吳偉亞
這個問題我來回答，小夥伴們都知道，今年的廣州車展，紅旗汽車的首款SUV在車展上亮相了，吸引了很多小夥伴的關注。紅旗HS7一出場，就驚豔了眾人的目光。外觀硬朗，身材魁梧，比奔馳GLC都略勝一籌。雖然目前還未正式上市，但是預計得30萬的起售價。這個預估價很多的小夥伴都會感到壓力，當然土豪小夥伴隨意了。如果還想考慮紅旗汽車，不妨考慮一下紅旗H5。它是價格最親民的紅旗轎車，氣質比索納塔還高貴，14.98萬起的紅旗H5，可以不用考慮凱美瑞！
談起紅旗這個品牌，它是一個很獨特的，既年輕，但又不年輕。作為一汽旗下的子品牌，開國後，就成立了。不過它是專門為國家領導人制造汽車。開國大典上，領導人乘坐的就是紅旗汽車。對於很多的小夥伴來說，紅旗汽車只能在電視上觀賞，現實生活中很難見到。最近幾年，紅旗進行了根本性的變革，從一汽獨立出來，自立門戶，開始逐漸走近大眾。紅旗H5於是就應運而生了。
紅旗汽車，本身的名字，就會讓大家夥兒肅然起敬，它飽含了太多的含義。然而光有情懷是沒有用的，14.98萬的起售價，雖然很接地氣，但是白花花的銀子也不是撿來的。如果沒有過硬的品質，估計小夥伴麼也不會買單。大數據說話是最有力的，今年紅旗上市後每一個月的銷量都是很喜人的，好幾千臺。既然有了這麼多的小夥伴毅然決然選擇了它，小編相信紅旗H5的實力是有的。
作為一款B級轎車，紅旗H5的“三圍”尺寸為4945毫米，1845毫米，1470毫米。不管是索納塔還是凱美瑞，都略微大一點。外觀上的氣勢還是很足的。在前臉的設計上，採用了大家比較熟悉的直瀑式。周圍使用鍍鉻飾條包圍，裡面是豎狀的裝飾條。看上去很有質感。
兩隻“眼睛”緊挨著格柵，犀利修長，看著很有神。遠近光源全系LED大燈配置。緊挨著大燈和格柵的是突起的輪廓。看起來很有張力。下保險槓部位是時下很流行的貫穿式設計，兩個霧燈嵌在兩側。和很多豪華車一樣，引擎蓋上是一個顯著的“紅旗”車標，凸顯了紅旗的尊貴與高雅。
車身的側面造型時尚運動，看起來矯健有力。設計師使用了三條腰線進行勾勒。一條從引擎蓋處向後貫穿，緊挨車窗玻璃，中間一條穿越門把手處，最下邊一條俯衝直下。車身後部的頂側設計了一個”鯊魚鰭“。尾部的造型飽滿圓潤，尾燈，反光鏡等對稱式設計，充滿了幾何美感。兩個尾燈的中間是大大的”紅旗“二字，視覺的衝擊力很明顯。
在內飾的設計上，豪華感還是很濃烈的，觸手可及的都是軟包材質，紅旗的用料十分厚道，做工十分精緻。中控臺的佈局十分整齊。看上去很舒適。座椅是仿皮材質的，高配是真皮的。採用了人體工程學的設計，對身體各部位的包裹和支撐十分到位，乘坐十分舒服。在空間上，無論是第一排還是第二排，都是很寬敞的。
在安全的配置上，紅旗十分給力。主副駕駛安全氣囊，前排側氣囊，胎壓顯示，ABS，制動力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定系統，前後駐車雷達等全系標配。中高配以上還配備了車道偏離預警，主動安全系統等。大傢伙喜歡的10英寸中控大屏也有，懸浮式的設計，還支持手機互聯功能。為了保證車內乾淨健康的空氣，還配備了PM2.5過濾裝置，消除掉異味。
紅旗H5搭載的是一款1.8T渦輪增壓發動機，最高可以釋放137KW的馬力。應付近1.6噸的車重，動力是十分充沛的。6擋手自一體變速箱，只有這一款選擇，沒有手動擋的。不過自動擋開著也是很方便的，省去了頻繁換擋的麻煩。很多的小夥伴可能會懷疑這款車的質量，這是多餘的擔憂。因為它和阿特茲是出自於同一個平臺。這麼一個重要的品牌，紅旗可不是拿來做試驗的對象。
總之，在B級車中，紅旗H5的品牌影響力，漂亮時尚運動的外形，豐富的配置，充裕的空間，還有一汽深厚的技術積澱，價格的優勢等，都是它的關鍵加分項。在面對本田雅閣，豐田凱美瑞，大眾帕薩特，邁騰等對手時，競爭力還是很強的。如果選擇B級車，紅旗H5是一個不錯的選擇。
A車堂
h5與阿特茲同平臺的套殼車，阿特茲有的他也有，阿特茲沒有的他也有，至於有什麼問題買了才知道
wins11
沒試駕過，看過現車。實話實說，外觀內飾絕對一流的棒，但看網評說方向有點跑，剎車前段軟，這都不是我喜歡的。希望廠家能有所改進，國車加油!
馬上飛7
夠意思！除了發動機
鬍子謌
買車不僅看性價比，重要的還看風格，H5的懸浮式中控大屏看起來更加時尚
舉止言談956
車買的就是舒適，感覺這款車還是有實力
鴿子蛋83
車子嘛買的就是油耗與性價比，哪個省油選哪個，看中這款
沙拉醬265
就幾個字，高端大氣毛病多
悟空家大叔
如果你不是一個衝動型的人，那麼你肯定不會買這種車。沒有人喜歡阿斗車
東吳一隅
有錢的人不會買 沒錢的人買不起
