沒有了超線程,9700K何去何從,回看I7-9700K

今年,英特爾正式發佈了九代酷睿處理器,這是14nm工藝的最新產品,但英特爾也表示這是最後一代的14nm處理器了。這次的九代酷睿處理器中,旗艦是酷睿i9-9900K,8核16線程,不過之前曝光的國行價格也高得嚇人,4999元堪稱史上最貴的主流市場旗艦了。現在九代酷睿處理器開始預約了,但是價格又有變化了,8核8線程的酷睿i7-9700K預約價3499元,6核6線程的酷睿i5-9600K則要2699元,前者比之前的價格便宜500塊,但後者的價格貴了300塊。

Intel的九代酷睿現在已經開始逐步鋪開,與AMD的銳龍展開全面廝殺。

之前主流平臺上最高端的i9-9900K,性能是相當強大,不過相應的功耗和價格也十分驚人,所以相對來說很多同學會更關注i7-9700K一些,畢竟它在規格、性能、價格等各方面顯得更均衡一些。

今天就帶來這個第一款無超線程技術的i7處理器的測試報告。

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產品規格簡介: i7-9700K的外觀和i9-9900K完全一致,所以不再贅述。這裡簡單看一下產品的規格。

對比i9-9900K,比較顯著的區別是核心規模從8核16線程,變成了8核8線程,同時取消了超線程技術。事實上,除了i9-9900K,九代酷睿全都沒有了超線程。

核心頻率略有下降,雙核睿頻為4.9GHz,全核睿頻為4.6GHz。

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測試平臺介紹:

這次搭配出場的主板是華擎Z390-TAICHI,也是目前關注度比較高的一款產品。仔細拆解後發現這款和技嘉華碩的設計思想相當迥異,很有意思的產品。

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CPU底座依然是LGA1151,Intel的祖傳底座,得用到2020年了。

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CPU底座背面可以看到一組濾波電容,華擎還額外添加了兩個聚合物電容,用來提高主板電流的穩定性。

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CPU供電插座為8+4PIN,主要是為了應對i9-9900K這顆火爐。

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CPU供電為10+2+2相,採用熱管散熱片輔助散熱,也就是說CPU核心供電10相、集顯供電2相、總線2相。

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CPU底座旁還有一顆R67161PY芯片,從佈線上看是用於解鎖CPU外頻調節限制用。

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內存插槽依然是四根,支持雙通道DDR4。

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主板擴展插槽有五根,按照PCI位置排列分別為X1\X16\NA\X1\X8\NA\X4,其中PCI-EX1的插槽均採用破口設計,可以兼容高帶寬的PCI-E擴展卡,例如PCI-E X4的SATA卡。

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主板的M.2 SSD擴展槽為三條,均可以支持PCI-E X4和SATA通道,不過圖中左邊(M2_1)和右邊(M2_3)的插槽分別會佔用兩個SATA接口,呈互斥關係。中間(M2_2)的插槽在使用SATA通道的SSD時會吃掉一個SATA接口。主板M2_3插槽覆蓋有金屬散熱片。

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主板靠內存插槽一側有一個24PIN供電接口+2個USB 3.0前置插座,其中一個插座為臥式設計。

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在內存插槽和SATA接口之間可以看到前置USB 3.1 Type-C插座。旁邊的ASM1074芯片是用於主板兩個前置USB 3.0插座的通道。

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前置USB Type-C的芯片在主板背面,是一顆ASM1543。看起來過去華擎採用的芯片組直聯USB 3.1 Type-C的模式效果不是很好,這次額外增加了一顆橋接芯片。


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