1997年5月8日，執行重慶至深圳CZ3456航班中國南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925號飛機，在著陸過程中失事。機上旅客65人，死亡33人，空勤組9人，死亡2人。
3456號機19:45自重慶江北機場起飛，預計21:30到達深圳黃田機場；
21:07與深圳機場進近管制建立聯繫，按正常程序向33號跑道進近；
21:17與塔臺建立聯繫。塔臺告訴機組“五邊雨比較大，看見跑道叫”；
21:18:07機組報告“已建立盲降”；
21:18:53機組報告“看到引進燈”，塔臺指揮飛機“檢查好可以著陸”。在飛機過近臺附近，塔臺看見飛機著陸燈，但雨中燈光不清楚，地面雷達顯示，飛機航跡、下滑高度正常；
21:19:33飛機第一次在跑道南端接地，接地後飛機跳了三跳，然後復飛。復飛後左轉上升到1200米，塔臺提醒機組開應答機，但二次雷達上一直沒有顯示；
21:23:40，機組再次要求其它飛機避讓，並報告“有緊急情況”，駕駛艙內出現多種警告（液壓系統、起落架和襟翼等）。塔臺告訴已讓其它飛機避讓；
21:23:57，機組報告在三邊位置，要求其它飛機避讓；
21:24:58機組要求落地後用消防車、救護車，塔臺告訴機組都已經準備了。接著飛機又轉了一圈，並報告準備向南落地，塔臺同意向南落地，並告訴2925號機組，“前面落地的機組反映北面天氣好，南面五邊雨大”，機組回答明白，並說“我準備落地了”；
21:28:30飛機著陸，著陸後飛機解體、起火。
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