用户7636662748502
我个人认为，可能性很大。
其实长期以来，中国下一代航母舰载机到底是歼-20还是歼-31（出口型叫FC31），一直存在争议。歼-31要轻，上舰的优势是载机数量多；歼-20属于重型战斗机，上舰的话载机数量可能要少一些。但从性能上来看，歼-20肯定要优于歼-31。
之所以说歼-31上舰的可能性大，我个人认为是出于战略布局的考虑，不可能让成飞一家独大。本来空军就大量装备了歼-10，如果海军再大量装备歼-20的话，沈飞的出路何在？
中国下一代航母舰载机到底是谁，还有待时间的证明。不过应该快了，估计2019年内就会有音了。
东方谈武器
当年J20出来的时候，美国说太长了是截击机。很多中国网民也信了。但后来一张“八一”照，显示J20与苏27长度一样，宽度还略窄。这一下网络一片哗然，原来J20就是战斗机，而不是什么截击机。
现在美国，英国，加上前几天的日本都在要求换F35B/C。那么如果中国还用J15那叫犯罪。下一代到底采用什么飞机呢？很多爱沈飞的人直言：J31。说实话他们也知道J31不如J20。但举出以下3个例子：美国F35是中型机，所以中国也用中型机。J20太大。J20机翼不可以折叠。而且这3个问题是一步一步后退出现的。
1.美国F35是中型机，所以中国也用中型机。驳斥：美国采用的是中型机体重量加大型战机的容量。目前这个本事，不得不承认只有美国可以做到。F35只有三代机中型的空载，但满载却与三代机重型机相同。所以F35战斗力是重型机的战斗力。这对复合材料，发动机要求极高。目前只有美国可以做到。如果中国采用J31，肯定不是F35的对手。在航母暂时不如人家的基础上，舰载机也不如人家不是找死吗？
于是沈飞粉丝们不得不承认这点。于是提出来第二个例子。
2.J20太大无法上舰。你看呀！J20好是好。但由于美国的媒体说J20是截击机，现在中国人都认为J20太大。但最近的照片已经表明J20基本上和苏27系列一样的。这个问题已经不存在了。但还有人来说这个事。我也无可赖何。
但部分理智的沈飞粉丝提出了第三个例子。
3.J20机翼无法折叠。J20吧！大小合适但机翼不能折叠，所以航母载不了几架，这是一个问题吧？但这个问题可以解决吧！J20也可以机翼折叠。不过要重新设计机翼而已。
综上所述：下一代舰载机应该是J20改，不是私生子J31。
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如果FC31换装新型中推力发动机，进一步提高推重比、可靠性，极有可能成为我军新一代航空母舰主力舰载机，与换装主动相控阵雷达等新型航电系统的歼15A型组成类似于F/A18E/F及f35C的组合！FC31在设计时已采用加强型起落架及机身结构，隐身设计及航空电子设备也较先进，而且中型战斗机具有占地面积小、调度灵活的优势，可以保证先进性的情况下，进一步提高航空母舰载机数量。结合我新一代常规动力、电磁弹射型航空母舰，发挥其优良的隐身性能，担负舰队制空以及隐身突击等任务！相对应，歼15A型可充分发挥其载弹量大、作战半径大的优势，主要担任后续的对地对海攻击、补充防空及加挂加油吊舱遂行伙伴加油任务！这两种舰载机型组合，优势互补，功能略有重合又分工明确，可极大提高我航空母舰战斗群的航空作战能力！最新消息，FC31可能已经获得正式军方编号：歼35！
红箭10A
首先fc31可能成为航母战斗机，但是可能不大，更何况中航工业在前不久的宣传片上也披露了我国未来的航母舰载机选型。
舰载版的威龙战斗机。以及舰载无人战斗机，无人加油机。
和固定翼预警机，固定翼运输机（预警机的平台）以及多型直升机等。
但是却没有fc31战斗机的容身之处。
所以说不要抱有太大的希望，但是也不要什么重型战斗机万能论。，的确，重型战斗机是挂得更多，飞得更远，探测能力更强，但是它价格更贵。
在我国空军踏入第五代战斗机的前几年，那自然是全力生产重型战斗机。毕竟重型战斗机更加的功能
等到以后歼三一的这种中型隐身战斗机就用用武之地。
更何况减肥花费大量资金搞出来的fc31总不可能就这么凉了，有消息说他们获得了境外势力的资金资助，正在为某个狗大户量身定制。
如果真的不错的话，那么可以肯定我国未来的中型五代机选型计划会在沈飞
毕竟人家有现成的
寻找丢失的方向盘
虽然个人迫切期待FC-31能上舰，更期待如果有垂直起降型号能搭配我们未来的075两栖攻击舰，那么这一切就趋于完美了。但是就目前情况来看，本人持悲观态度，因为FC-31还没有定型，这就可能需要很长时间。
FC-31上舰想象图
前两个月回答过一个问题好像是是歼31最近在干嘛，当然了其实是FC-31 ，它最后一次跟我们见面是2016年年底出现的2.0版本。本来是满怀期待它在航展上出现的，怎奈2018航展的风头都让歼10和歼20抢去了，FC-31根本就没现身，真是连影子都没见着，这的确让不少军迷朋友感到失望。
但是有传言称FC-31已经交与海军服役，这就让它变得更为神秘。不管真假，现在FC-31无外乎两种肯能，一种是成功定型被保密起来，另一种就是已经被放弃。这样算起来FC-31已经两年没有和我们见面了，它的各项性能到了何种程度我们也不得而知，如果一直没放下，那么离着上舰也就不远了，极有可能搭配我国第三艘航空母舰。
如果能有垂直起降型号那就万事大吉了！只可惜垂直起降型号结构太过复杂，研制起来烧钱、费时还费力，升力风扇对我们来说也可能遥不可及，法国和俄罗斯搞过的垂直起降飞机都已失败告终，所以目前第一步可以先将FC-31上舰，这才是当务之急。
总之，就算最后FC-31没有上舰，那么它也是为其他隐身战机铺好了路，因为我们海军的下一代舰载机必定为“四代机”！
被网友称之为FC-31鹘鹰2.0版
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军武奇兵
我国的下一代舰载机绝对不会是一架中型飞机，所以肯定不会是FC31战斗机，何况，FC31已经是外贸战机，其基本的性能数据已经通过中航的宣传告诉了全世界的客户，更不可能会装备自己的部队了，我国在这个方面一向分得很清的。作为未来的主力，必要的神秘是必须的。
图为歼31战斗机舰载型的网友设想CG图，图中可见其挂载了4枚YJ83K。
FC31舰载机作为一个中型飞机，他起码有以下几个方面海军不会满意：1，高速性能差，最快飞行速度不超过2马赫，在快速反应截击作战中不会有太大优势。2，制空能力不足，没有侧弹仓，不能在大迎角等状态下发射空空导弹，只能通过腹部弹仓以自由落体形式抛出导弹才能打击。3，作战半径小，作为中型双发飞机，作战半径小就意味着他不能延伸航母战斗群的作战半径。
歼31战斗机的气动布局还是很适合机动作战的。
因此，我国海军是断然不可能以此作为自己的舰载机的，这一点从当初选择歼15战斗机作为舰载机就能看出来，毕竟歼15在兼具强大攻击力的同时，也拥有很快的飞行速度，保障了快速反应和紧急起飞的截击能力，具备很强的制空作战能力。所以，未来的我国海军航母舰载机，肯定是一种强调高速、大作战半径、大挂载、强制空的隐身第五代舰载机。
歼31没有侧弹仓，只有一个腹部弹仓。
前阵子，央视在报道舰载机部队的飞行员时，无意间露出了我国下一代舰载机可能的模型，根据照片看，那应该是一种根据FC31战斗机放大后的战斗机，换了新的发动机，增加了侧弹仓，但是仍然是常规布局，和舰载的F22似的，她基本可以看作是我国对于下一代舰载机的基本需求了。
海事先锋
新航母：你当我是什么样的航母，给什么就要什么？
目前来看，中国航母的主力舰载机还会是歼-15，就算未来10年内出现电磁弹射型航空母舰，也会优先是歼-15弹射型上舰，这符合我们一贯的“成熟可靠，小步快跑”的海军装备发展原则。
至于FC-31（网友喜欢称它为“歼31”）未来上舰的可能性，不是没有，但是必须要有前提，是通过竞标最终获胜而不是因为FC-31现在已经有了实体验证机，给我们当舰载机就一定要用。
中国海军未来航空母舰所要担负的任务还是非常复杂的，尤其是面临可能会发生海峡战事，因此目前中国海军还是以尽快建成舰载机部队并形成战斗力，最终迈向2艘航母同时大洋战备的角度来考虑。至于第三艘航母使用的舰载机，也肯定是以歼-15弹射型为基础，所谓“海四”舰载机仍需时日。
在选择“海四”的时候，由于我们已经有了601和611两家具备五代机研发能力的设计所，所以有资本展开【双机竞标】，甚至可以做到【双机实体竞标】。类似于美国当年发展X-32和X-35两款机型进行未来JSF的竞标工作。毕竟目前我们的军事预算相对充足，航空工业发展水平也达到了比较高的水平，到底谁才是最合适的“海四”，还是交给实际来检验！
再考虑我们周边的情况，F-35A/B/C都将会在我们周围大规模服役，FC-31依靠现有技术状态想跟F-35形成优势难度极大，如果想要对抗势必需要进一步加大投资并进行脱胎换骨的升级才可以。因此不能指望现有的FC-31作为舰载机，最终投入作战，那将会是对海军极大的不负责任！
支持【双机实体竞标】，不实际测试谁都别轻易下结论！
我是“头条号：无名高地”，长期关注军事装备领域，希望我的解答能给您不同的角度看待问题。无名高地
在今年的珠海航展上，有人问过歼31总设计师孙聪同样的问题：“中国下一代航母舰载机会是FC-31吗？”对此，孙聪回应：大家请拭目以待！如果没记错的话，这将是针对歼31未来用途最权威的“官泄”。据此可知，中国下一代航母舰载机是歼31改进型没跑了。
珠海航展上的FC-31
长久以来，关于中国下一代航母舰载机究竟沿用重型机还是改用中型机的讨论就已经争论不休，双方都有大批拥趸，谁也说服不了谁。前者认为，重型机拥有中型机无法比拟的航程、载弹量方面的性能优势，是保障航母编队安全，执行远程打击任务的利器，而后者则认为，未来航母舰载机的选择隐形化、轻量化已经成为必然趋势，相比重型机体所增加的微小的燃油、载弹优势，采用中型机所带来的载机数量提升足以弥补单机性能的差距，况且，谁说中型机就一定比重型机弱？外界普遍认为，新一代中型隐形舰载机如美国的F-35战力要明显优于现役的苏-33(歼15）、F/A-18等重型机。
F-35是一款划时代的舰载机，引领了未来舰载机发展潮流中国国内对这方面的讨论也很激烈。就从网络上的讨论来看，中国大多数军迷和网友都比较倾向于选择重型的歼20而不是中型的歼31作为未来国产航母舰载机。究其原因，无非是研发进度、航程、载弹量等方面的考量。相比歼31迄今只生产2架验证机的进度相比，比歼31早试飞一年的歼20确实要领先多得多。歼20从去年底加入现役后，在小批量生产的同时，依然在不断试飞改进，并且多次在公众场合亮相，这次更是以3机编队的形式进行飞行表演，让人一饱眼福。网友普遍认为，假以时日歼20换装WS-10B或者WS-15后，一定能成为一款强大的隐形战机，制霸蓝天！相比之下，歼31受进度的拖累，服役遥遥无期，另外即使服役，能否赶上F-35的水平，也是个未知数。
歼20唯美瞬间，做工精致，细节见真章不过，显然目前高层已经有了答案，这个争论可以休矣。立足于未来作战需求，没有最好的，只有最适合的。而在歼20和歼31之间最终选择后者，正是印证了这句话！
未来歼31改型国产舰载机想象图
兵者诡道也
FC31成为航母的舰载机的概率是很大的，它将是美国F35的最大竞争对手。
FC31战机是我国研制的第五代单座双发隐形战斗机，也是我国的第二款隐身战机，它为两侧DSI进气口，采用了波束控制理论设计飞机的外形，该机装备了新型的发动机，具有矢量喷口，它具备高机动能力和适用于航母甲板的短距离起降能力。FC31战机采用了多种新型的复合材料，大大降低了自身的重量，它的最大起飞重量可以达到280000千克，它的作战半径为1250千米，最大速度可达1.5马赫。
美国也有两款隐身战机，F22和F35，其中F35作为了美国航母的舰载机，未来，隐身战机是各国空军发展的趋势，而FC31作为一款中型的隐身战机，更适合在航母上起降。
当然，FC31还有许多的缺陷改进，但是就目前而言，它是我国航母舰载机的最好选择，它还要在发动机等方面做改进，相信，FC31会早日登上我国的航母的。
军武前线
四代隐形舰载战斗机真的是很难设计的，比大一号的歼20还要更难，歼20为什么比f22大半号，除了航程更大，射程更大导致的因素外，多功能也是要求之一，要知道f22是以纯空优型问世的，对地功能几乎没有。这么多功能是要占地方的，所以歼20才做得这么大，歼20机上也是一公斤也不多，空间也是一寸也不多的，也就是要达到相同性能，不可能比歼20小。
所以隐形舰载机要比歼20还小，还要2台发动机，还要大航程几乎不可能，隐形舰载机只有三条路，一条是保持2台发动机，专心做制空战斗机，可以小点，导致航程大减，载荷大减，只能做舰队防空。这不符合我国核航母进攻型的特性，要求舰载机都是多专多能的。
另外一条路就是一台发动机的F35方案，这个需要发动机非常成熟，需要发动机性能跟上。不是目前。
还有一条是在歼20上面大改，适合舰载，改可折叠大主翼，提高短距起降能力，F35C就是这么改的，但是满载总质量可能超过40吨，不知弹射器行不。不行还得降体重，而且歼20的高空高速性能得降，但是都差得不太多。
所以最可行的是歼20大改，其次是等WS15成熟，这两条路最可行。
