苏州国金中心大厦
苏州国金中心高450米，地上共98层。苏州国际金融中心位于苏州工业园区湖东CBD核心商圈，总面积36.8万平方米，主塔楼地下5层、地上98层，建成后主塔楼高达450米，总用钢量约6.1万吨，为江苏省第一高楼。
建筑设计理念
该项目设计挖掘了苏州历史和城市印象中重要元素“水”整体采用“鲤鱼跃龙门”之“鱼”作为象征主题，从苏州工业园区CBD核心商圈面向金鸡湖迎水展开如鱼尾般曼妙的弧线，从水面沿裙房一直延伸至主塔楼。
项目施工概况
苏州国金中心项目采用了非对称开挖技术，有效减小了对周边建筑的影响;分段、提升式施工电梯，有效降低超高层垂直运输压力。项目采用的地位顶升模架系统，可实现大楼核心筒三天一个结构层的速度。
核心筒施工技术
项目2014年3月18日出正负零，763个日夜以来，核心筒低位顶升模架体系共完成91次顶升，顶升时数累计511个小时，两台HBT90C输送泵共泵送1316个小时，剪力墙累计泵送混凝土方量43000立方米。核心筒封顶之后还将进行主体结构封顶以及塔冠建设和机电安装及装饰装修工作。
承重桩
国金中心的地基，是一个L型的造型，主楼基坑最深处达27.2米，裙房基坑深达23.6米。据介绍，建造这座450米高的主楼，总共打了415根桩，每根桩地面以下深达92米，直径1米，可以承重1200吨。
从表面来看，是8根直径最大处达3.5米、周长6米多、需要4人才能合抱的巨柱，将主楼的重量传递到地基。8根巨柱到地面12米处转换成3.5米×3.5米的方柱,直到60米处。但实际上，与之相配合、并且被“委以重任”的，则是混凝土核芯筒、伸臂桁架与巨型框架。
这是国际上超高层建筑普遍采用的结构体系。核心筒是建筑的中央部分，由电梯井道、楼梯、通风井、电缆井、公共卫生间、部分设备间围护而成，并与外围框架形成一个外框内筒结构。这种结构有利于结构受力，并具有极优的抗震性。而且，超高层建筑施工时，只需在一个巨型框架内，一段一段浇注上去，直至结顶。
项目之最
据建筑企业工作人员介绍，该项目采用的低位顶模系统，为自主研发，自2014年5月17日以来，历经511个小时，完成91次顶升，创下全程无事故的运行记录。并且，该建筑单位项目因其特殊的地理环境、高度与体量，创下了多个江苏省乃至全国之最。
主塔楼98层，高度450米，为江苏省第一高楼。
基坑面积1.7万平方米，深26米，距离地铁9.8米，沿地铁长度171米，为江苏省超高层建筑最深大型基坑。
混凝土泵送高度达435米，为江苏省建筑施工第一高。
主楼底板面积3906平方米，板厚最大6.65米，混凝土强度等级达到C50，总方量2.1万立方米，创江苏省底板施工之最。
在400米高空采用ZSL1250塔吊，为江苏首例。
采用TSD阻尼器，调整塔楼在荷载作用下的震动摆幅，为国内目前最先进技术。
閱讀更多 建築雲學院 的文章
