有道是群眾的呼聲就是我選題的標準，那麼今天我們來聊聊在忙於新能源汽車的榮威，在8月也發佈了旗下最新的緊湊型家橋榮威i5，那麼它的實力到底如何，今天就來聊一聊。
新車見面，首先來看看它的顏值，前臉的六條橫格柵和LED大燈，看上去就給人一種大氣的感覺，而在側面的設計上，兩條雙腰線尤為突出，最後來看看它的屁股，尾部的車燈在鍍鉻條的裝飾下顯得體感十足。
其實我想對設計師說，鍍鉻條不要錢嗎？
另外背面並沒有和前臉的logo一樣，而採用榮威的英文拼寫ROEWE，不過這樣的logo好不好看我說了不算，你們說。
內飾方面
全液晶儀表盤和10.1英寸的中控液晶顯示屏加上斑馬2.0智能系統，在當下的流行趨勢中一點不落伍。方向盤採用多功能真皮方向盤家族式的設計，再加上座椅的紅黑搭配，官方稱它為“零動力豪華美臀座椅”，嗯，真的是夠豪華，夠騷。
後排方面
沒有空調出風口這一點還是略顯尷尬，然後用2個USB接口來彌補，在這裡非哥給差評，畢竟該車是頂配。在儲物方面相對還是算是豐富，該有的都有，但是整體空間不算寬敞，對於常規的使用來說也勉強夠用。
配置方面
駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，駕駛切換模式，自動緊急剎車，前方碰撞預警，胎壓監測等等應有盡有。
動力方面
榮威i5有1.5自然吸氣和1.5T渦輪增壓二種發動機，其中1.5自然吸氣發動機配備5速手動變速箱和CVT無極變速箱，而1.5T配備的是7速雙離合變速箱。
這臺自動智聯網超能智尊版搭載1.5T發動機，但作為一款偏向於日常城市代步的家庭用車來說還是綽綽有餘吧。
近幾年，上汽榮威接連推出叫好又叫座的車型，在寄予厚望的榮威i6卻沒能成功，而如今的榮威i5同樣信心滿滿，不知這回消費者買不買賬。歡迎留言討論。
我是黑馬非哥
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