在傳統的消費者購買二手車的過程中，獲取車輛信息主要從4S店、二手車市場、熟人等渠道獲取車輛信息並進行對比篩選，並最終決策購買。隨著互聯網技術的發展與普及以及二手車電商平臺的崛起，消費者及汽車用戶獲取信息渠道更多的來自於線上。據二手車評估幫（微信公眾號escpgb）瞭解，2017年年底汽車電商用戶超1000萬，且呈逐年上升趨勢。
一、二手車電商行業背景
1、二手車交易特點
二手車交易一直以來呈現出分散、非標的特徵，從而導致交易的零散性，且由於其交易環節的複雜性多數主機廠及經銷商集團並未投入足夠的資本與關注，因此中國二手車交易一直都是以中小型二手車車商為主導。
2、二手車行業面臨問題
二手車行業屬於相對粗放型產業，行業進入門檻較低，在早期高利潤的誘惑下，大量人員湧入行業。一方面促進整體行業快速發展，另一方面也帶來大量的負面問題；同時，行業監管缺失導致市場上車商魚龍混雜，影響行業公信力；行業整體規模的增長相對低於從業人員的增長及投入，也導致行業惡性競爭現象普遍存在，行業盈利水平下降，盈利壓力增大。
3、二手車電商對二手車行業影響
在中國二手車行業從無到有，以及逐步規模化、正規化的發展過程中，互聯網對於行業的改造一直如影隨形。從最早的二手車信息發佈平臺，到垂直二手車網站，再到專業的二手車交易服務平臺，二手車電商的興起也在不斷的改造並推動著行業的進步與發展；在行業發展進程中，二手車在線服務平臺也意識到線下龐大且分散的二手車經銷商的重要作用，多數電商平臺也在不斷轉型、調整自身業務邏輯，更好的服務經銷商，賦能經銷商，協助經銷商完成二手車交易。
4、國家政策支持
國家對汽車行業持續關注與重視，不斷完善汽車行業各環節的具體法律法規，鼓勵、促進二手車行業合規、開放式發展；2017年初，商務部、公安部、環境保護部國家三部委聯合發函，要求落實“解除限遷”政策；2018年總理在年度政府工作報告中再次提及並關注，全國解除限遷政策已勢不可擋，二手車交易將迎來全國性流通的可能。
二、二手車電商行業發展現狀
1、二手車電商行業處於趨同穩定發展階段
相比於歐美髮達國家市場，中國二手車行業整體發展史相對短暫，發展歷程也較為有限，從最早時期的互聯網早期的二手車信息網站，經歷過快速發展及激烈發展時期，二手車電商模式在不斷的調整與發展，經歷高潮與低谷，當前處於目前模式拓展及趨同階段；伴隨著行業整體二手車銷量增長，二手車電商當前處在看似穩定的階段將逐步被打破，二手車電商行業在不斷調整與嘗試新的的業務模式中逐漸摸索出符合自身發展的模式，在此模式之下，二手車電商終將迎來更快速、更高效的發展階段。
2、二手車電商行業模式細分仍有差異
二手車電商行業參與者眾多，主要分為兩類交易主體部分及交易輔助部分，交易主體部分包括C端售車用戶、4S店、各類經銷商及各模式二手車電商，交易輔助部分則包含信息服務平臺、檢測數據服務平臺、金融服務平臺及物流服務平臺等；二手車電商平臺當前分類主要分為2B端模式及2C端模式，根據具體發生交易對象的不同，2B端模式又分為B2B模式及C2B模式，2C端分為C2C模式及B2C模式；隨著行業競爭的加劇以及業務模式的不斷探索與迭代，區別模式意義已經不再重要，業務協同、探索盈利才是各家平臺當前重中之重。
3、商業模式趨同背後是盈利壓力及資本焦慮
經歷了快速發展與運營迭代，主流電商平臺逐漸意識到商業模式可持續性的重要性、行業環節協作的價值。同時二手車電商平臺持續的燒錢、補貼及擴張所帶來的盈利壓力也一直是電商平臺沉重的枷鎖，平臺亟需開展提高營收及盈利的新戰場；資本是行業發展的雙刃劍，資本早期助力行業快速發展，而其逐利性決定其對項目回報率的關注，平臺也不得不面對來自資本市場的需求及壓力，而不斷的調整自身運營方式及商業邏輯。
4、充分正當的競爭促進行業正向發展
二手車行業整體市場規模巨大，且二手車電商行業規模在整個二手車行業中滲透率較低，整體市場規模仍處於發展初期，行業有著巨大的發展空間；不同的電商平臺憑藉自身商業模式及競爭優勢在發展早期便取得了可觀的市場成果；隨著鉅額資本的進入，各家平臺持續的市場博弈也將持續升級，各家平臺也將競爭中不斷的完善自身業務佈局及運營效率，為行業參與者提供更優質、高效的服務內容；進而提升自身競爭力，提升企業市場份額。
5、二手車電商行業競爭壁壘
二手車電商平臺經過多年的探索及運營，其豐富完善的線上、線下的運營模式和經驗是平臺的競爭優勢和壁壘；二手車消費習慣形成之前，行業缺乏具有較高品牌知名度及公信力的企業平臺，近幾年電商平臺通過各種營銷方式及線下交易服務提升自身的品牌形象及知名度，花費巨資打造的品牌價值也將是行業一大競爭壁壘；服務渠道由於其特殊的存在形式未能引起太多重視，而在實際的業務開展、具體操作的過程中，具體的對接及合作關係的建立及維護是極其重要、極其高效且難以短期建立的，穩定的服務渠道是行業軟性競爭壁壘。
6、二手車電商營銷
當前二手車電商行業營銷行為主要是電視廣告、冠名、植入等形式的品牌型廣告，主要作用仍在於平臺知名度、形象的樹立及提升；在行業競爭進入白熱化的當下，二手車電商平臺的營銷大戰也有愈演愈烈之勢；持續的廣告營銷活動起著教育市場，提升用戶認知、品牌知名度的作用；鑑於行業當前粗放的廣告投放形式，未來更精細更側重效果導向的廣告形式將會是行業的選擇方向。
7、電商平臺及汽車金融平臺助力二手車金融滲透率快速增長
中國汽車金融整體滲透率相對歐美髮達國家仍處於較低水平，中國汽車金融包括新車金融及二手車金融仍具備較大的發展空間及增長潛力；2017年，中國新車金融金融滲透率接近40%，二手車金融滲透率約為15%。近幾年，尤其二手車金融在新興的二手車電商平臺及金融平臺的助推下，行業金融滲透率提升明顯；同時，隨著二手車市場的繁榮及金融服務提供者的入局，傳統大型金融機構對二手車金融板塊關注度明顯增強。
8、二手車電商發展趨勢
2017年中國二手車交易量達1240.1萬輛，預計2022年二手車交易量約為2960.6萬輛，年複合總長率接近19%；其中二手車在線交易量高達155.1萬輛，預計2022年二手車在線交易量約為827.7萬輛，年複合總長率約為39.8%。業內人士表示，二手車電商的入局為行業帶來鉅額用戶流量及關注度，促進二手車行業整體的市場認知及接受度；同時，行業整體發展反過來也為二手車電商平臺具體業務開展提供了充分的車源供給及交易基礎服務的支持，二手車電商行業成交量增速明顯高於傳統行業增速。
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