高速開車儘量別這樣開空調，與自己的安全息息相關，這可不是小事
每到冬天或者夏天開車都是一件非常受罪的事情，冬天就不用說了，凍手啊，而且因為氣溫低，所以操縱方向盤都會覺得非常的吃力。夏天的話是太熱了，因為車子算是一個比較密封的環境，最熱的時候，車內可能都達到了40度，在那個溫度下開車，想想都是非常痛苦的，所以說這個時候就需要開空調了，有人說開空調還不簡單嗎？直接打開就好了，其實並不是這個樣子的，尤其是在高速上開空調也是有很多講究的，如果使用不好的話，後果也是比較嚴重的。小編想告訴大家，高速開車儘量別這樣開空調，與自己的安全息息相關呢，說真的，這可不是小事啊！這究竟是怎麼一回事呢？
首先，在高速上是必須要開空調的，因為在那個時候車子行駛的速度非常快，如果開窗的話，輪胎的噪音特別大，另外風的阻力也是受不了的，不光汽車的油耗會增加，自己的耳朵也受罪。那麼開空調是要開什麼模式呢？是外循環還是內循環？有的人說肯定是外循環呀，但是有一些老司機就說要開成內循環，那麼到底誰的說法才正確呢？讓我們來聽聽交警是什麼說法吧。
交警說，其實這兩種循環都是沒有錯的，但是錯的是如何使用它。內循環的話就是在汽車內部做的一個循環運動，把汽車裡面的空氣吸入到壓縮機裡面，給它降溫，然後再排出來，這個樣子因為車內的空間就那麼一點，所以它的製冷效果是非常好的，但是它也有一個缺點，那就是因為只是使用車內這一點點空氣，而且是反覆利用的，所以很有可能缺氧，尤其是在高速上，這種情況是非常危險的，因為很有可能會疲勞，而且人也感覺不舒服，上不來氣，更嚴重的是頭暈或者嘔吐之類的。說真的，在高速開車儘量別這樣開空調，與自己的安全息息相關呢，這可不是小事啊！
交警繼續說，那麼外循環呢，它就是吸收的是大自然的空氣。所以說，相對的氧氣是不缺乏的，但是也有可能吸入一些不好的氣體，比如說如果外面的霧霾非常嚴重，或者有人在抽菸，那麼會把這些氣體給吸入進去。另外因為它是吸收的外面的空氣，所以製冷效果會非常的差。要是外面的溫度非常高，又在使用這種模式的話，根本起不到降溫的作用，另外還會增加車子的油耗。
所以我們到底應該怎麼辦呢？其實也非常簡單，那就是在剛上車的時候可以使用內循環，讓氣溫迅速的降下來，然後就要把它轉化成外循環，這個樣子可以吸收更多的氧氣，如果遇到空氣不太好的地方，也要把它再轉化為內循環，也就是說不能一直使用單一的一個循環模式。
小編想告訴大家，高速開車儘量別這樣開空調，與自己的安全息息相關呢，說真的，這可不是小事啊！看到這裡，大家都清楚這是怎麼一回事了吧！小編之所以說了這麼多，就是希望大家在高速開車的時候，都能夠使用正確的方式來開空調！
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