業的人來說：能不能發明一種電瓶修復儀器，這樣可以賺取利潤。這樣就出現了這種情況：消費者希望以此節省更換電池的費用，創業者希望能夠實現創業夢。因此電池修復這一行業就應運而生了。
二、什麼樣的電瓶能夠修復
電動車行程開始縮短（或電池容量不低於70%），說明電池開始失水和硫化。
電動車行程縮短一半以內（或電瓶池量不低於50%），說明電池極板硫化嚴重，輕度軟化。
電動車行程縮短一半以上（或電池容量低於50%），說明電池極板硫化，軟化嚴重。
蓄電池（電瓶）故障分多種：硫酸鹽化、失水、斷格、極板軟化脫落、內部短路斷路等。
在這些故障當中 ，只有硫酸鹽化和失水兩種故障可以分別通過脈衝修復和補水手段進行一定程度的修復。方法比較簡單也有一定的效果。但是實際當中出現這兩種問題的機率是非常小的。至於其它類型的故障，在不分解電池更換極板的情況下是無法修復的，即便是想要分解電池，僅憑個人的技術，設備，再想完整無痕的裝回去就很難了。
三、電瓶修復效果及持續性如何?
就單純脈衝修復這一方法來看 ，在最好的情況下能夠將電池恢復到額定容量的百分之九十，但使用過的電池都不同程度的伴隨著極板脫落的問題，這也使得修復效果大打折扣，電動車對電池組的一致性要求較高，而修復出來的電池單隻容量大小不一致，仍會降低使用效果。也就是說最後能把幾乎無法使用的電池修復到湊合用的階段。一般情況下修復過的電池能維持半年時間就已經很好了。
四、怎樣識別翻新電池
目前電池翻新已經成為一個產業鏈，對電池進行補水、去硫化、修復軟化、開蓋換極板、打磨等手段使電瓶回覆容量！但是這樣的翻新電池壽命很難超過兩個月！
有的人說先看電池外包裝，看看是否有重新包裝痕跡，磨損痕跡，看字跡是否清楚，看電池極板是否有焊接痕跡。這些方法有一定道理，但是這些是普通人在想翻新電池時一般都會想到的，所以那些黑心的翻新者肯定也會想到，他們會在外觀上做充足的功夫，所以單純從新舊程度，磨損痕跡這上面不大好看得出來。
還可以從重量上來識別，翻新過的電池重量會比真正的新電池輕。
在可以看價格，價格明顯偏低的，肯定有貓膩。
可以通過電池上的二維碼或者防偽標識，電話號碼來看是否是翻新電池。
看體積：電瓶的容量越大，體積就越大，這是最起碼的常識，沒有體積小大容量的電瓶，
最後再說一點：翻新電瓶還是存在的，即便是存在，就算翻新也是需要大費周折的，翻新的電瓶通常使只用了舊電瓶的內芯，外面的殼都是換過的，所以，從外觀上很難分辨出來，但是如果用心還是可以看出破綻的。
老馬識途單片機
辨別電動車蓄電池是否是翻新貨可以從三個大的方面進行分析。
1.品牌，大的蓄電池品牌是不會用廢舊蓄電池生產新產品的。
2.價格，如果價格低的離譜肯定就是翻新產品，因為現在蓄電池的售價非常透明，利潤也比較薄弱不可能有大幅度的優惠。
3.外觀，仔細觀察外觀正品絕對是光澤亮麗，字跡清晰，密封蓋絕對是嚴絲合縫。而翻新電瓶絕對做不到以上幾點。 
其實除了以上幾點原因購買渠道和售後服務也很重，不貪圖便宜從規渠道購買絕對不可能有翻新蓄電池。正規的產品商家都會有質保期承諾並且是從購買日期開始計算而不是生產日期進行計算，所以這一點很重要。
騎士分享
作為一個資深車販子就從我的經驗說一說。
首先就是電池的顏色，就是那種號自然的塑料顏色。而不是那種老女人塗脂抹粉的感覺。一般打磨過的電池翻新後外觀上過於新。
再有就是電池外觀上一定要平整。角是角，面是面。二手電池使用一段時間以後，充放電的過程都會導致電池發熱，所以電瓶表面的塑料都會有變形的現象。翻新後電池雖然看起來很新，但是沒有那麼方正。可以讓電池的每個面都放在桌子上肉眼檢查一下是否都是平整的。
二維碼。防偽碼。可以直接掃出這箱電瓶的信息。比較實用。
南橋老王
電瓶確實存在以次充好、以舊充新、以假亂真現象。
次品電池充好電瓶：有的廠家提供的維護電瓶，週轉電瓶。門店
當好的新電瓶出售。在購買的時候要注意電瓶外包裝或者電瓶上面有沒有維護電瓶，週轉電瓶字樣。另外要觀察電瓶表面是否存在打磨情況（把字樣打磨掉變成正常電瓶）。
舊的庫存電瓶當新出廠的賣：電瓶放置時間過長，老化嚴重。有部分奸商把電瓶出廠編號打磨掉重新打碼。購買的時候一定要看電瓶表面是否有砂紙打磨的痕跡。字碼是否規整。存不存在異常油亮的情況（打磨後為了提高光潔度噴錶板蠟）
還有小的生產 廠家旁名牌，打擦邊球。起個大能電瓶冒充天能電瓶；起個趙威電瓶冒充超威電瓶；起個鳳帆冒充風帆電瓶、等等情況!不細看很容易吃虧上當! 夜舟目前從事電動四輪車銷售售後類工作。對電動車感興趣朋友歡迎關注我。謝謝您的閱讀與點贊!
夜舟泊淮
看到這個問題，不禁要問一個讓人頭疼的話題：你的出行方式是什麼？
公交，地鐵的出行方式，是不是太過擠，特別是早上班，晚下班的情況，十分影響心情。 
私家車的出行方式，是不是總是在擔心停車位在哪裡？會不會貼條罰款，搞的工作都不安心。
因為價格便宜，出行方便，停車簡單等優點，電動車近幾年受到了大大的普及，幾乎每個家庭都有！但是電動車也有侷限性，就是電池問題，電池的好壞和續航能力有著直接的關係，一般而言：在電車電池使用1-3年後我們就需要更換電池。
電動車需求市場很大，相應的電池也水漲船高，利益鏈很大，免不了有以次充好，翻新電池的出現。
那麼在更換電池的時候我們需要注意哪些事項才可以讓我們真正用到新電池，物有所值呢？
一，擦亮眼睛，看電池外觀！
新的電池是保存良好的，外觀平整，乾淨。不存在摩擦，劃痕，裂紋和變形等情況。
二，看電池包裝。
一般除了極少數打開的電池樣本外，電池都是密封保存的。最好讓老闆當著面打開，這是基本的。
三，看電池外殼上的生產編碼，生產地址，防偽標籤，包裝日期以及電池規格等是否滿足實際情況。
最主要的是：
1，電池的生產日期。
如果是翻新的，生產日期一般都會被抹去，出現電池劃痕。
2，電池的防偽標籤和二維碼。
正規的新電池都必須具有的防偽標籤，必要的時候要刮開電池防偽標籤塗層或者掃描電池上的二維碼，核對實際情況判斷真偽。
四，新的電池一般都不會出現電池“鼓包”現象，更換時手按幾下電池外殼看看有沒有鼓包。
五，“物有所值”，更換電池時候最好到正規售後或者正規電池店更換，記得索要電池質保證明。
下面列舉幾個電車電池的使用注意事項：
1，新舊電池不能一起使用。
2，禁止電池在陽光下暴曬，特別是夏天，嚴重影響電池壽命。
3，電池充電不要過充電，一般電池3-6小時就可以充滿了。
4，電池不可“虧電”，長時間不用也要時不時充充，不可過放電，否則可能電池就報廢了。
5，保持電瓶的乾燥，清潔，不要有太多灰塵，以免潮溼情況下電池自行放電。
要想電車續航能力強，首先得配備好的電池，更換電池，擦亮眼睛。
師傅們都用的哪種方法判斷翻新電池？？
說的不恰當的地方還請師傅們及時斧正，感謝！歡迎關注，一起交流學習電氣電工知識！
