在現實生活中我們買車，這車出廠時用5W-30機油，那麼開了十萬公里後是不是一定要換成5W-40機油呢？這個問題的答案是視情況而定。因為每個用戶用的車品牌都有著一些區別，因此汽車部件也存在些微的區別，於是解決燒油問題的辦法也是不一樣的。
其實5W-30機油與5W-40機油的區別主要在於機油的粘度不一樣，及-40的粘度大於-30的粘度。但是產生汽車耗油量增加效果的原因卻不止這一個，因此我們在汽車開了十萬公里後，首先檢查汽車耗油量產生的原因，再進行處理。如果汽車耗油量增加的原因並不是由-30機油導致的，那麼就沒有必要換成-40機油。但是汽車耗油量增加的原因是由於-30機油，那麼就需要換成-40機油。
機油是汽車行駛動力的重要保障，可以說是相當於人類的血液部分，-40機油的粘度較高，且機油較之-30機油較稠， 。雖然-30機油與-40機油較稀，但是機油較稀也有著缺點，那就是它的粘度較低，不能有效地粘在部件上起到潤滑的作用，同時也會導致汽車耗油量的增加。
因此，在汽車在開了十萬公里後，出現耗油增加情況，車友們就需要檢查一下是否是機油的緣故，如果是這樣的話，那麼你就可以換成-40機油，但如果沒有燒機油的情況，還是可以不用換的。其次，機油的油膜厚度的不同對汽車部件的磨損度不同。這都與汽車機油的粘度相關，機油越稠的，它的保護性能就越好。但是出廠汽車行駛十萬公里後是否要將5W-30機油換成5W-40機油，這都是需要進行檢查的，因此在換機油的時候要謹慎，別換錯了。
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