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从1985年第一辆桑塔纳在上海落地进入中国市场，到今天桑塔纳停产逐渐走出人们的视野，历经30多年的变迁，桑塔纳见证了中国轿车事业发展初期的整个历程，尽管这30多年桑塔纳也进行了数次的改款，但外形基本没有大的变化。
在上世纪90年代初期，桑塔纳的地位和今天的保时捷911差不多，在那个年代，桑塔纳和91年下线的捷达就是豪车的代表，其次就是86年下线的夏利和92年下线的富康，那时候还有一款从前苏联引进的汽车叫拉达，也占据了一定的汽车市场。桑塔纳只有政府单位和少数的企业家才有，要知道在那个万元户都是大款的年代，20几万的桑塔纳让许多人望而却步，而当时的奥迪绝对是顶级豪车的代表。
到了90年代中后期，随着汽车市场车型的增多，桑塔纳的地位开始下降，美系车的别克，日系车的本田纷纷进入中国市场。国产汽车也得到了发展。桑塔纳不在那么的受人瞩目，但是他的地位也相当于今天的奔驰宝马。
朱博士白话发动机
“桑塔纳”中国汽车制造史上的一个传奇
80年代，哪怕是在北上广深一线大城市的大马路上，你都看不见有几辆小轿车在行驶。
80年代的轿车，像征着一个人的地位和身份，一般来说都是官方用车多。既使你是企业家，大老板也极少能拥有自己的私家轿车。
当时，国产的红旗牌轿车，属于国内顶级轿车，专供国家领导人和外宾接待使用。这款车在北京城内的马路上也只能看到为数不多的几辆。除此之外就是上海牌轿车和前苏联进口的“伏特加”轿车。这二个品牌的轿车当时占据着国内轿车市场的百分之九十左右的份额，且都是地方政府部门领导人使用比较多；还有就是波兰进口的“波罗纳兹”小型轿车。这款车在80年代末90年代初也曾风靡一时，但是，很快便消声匿迹了。在大马路上还能见到的就是北京牌“吉普车”，这是供部队团以上首长使用的专车，和军装一样绿色的，在马路上很是显眼。除此之外，在道路上很难再看到有其它品牌的轿车了。
为了提升我们国家轿车品牌，增强自主品牌的能力。1983年，我们国家和德国合作，经多方考察，最终引进了德国品牌的“桑塔纳轿车”流水线。初始阶段，产能非常低，零部件全部从德国进口，自己组装。当时一辆“桑塔纳”轿车的零售价格在25万元左右，可望不可。
85年，国内甲A足球联赛，上海队第一位聘请的外教是德国的施拉普纳主教练。第二年，为了奖励施拉普纳的功绩，上海足球俱乐部就奖励了他一辆“桑塔纳轿车”，成为当时轰动一时的新闻事件。90年代，上海4万多辆“夏利”等品牌的出租车全部更换为“桑塔纳”，可谓是“一石激起千层浪”，这一英明决策，让上海的出租车行业生意大增。
当时，在地方政府部门，“桑塔纳车是配给正厅局级干部使用的，在马路上只要看到有“桑塔纳”，人们都会围观着参观，嘴里还不停的啧啧赞叹不已。
当时，“桑塔纳”是我们国家第一辆合资车型。当时，国家提出了一个口号，不断提高国产化率。于是，在这辆车的身上，每年都会有百分之十左右的零部件使用国内自己生产的。一直到90年代中、后期，“桑塔纳”才达到了百分之一百的国产化率。但是，此时，在我们的国内，合资车的品牌已经是越来越多。比如，奔驰、宝马、别克、奥迪、现代等品牌的国外轿车生产流水线相继落户国内，马路上的轿车也从这个时候起越来越多。
此时，尽管“桑塔纳”已经不是“一家独大”，也面临着国内轿车市场的激烈竞争，但是，上汽也对该车每年都有比较大的下降幅度，最低的价格是7万余元。因为这辆车的经济实惠，耗油低，维修方便等因素，还是比较受消费者欢迎，还是占有一定的市场份额
进入2000年之后，世界上任何国家的品牌车在北上广深的道路上，你都能看的见。这个时候，轿车已经不是地位和身份的象征了，轿车已经进入寻常百姓家。
也就是在这个时候起，“桑塔纳轿车”在国内市场上风光了近二十年之后，开始走下坡路。
在2000年之后的十多年时间内，上汽对“桑塔纳”轿车也进行了多次改进和升级，提高这辆车的性价比。
俗话说得好，“英雄总有落寞时”。当下，我们国家无论是自主品牌也好，还是独资、合资品牌的轿车已经是在国内遍地开花，轿车也已经成为了老百姓的普通代步工具。
“英雄总有落寞时”。“桑塔纳”轿车在历经三十多年的风雨历程后，为了适合市场的变化，从十年前开始，“桑塔纳的产量在逐年减少的同时，，部分车型也开始逐年停产。既使是如此，但是，现在的道路上，你还是会看到有部分“桑塔纳”在大街小巷上行驶着。
“桑塔纳”在我们国家的汽车制造历史上创造了一个奇迹，这既有特定年代给它带来的历史机遇，同时，也有它自身的诸多优点和特点，才能使得“桑塔纳”轿车长盛不衰。
电视人jh
一群一看就是不知道行情的人在回答，90面带的桑塔纳落地20万以上，90年代的20万相当于现在多少钱？至少宾利级别以上
路恭行
我是80后，90年代的普桑只有政府或单位才有的开，那时候叫面儿，要是安现在的比。怎么滴也是宝马以上的
大尾巴狼K684
90年代初期，能买起私家车的，不是明星就是大老板了，黄磊人生第一辆车就是富康！普通人家庭买轿车，你敢想象吗？你能舍得买辆摩托车在村子里已经算混的很好了。看评论说和现在bba一个级别的人，这是完全不一样的概念。大多不是那个时期出生的。不了解当时的收入水平是多少！
彬彬有礼7025
90年代的桑塔纳相当于现在最起码保时捷卡宴起步！
小猪661
90年代桑塔纳个人认为相当于现在宝马5系，那个时候有车族相当牛。
辽P绥中小胡二手货车
奔驰，而且那时候有指标才能买，所以不是有钱就能买的
雲無語
我是95年的，虽然小时候的事情没印象了，但是我觉得那时候的桑塔纳最少相当于现在的BBA
尬聊百科
和现在20万左右的车差不多，比如美系车的蒙迪欧 君越 日系的凯美瑞 锐志 雅阁 天籁 德系的帕萨特 迈腾。
