用户68852507
取消燃油车会怎么样？
这里不妨假设一下，真的“一刀切”的取消燃油车会怎么样？举个最简单的例子，加油站要怎么办？前两年的调查，中国国内共有超过10万处加油站，其中山东、河北、湖南、广东、江苏省占据前几位。特别是山东省，有超过1万处加油站设施。如果取消了燃油车这些加油站就成为了摆设，普通的燃油车有卡车、巴士、普通四轮汽车等。加油站将会失去这些客户，而没有了收入来源的加油站还如何继续运营会是一个很大的问题。况且那么多人的就业，也称为了不得不解决的问题。
再举一个很简单的例子，先抛开现在电动汽车还未正式的解决续航的问题，从载重和马力上来讲，根本无法和传统的卡车相比。可以想象一下，走在路上的大卡车成为了电动式的，你觉得还会跑的动吗？
新能源汽车的实行是一个过程
我国之前推行了LNG（天然气）汽车，也并不是一个马上就切换的过程，而是通过循序渐进的进行切换。上图是我国的天然气加气站数量的推移图，可以看出逐年增加的趋势，这就是所谓的循序渐进。推行政策讲究的是“铺垫”，新能源汽车现在的基础设施还不完善，走到高速上想要充电都还是一个问题。
另外，纯电动汽车从技术上来讲并不能说十分的成熟，还需要市场的继续检验。据我所知，身边有朋友购买纯电动汽车，已经“死机”了好几次。另外，因为是蓄电池汽车，电路相关的安全性，将成为一个必须考验的事项。汽车对于安全性的要求十分的高，简单的部品是无法对应车载领域的要求的。加之现在充电桩并未完全普及，如果充电比加油麻烦多的话，我相信很多人还是不会考虑电动汽车的。电动汽车在寒冷的天气以及爬坡的时候会出现多余的电量消耗，所以电动车的实际续航要比理论续航短很多。这些显而易见的问题不解决的话，电动汽车的普及依然任重道远！
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日本二三事
题主提出的是假如……。那我就用假设回答这个问题，因为在相当长的时间内，绝对取消不了燃油车，原因就不多说了，只说大街上都是新能源汽车是怎样的一种状况。
既然是新能源汽车，混动汽车就不应包括在内。
第一，我认为车价会大幅度上涨，因为所有的汽车制造商全部转型改成制造新能源车，国家的补贴政策会取消，消费者购车除了不受单双号控制，相应的优惠政策也没了，带来的是实打实的购车价格。
第二，由于蓄电池的续航问题、充电桩的普及问题、维修技术的滞后问题，会造成大量的新能源车趴窝，民众出行苦不堪言。
第三，蓄电池受温度的限制，北方地区无车可开。
第四，因为全部使用了新能源车，造成部分地区电力紧张，电源缺乏。
第五，空气质量上去了，报废电池怎么办?电池的污染岂不是更严重?
第六，交通事故有可能大幅度增加，行驶过程中，特别是在高速路上行驶，电量骤然下降或突然断电，造成车辆突然减速、停止，追尾事故会大量增加。
第七，由于换一块蓄电池要几万块，大部分人会选择放弃修理，造成车辆贬值，造成二手车卖不出去的局面。
第八，断掉石油供应，会造成大量工人失业，国家的外汇储备会大受影响。
以上所述，不包括混动汽车，这些技术问题都解决了，再普及新能源汽车也不迟!
打开车窗看景色
马路上的车轮
整条街整条街的车子在路上大片抛锚，
城市变成停车场，
国家高速公路彻底成为了可望不可及的海市蜃楼，
垃圾场电池堆积成山，
田地河流各种重金属污染超标，
水俣病痛痛病全国大流行，
就是这么回事。
伊呂波帝王須藤京一
1.新能源车是未来的主流车型这个趋势是不会变的，燃油车保有量将会慢慢下降。
2.欧洲各国都相继出台禁售燃油车的政策，相信中国也将会有相关的针对限制燃油车的政策，但是应该不会一刀切。
3.中国跟欧洲不一样，我国幅员辽阔，要全面取消燃油车是不现实的，不符合我国国情。全国大部分地区还是农村或是小县城，汽车普及度不高，这种情况下要普及充电桩谈何容易，也不经济可行。再有像新疆两个城市之间可能就是几百上千公里，电动车能保证中途不充电？所以全国都取消燃油车是不可行的，要视不同地区不同情况而言。即使是将来普及电动车，也应该要允许少部分燃油车使用。
霜月寒天
这个问题迟早会变成现实的，首先各国已经或正打算出台燃油车停售时间表，世界各大车企也在陆续发布停产燃油车时间表，总体来看在将来的十年内直接主要国家将停售燃油车！届时将会发生以下几种现象。一是原保有量的燃油车价值会大幅下跌，二是新能源技术能力弱的车企将大规模淘汰，三是石油生产国经济将遭受毁灭性打击，四是不是环保型发电技术飞速进步，尤其是核能商业化的规模型发展……
衙门外69102422
就现在新能源汽车的技术和应用和汽油车相比应该都还处在一个初级的阶段，真要是一刀切的进行下去，恐怕会造成社会动乱吧，中东部，北部地区的高寒，高海拔，多丘陵地区恐怕不仅仅是日常生活，包括工作，治安，国防都会形成困扰。说误国误民不为过吧
夜雨13154
新能源一定要发展，这是未来的趋势，但是现有技术和条件下，新能源取代不了燃油机。做什么决策都是权衡利弊，替换是个大趋势，但怎么替换，替换比例，替换进程都是需要考虑的问题。而且大家都知道燃油会污染环境，新能源的电池一样会污染环境，提高新能源相关方面的技术和量产能力是最切实的。
哆啦A梦睿看财报
买车的人少了，毕竟不敢乱跑，没那么多可用的充电桩。西藏、新疆更安静了，只有少量的充电桩。高速上的车少了，但电动汽车时常会停在高速上造成严重拥堵，尤其是冬夏两季。
雪地里足迹
不怎么样，新闻回说，国家突然进入一个新的发展阶段，全国人民喜迎汽车进入环保时代。
车主会说我们积极报废自己家刚买的车，感觉生活可好了，丝毫没受到影响。爱国者说，谁不报废旧车，谁不卖国产电拼车，就是叛国贼，砸他家房子去。
于是最终一片祥和安定
