根據乘聯會數據顯示，國內汽車市場增速已經開始放緩，並且今年還可能出現歷史罕見的負增長情況。造成這一結果的原因有很多，其中最核心也是最關鍵的問題就是消費者購車慾望直線下降。為什麼大家都不願意買車了呢？這跟“國六”新標準的實施脫不了關係。
2017年國家發佈了“國五”排放標準，可是還未存活3年，就迎來了史上最嚴的“國六”新排放標準。“國六”要求在“國五”的基礎上，汙染物排放必須下降50%。目前國家規定“國六”將在2020年7月1日起在全國範圍內正式實行，不過一些地區已經提前啟動新排放標準。比如在廣州、深圳等地，從明年開始將禁止不符合國六排放法規的汽車上牌。而上海已經在10月1日開始停止銷售低於國Ⅵ標準的車用汽柴油，改用國Ⅵ標準車用汽柴油。
“國六”新標準來勢洶洶，讓不少車企猝不及防，以至於市場上流通的國六車型十分稀少，銷售價格也不夠親民。買“國五”車怕上不了牌，買“國六”車又不划算，所以不少朋友選擇觀望，等明年市場穩定後再下手。不過今天車少要給大家介紹一款親民的“國六”旅行車寶駿310W，它將在明年初正式上市，有興趣的朋友不妨多多留意。
“國六”版寶駿310W外觀與自動擋車型保持一致，車頭採用了稜角分明的六邊造型，兩側拐角位置非常的鋒利硬朗。車側腰線呈俯衝姿態，讓整車看上去有種躍躍欲試的感覺。車尾採用了全新的設計，兩側造型獨特的尾燈組具有較高辨識度。新車內飾整體佈局與其自動擋車型保持一致，8英寸懸浮式中控屏、三輻式多功能方向盤則依然是標配。
動力方面，預計繼續採用1.5L發動機，最大功率為82kW，峰值扭矩為147N·m，傳動系統採用6速手動變速箱。目前尚未公佈及配置信息，如果按照6速手動變速箱車型來看，很有可能不會配備電動天窗、ESP車身穩定系統和前排側氣囊等，而“國六”新車價格可能在6萬元左右。
推薦寶駿310W除了因為價格便宜外，他還有一個優點就是能滿足輕貨運輸等多場景需求。寶駿310W車身尺寸在同等價位車型中十分搶眼，後備箱能提供740L容積，放倒後排座椅，後備箱容積能擴展至1460L。不管拉人還是載貨，都能很好的完成任務。以目前市場來看，“國六”版寶駿310W應該稱得上是性價比最高的多功能車型。
不過寶駿310W並非那麼完美，“國六版”車型可能沒有天窗、無副駕駛安全氣囊和ESP等輔助安全配置，相對而言不能提供駕乘人員有效的安全保障。此外，寶駿310W搭載的1.5L發動機，不太符合旅行車的定位。倘若載滿人員或是貨物，寶駿310W行駛起來可能有些吃力。除此之外，寶駿310W內飾廉價車噪大，車身還出現過生鏽現象，做工品質不能令人滿意。
當然，寶駿310W低廉的售價，也註定它不會有太出色的品質。至於是否值得入手，還是要從自己的實際需求出發。
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