12月11日上午11點，商登高速新增新鄭新區站通車，這標誌著河南省內首個全ETC車道實地佈局、首個ETC自由流模式收費站正式開通運行。
新鄭新區站連接新鄭市中華路與萬鄧路，是距新鄭城區最近的高速出入口，對於強化新鄭交通優勢，加速融鄭融港發展具有重要意義。
開通後，新鄭新區站設置的全部10條車道（4上6下）可同時進行ETC收費作業，將大量節省現場收費人員，大幅提高通行效率。新鄭新區站由河南交通投資集團下屬中原高速負責運營管理，將成為河南省智能化收費示範站。
1、問：全ETC車道收費站怎樣通行？
中原高速：凡安裝有ETC裝置的用戶，可正常選擇ETC車道實現不停車快速通行。針對ETC車輛卡內餘額不足或非ETC車輛誤入的特殊情況，也將有兩種方案保障快捷繳費通行。一是通過自助繳費機可以對通行卡、ETC標籤卡進行處理；二是司乘人員可以選擇支付寶等移動支付方式進行付費。
2、問：ETC設備出現故障怎麼辦？
中原高速：在以往入口擋車器前置ETC車道的佈局中，存在ETC天線讀寫錯誤、前車使用後車信息、非ETC車輛誤入三種特情。為徹底解決這些問題，中原高速首創引入入口ETC車道應急處置系統，在ETC車輛通信失敗後手動驗刷，在無電子標籤車輛誤入ETC車道和ETC車輛識別錯誤時，可使用遙控抬杆器抬杆放行，避免因車流量大倒車、調頭時引起車道擁堵。
3、問：什麼是ETC自由流？
中原高速：自由流模式是通過在高速公路收費站出站前一定距離處，架設專用ETC天線，當車輛在110公里/小時以下時速經過龍門架時，將提前預交付通行費，交易成功後，在駛入收費站時，僅需進行校驗便可通行。簡單說，ETC自由流就是“提前交費，車道超快放行”。今後，司乘朋友們如果在下站時看到龍門架上掛有“ETC預交易”等字樣，或聽到設備“嘀”的發出聲響後，即表示已經交過通行費，即可快速通行。
4、問：惡意逃費、漏費怎麼辦？
中原高速：全ETC車道收費方式有利於大幅提高車輛通行效率，但如果出現車輛逃費現象該如何處理？為杜絕逃費現象，收費站設置智能稽查防逃系統及卡口防逃系統。在ETC車道，通過單獨加裝車輛識別設備，以視頻錄像方式連續採集每輛車的自然數據並上傳到稽核平臺，從而識別、標記出具有偷逃費嫌疑的車輛。
需要特別提醒的是，新開通的商登高速新鄭新區站限制貨車通行。（實習編輯 熊子文 編輯 戴晨曦）
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