車開到十萬公里後就不是一個小數字了，這個距離對於車來說正是壯年時候，車子和車主之間也達成了很好的默契，不過這時候也是車子最容易出問題的時候，雖然都不是什麼大問題，但偶爾冒出的一些小毛病還是讓人開起來非常難受，想要讓車恢復原有的狀態，這時候就需要給車子來次大保養了。
1.變速箱養護
變速箱養護主要就是更換變速箱油，而這個更換的週期是非常不固定的，一些好的廠商，如寶馬就號稱終身不用更換，不過這也就寶馬了，其它的廠商還是很難做到的，大部分車的變速箱油更換週期在6萬公里、8萬公里以及10萬公里的都有，而為了保證車輛的行駛狀況，一般在10公里的時候最好都有更換一下。
2.底盤件
很多開了10萬公里的車主都有發現，自己的車在開上一些爛路的時候經常會出現抖動，異響等情況，雖然沒有什麼大問題，但非常影響駕駛體驗，而這很可能就是因為底盤件出現問題造成的，對此我們可以更多的檢查各種擺臂、拉桿以及與之相連接的橡膠件等，如出現鬆動、老化等情況就要即時進行修理。
3.剎車系統
10萬公里的距離不算短，很多磨損消耗的部件都會出現嚴重的損耗，比如剎車系統中的各個部件這個時候就應該受到重視了。剎車系統中主要需要查看更換的有剎車片、剎車盤以及剎車油，這些都是消耗部件，而其消耗程度又和大家平時的駕駛習慣有很大關係，沒有太過固定的保養週期，但在10萬公里的時候大多也到了需要第二次更換的時候了！
除了以上這些需要重點保養查看的部位外，我們還需要對火花塞、輪胎、皮帶等進行一定的檢查，而這些雖然根據材質的不同，或許不用更換，但一些保養維護工作還是必不可少的，經過這樣一番整體保養後，相信你的愛車在10萬公里後依然能跑出風采！
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