柒天H
对于车辆的保养到底去哪里做，4S店和维修店各有其利弊，所以这也是很多车主非常纠结的一个事情，那两者的区别到底在哪里呢？我们到底应该如何选择？
4S店，流程标准、环境舒适、原厂备件，并且定期对员工进行培训，所以对本品牌车辆知识也比较熟悉，更能够给出适合车辆自身状况的保养建议。就算维修保养过程中有什么问题或是不满意了，处理起来也会更方便一些，毕竟4S店还是很忌讳客户投诉的。4S店最大的缺点就是贵，其他没啥。有人说是黑心，但是客观的说，4S店的运营成本非常高，并且备件都是从厂方订购，价格也是不能和外面的维修店相比的，所以，贵，也是没有办法的事情。
说说外面的维修店吧。维修店与4S店的利弊因素正好是相反的，打的就是价格亲民牌。现在的汽配市场水太深了，谁都无法保证维修店给你使用的是正牌备件。一旦使用的是假冒伪劣的产品，就可能给车子带来很大的伤害，并且大部分的维修店，投诉是起不到什么作用的，最后只能客户自认倒霉。所以，去维修店做保养会存在一个很大的风险概率。当然，如果您确实认识很靠谱的维修店，确认来源可靠，维修技术过关，那还是可以去的。
对于还在质保期内的车辆来说，车辆发生什么问题了，尤其是与发动机相关的问题，车辆在不在4S店保养，索赔流程是由很大区别的。定期在4S店保养的，什么理由都没有，直接更换备件。如果不是在4S店做保养的，那就要求车主提供保养记录、维修点的资质、甚至是进货的凭证，但往往维修店的管理与管控没有这么规范，很难提供完全，这就给客户的质保造成麻烦。
4S店与维修店，一个就是多花钱买放心和省心，另一个就是经济省钱，但是比较缺乏保障。至于车主认为哪一项对于自己和车辆更为重要，那就做哪个选择。
汽车观察家
这个是一个很好的问题，也是困惑很多车主的问题，尤其新车主，作为车友会的一个管理者，驾龄超过十年以上的老司机最有资格回答这个问题！
1，首先技术高低问题：由于4S店背靠整机厂，会受到来自整机厂的不定期的培训和学习，车主普遍认为4S店的技工手艺好，技术高！但也不要忘记了，能出来开店的，本来就是这些有经验的，已经干到了车间主管或经理以上的人员，而且往往是一个前台加车间的黄金组合，况且真的有修不了的车，这些出来开店的，也会找以前的同事来帮忙，所以技术上不用担心！
2，专用检测电脑和专用工具：每一个汽车品牌都会给4S店配备专用的汽车检测电脑，包括一些特殊的专用工具，对于一些常用中低档车型，很多车主可能没有听说过元征，但几乎所有的汽修店老板都知道，最出名的型号是431，几乎每家汽修店人手一台，供低档车的常用故障都可以检查出来，对于高档车同样市面也有专用检测电脑出售，我曾经亲自见过经营这些高档车专用电脑的老板和几个外国技师讲英文的检测资料正在翻译成中文的！
3，关于一些高档车的编程：确实可能难倒一些外面的专修店，大部分外面的专修店不具备这个能力，因为要涉及一个厂家操作密码的问题，但也不用怕，除了个别车型，社会上一直存在专门给别人做编程的公司，他们有自己的渠道，再退一步讲，编程这道工序可以拉回4S店去做，付费就行，至少在配件上和人工上不需要在4S店完成，况且要涉及编程的故障维修少之又少，一个店一年碰不到五六次！
4，关于配件的问题：作为广大的车主来说，要有一个概念~汽车厂家从来不做配件的，除了发动机，汽车上所有的配件都是从供货商采购回来装配用，汽车行业已经形成了成熟的供应链配套，像最常用的看的见的机油、三滤、雨刮、车窗玻璃、轮胎等，市面上都有成熟的供货商，看不见的空调、差速器、发电机、蓄电池等也都有成熟的供应商来配套！只是有些汽车厂家要求这些配件的外观打上该汽车品牌的Logo，也就是4S店常说的原厂配件，打上这个Logo以后，价格可以成倍增长，实际上这个供应商在市面上也以自己的品牌卖具有同等功能的对应的汽车品牌的配件，但价格会低很多！
5，关于价格的差别：可以这样说，单纯从配件价格、工时价格来看，外面的汽修店基本上比4S店可以低到七折，考虑到4S店的一些过度保养以及巧立名目的项目，在外面汽修店和4S店保养综合费用可以节约一半！
6，以上讲了这么多，好像外面的汽修店应该都没问题呀，当然不是，这个和汽修店的老板有很大的关系，想做长久生意的，想树立自己品牌的，一定会用正品配件，一部分会来自于进口渠道，更多的来自于成熟正规的同质化汽车配件生产厂家，举个最简单的例子：德国曼牌滤清器全球出名，他一方面给全球的汽车厂家配套所谓专用的滤清器，一方面自己也在全球售卖，价格相差很大，那你买前者呢？还是买后者呢？本来汽车养护是一个长久的生意，讲究口碑的，相信市面上绝大部分专修店，汽修店都是合规经营，当然不排除极个别害群之马，所以选择信得过的外面的汽修店是车主的首要任务！
7，相信我的这篇文章是讲的最清楚的一个回答，也是最专业的，供所有的车主、汽修店、4S店参考，这边特别提醒一下汽修店，把你们车间的卫生搞好，不要总是脏兮兮的，不要总认为自己技术高，车主看到这些脏兮兮的环境，也会扭头走的！
车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！
车问诊
4S店和路边店做保养其实从本质上来说没有什么太大区别，都是做保养，只要是零件没有问题在哪做保养都是一样的，就像我们可以去五星级酒店住，也可以去小旅馆里住，都能睡觉但感觉是不一样的，自然是五星级酒店更舒服但价格也高。
汽车保养也是一样的，只要零件没问题保养效果都一样，只是你接受的服务不同，4S店价格更贵这是肯定的。但路边店零件质量参差不齐，如果使用了假冒伪劣零件的话肯定会对车辆有影响的，4S店虽然贵但零件质量有保障，所以去外面保养找一个靠谱的店很重要。
在质保期之内去外面保养还有一个弊端就是，一但车辆出现质量问题就不能索赔了，脱保就等于放弃了厂家质保，这也是一个风险，其他方面没有什么。 售后服务技术总监
那么问题来了，4s店往往不会给你用最好的东西，但是，同样，在外面，你也不知道人家到底会给你用什么层次的保养产品，所以，如果这方面有熟人，尽量在熟人那里保养相对靠谱一点，毕竟现在的汽车保养行业太暴利了。要是没有，那就尽量在4s店保养，也不会说比外面贵很多的，而且可追溯。
校长说车
很多车在4S 店就是为了一个安心，因为4S 店有明确规定如果不在4S 店保养如果后期有问题不能享受厂家保修政策，所以很多人还是会选择在4S 店保养，其实说实话，在外面的汽车服务店也是可以保养的，我个人觉得保养在哪里做都差不多，外面的技术也不差，要不然也不会开店，不过我建议汽车没有出保，还是去4S店保养吧，如果出了保都可以去正规的汽车保养中心做都可以的，价格还便宜，车子只要按时保养，都没什么问题的！
車陪伴
保修期内在4S店保养是最稳妥的，
当出了保之后车子也已经磨合的差不多了，
这时候为了自己钱包着想就可以去普通的修理厂。
相对来说普通的修理厂人工等费用都便宜一些，
而且技术未必比4S店要差。
只要可以确保使用的机油等物品是正品就行。
毕竟省钱才是王道！谁都不会跟钱过不去。
車探
两者的区别是，新车的保修服务，厂家承诺的保修服务，车辆的保修时间或里程数，车主想要享受使用后的售后，保修程序，必须在4s店里按时，按量，按照约定在4s店里做保养。4s店里的修理服务的优点是，完善，专业，熟练。所用的配件，全面，正规。缺点有时也存在过度维修，过度保养。普通维修厂家，缺点是修理技术不够专业，更换的配件来路不明，质量参差不齐。修理服务的优点是修理服务灵活便捷
井方朋友
危害肯定是有的，就是你玩手机的时间更多了。4s保养车，只能轿车给售后，哈不欢迎车主观看保养车的过程，车主就会有更多的时间玩手机，对身体有危害，长时间玩手机容易的颈椎疾病。况且4S的保养用品也不见得是100%正品，品质也只是一般般。那些每一次都在4S保养的奔驰宝马大众奥迪，还不是一样烧机油。
用户105580608603
第一辆车老老实实在4S店保养。第二辆车就在知名连锁保养店，价格公道，油品有保证，不去个人开的汽修店换油。也许老板自己都不知道油品是不是真的。
齐河县过桥米线
个人觉得其实质保期里没有疑问肯定要在4S店里保养，出了质保期可以按照手册在外面保养，机油和滤芯建议自己买让工人换。有熟悉的店更好，可以放心点。大问题建议还是4S店修
