英国的航母为什么是双舰岛?

趣闻视图


如果说哪一家的航母最为另类,那估计是英国莫属了。因为伊丽莎白级最为独特的设计就是双舰岛,一般对于航母的印象都只有一个舰岛,但是伊丽莎白级却另辟蹊径,走了一条两个舰岛的道路。不过对于英国本身的航母之路来说,双舰岛也是一个迫不得已的选择。

两个舰岛的用途都大不相同,前面的舰岛主要负责的是舰艇的控制,后面的舰岛主要用来控制飞行的,也叫航空舰岛。两个舰岛分别负责航母上两个重要的任务,形成了很好的分工。前面的舰岛上部署有S1850M远程雷达,具有导航,警戒,通信等作用。

这样的设计,首先让两个舰岛的分工更加明确,可以减轻单个舰岛的压力。由于这艘航母使用的是燃气轮机,这样的布局还可以使得燃气轮机的布局配置更加完善。即使是在战时的时候,其中一个舰岛被反舰导弹击中了,也不至于完全丧失战斗力,因为还有另一个舰岛还是可以继续作战的。如果只有一个舰岛,那么舰岛被摧毁之后几乎完全失去战斗力了。

另外,航母的舰岛上安装了大量的电子设备,英国的航母使用了双舰岛的布局形式,这样一来电磁兼容性就很好了。在以往的实战当中,英国的还出现过无法开启雷达的情况,这就是电磁兼容没有过关了。如果用上了双舰岛的模式,就会变得更加保险了,也是为了以防万一的考虑,因为在新设计的航母上面是不能有任何的差错的。

虽说两个舰岛的布局有一定的优势,但却不是航母设计的主流,主流的航母设计还是沿用单个舰岛的模式。对于寸土寸金的甲板来说,增加一个舰岛就意味着占用了大量的甲板空间,可能会减少舰载飞机的部署数量。例如美国最为先进的福特级航母,就是用着单一舰岛的布局,并且这个舰岛的面积更加小,更加先进。

英国之所以选择了这种另类的布局,也体现出了自身的一种无奈。因为英国早年的技术没有过关,对于电磁兼容的问题很难在短时间内得到解决。并且对于不断走下坡路的英国海军来说,建造一个大的舰岛设计难度太大,不如单独设计两个舰岛划算。虽说这种布局是一个无奈之举,但是对于其海军来说也是一个最优解了。


诸葛小彻


英国是世界上最早装备航母的国家,也是在航母的发展中,作出贡献最大的国家,英国还是在航母上创新科技采用最多的国家,过去,航母是英国发明的,二战中,英国发明了斜角甲板和光学助降系统,二战后,英国还发明了滑跃起飞和垂直起降,现在又是双舰岛。

双舰岛看上去也没有减少甲板占据空间。


可以说,英国对航母所做的每一个改动,都是重大的变革,弹射器当年刚刚出现的时候,一举解决了喷气式飞机的起飞问题,而斜角甲板更是直接把航母的甲板功能分区更加科学,效率提高了一倍,毕竟可以实现同时起降飞机的航母,现在已经成为先进航母的标志。当年英国发明了垂直起降战斗机和搭载这种飞机的航母,让2万吨级的轻型航母成为现实,降低了航母装备门槛。

英国海军的无敌号航母,舰岛也不小,占据了飞行甲板长度的一大半。


如今的双舰岛,说白了,一个是航海舰桥,一个是航空舰桥。在这个方面的改革中,美国是最开始的,美国创造性的把航海剑桥和航空舰桥融合起来,放在一个双层舰桥内,有效的缩小了舰岛的体积,使之减少了对飞行甲板的占据,并且不会造成甲板混乱的气流情况。苏联和英国的航母则没有这么做,他们是前后划分,在一个大舰岛上,前部为航海舰桥,后部为航空舰桥。

俄罗斯海军新设计的航母也是双舰岛,这令人啧啧称奇。


这样形成的巨大舰岛,领苏联和英国海军感到不适应,弊端很多,于是缩小舰岛成为必然,目前,英国选择的方式就是前后舰岛的划分,一方面功能独立分区,提高了舰岛内部的运作效率,一方面减小体积,防止形成一个巨大的舰岛。但是在美国开创了多层舰桥之后,英国依然这样选择就令人有些摸不着头脑了,也许各自有不同的发展脉络吧。

印度航母虽然不是双舰岛,但是在其巨大的单舰岛之后,还设置有一个巨大的综合桅杆。


令人感到惊讶又细思起来比较正常的是,俄罗斯新设计的风暴号也是双舰岛,也许这两个当初最早使用前后分区舰岛的海军,现在又在前后舰岛分开上,达成了一致思路吧。


海事先锋


没人否认英国造航母的传统,世上第一艘航母正来自英国,战后“无敌”级,应当说,造得也蛮不错。再发展航母,正是英国历史上最大的,弄了一个双舰岛,咸遭到世人吐槽,世上哪有这样建航母的?不过,魂舞大漠却在网上看到,人云亦云的人士,说什么通过两个舰岛的空气扰流,要比一个的少,俩个倒比一个少,呵呵,还说呢,风洞试验证明。我了个去,直接晕倒,不仅仅吐槽了呢。这都谁告诉你的呢。所谓外行看的是热闹,内行人才知道一点门道,那美国造的航母,世人公认最大最好最先进,就没一艘双舰岛的设计,美国懂得,要在海上恶风不善,双舰岛不仅极大限制航母宝贵的甲板空间,而且乱流、扰流,多不可测,严重影响舰载机起降,这要在战时,来了风,能说再等等吗?因此双舰岛可视为巨大的设计失败。

▲英国不知道吗?经验来自1982年的英阿马岛,“谢菲尔德”号被反舰导弹击沉,通信与对空警戒雷达不能同时开启,要不然信号即受到影响,“飞鱼”来了,对空警戒雷达关闭,因而遭到不测。这不是理由吧?电磁兼容的问题,比如055,那么漂亮的电子桅杆,各种雷达在一块,啥事都没有呀。其实说白了,英国尚不能做到。不妨问问美国老大,能不能告诉一下下,美国航母那么大,那么复杂的电子系统,一点问题都没有,因此那舰岛越做就越漂亮,对飞行甲板空间影响越来越少。航母的战斗力,主要来自舰载机,为了节约每一寸空间,都在挖空心思,可是,昔日的帝国,今日沦落如此,犹称这样很好。甚至有的人挖空了心思说,双烟道的设置,更比一烟道好,这又是什么逻辑,不懂还是要问一问,这样好些。为一台发动机被击中起火,双发动机双烟道就可安全了,不进海水了,不免说不过去。

▲狡辨没有用。那“无敌”号的舰岛也是惨不忍睹的,具有丰富设计经验的英国人,如今不得不为此,要想保住海外巨大的领地不失,要全球的利益不失,再难也要造航母,此其一。另外就是无怪老大不帮忙,俩人就全球利益来说,心眼不一致,各玩各的,只是英国玩不起了呢。平台造成这样,还要没理辨三分,那舰载机就更成问题。买回来试了几个月,险象环生,就知道这东西的无可救药,花钱不老少,近2亿美金一架,娘胎里带来的毛病根本就无法解决,因此发誓自个打造一型六代机,十年之内能否成功,不知道,全球现在看到一件事,十年内,那女王级有舰无机,飞一飞,也只是象征性的,没有多大意思。失去制空能力,女王级根本不能称做航母。

▲我们的舰岛。越来越小,王道正然于此,尽量减小影响飞行甲板的空间,使空间最大化。小小小,国产航母002已经比001小了很多,再看003将变得更小,不盲目攀比女王级巨大的舰岛,官兵喝着茶开着航母开球赛。航母是大国重器,亦为利器,每一寸空间正为战斗力而生,扯多了有什么用。如此,归纳以下,双舰岛没有恶风是胡扯,双烟岛更安全,也是风牛马多不相及。美国航母才是世上建设的标杆。F-35B十年之内形不成战力,可能终生病歪歪地,犹同残废,也说不清。因此,女王级双舰岛设计的根本问题,在于没有解决掉电磁兼容的问题,美国老师不教给,英国犯了愁,它也不愿舰岛造得这么大,也不愿造什么双舰岛,想来满满无奈的背后,正是帝国的没落。没落如此,大约也只能一声叹息,老英国府,就这样无可奈何凋零下去。


魂舞大漠


伊丽莎白号航空母舰

英国的伊丽莎白女王级航空母舰,1号舰伊丽莎白女王号已于2017年12月7日服役,2号舰威尔士亲王号目前正在舾装阶段。伊丽莎白女王级航空母舰采用燃气轮机+全电推进,起降方式为短距滑跃起飞或垂直起降。这艘腐国皇家海军有史以来最大的战舰,虽然大,却显得有些丑陋。

威尔士亲王号航空母舰

为什么丑呢?就是因为这双舰岛的设计,这可以说是最最魔幻的设计了。将航母上原本的单舰岛分拆为双舰岛,全世界这么做的唯独英国一家。两个舰岛分别担负不同的任务,靠近舰首的那个舰岛是开航母用的,装备有导航、警戒、通信、探测等设备,同时配有S1850M远程雷达;靠近舰尾的那个舰岛主要主管作战任务,比如:航空指挥、电子对抗、舰机通信,装备有997型中程雷达。

伊丽莎白号航母采用双舰岛有一些好处,比如,可以让燃气轮机的进、排气系统实现能更好的布局配置,同时增大航母甲板面积,而且将雷达电子天线设备合理分配到两个舰岛可以各设备之间的电磁干扰。此外,双舰岛的建造要求相对较低,可以缩短建造周期。

这种双舰岛的设计同时也存在非常大的问题,虽然在设计时考虑到隐身方面的问题,但是将舰岛一分为二,这无疑会增加敌方导弹命中舰岛的概率。还有一个问题,那就是航母在海上航行时,通常风比较大,如果风力达到十级以上,高速的气流会在两个舰岛之间来回碰撞,形成无规则的气流“漩涡”。航母上的空间有限,不可能所有的飞机都放到机库里,如果遇上大风,会用绳子将飞机固定在甲板上。但是如果这些飞机停在靠近两个舰岛的中间部分,在高速无规则的空气“涡流”中必然会受到不小的冲击。

所以说对于武器而言,颜值就是战斗力,你看人家鹰酱家的“福特号”多漂亮!

福特号航空母舰


兵说


其实对于航母来说,出于方便舰载机活动的角度来看,航母甲板上肯定是越干净越好,没有舰岛才好~~但现代的航母目前还有哪个国家搞没舰岛的布局。起码也得是一个舰岛,还有的甚至是两个舰岛。英国的女王级就是个双舰岛布局的航母,前方的舰岛主要是负责舰艇的控制也就是航海舰桥,后面的舰岛则控制飞行,也就是航空舰桥。

其实,两个舰岛布局也挺不错的,它们各司其职并且虽然有一些任务重叠也有助于提升抗打击能力,如果战时一个舰岛被摧毁,还有另一个可以协助继续作战。但如果一个舰岛的话,就有被摧毁后瘫痪全舰的潜在后果。

另外在隐身上,两个相对较小的一些的舰岛也比整个一个大舰岛要有优势。毕竟航母大了舰岛也不会太小,分开了就能有效解决单个舰岛体积过大,导致的雷达反截面积过大的问题。

这个世界上论航母技术那肯定是美国人最强大,比如最新的福特级航母上的舰岛体积就明显缩小。那为啥美国人不搞双舰岛?既然有那么多优势?美军现役的航母全部都采用过单岛模式,无论是在执行任务中,还有作战中,这种单岛模式也没有出过什么问题,相对于什么隐身能力啊,生存能力啊,美国人对这些方面的考虑更多还是采用强大的进攻力量来抵消~~因为没有改要重新搞一种设计,增加成本。同时也是出于对自己的战力及技术极度的自信。

但英国不一样,早年吃过因为技术不过关,导致战舰上的电磁兼容系统无法同时工作。结果在实战中因为无法开启防空雷达的情况下被干掉。这事让英国一直有阴影,所以这种担心直接反映到了新航母身上。航母舰岛上装有大量的电子设备,如果处理不好就会出现不兼容的问题。但是如果分开成双舰岛就能比较有效的避免这种情况,当然现在科技发展肯定已经有解决不兼容的方法,但是为了防止万一,再加上双舰岛模式确实有些看得见的优势,所以就搞成了现在这样的双岛造型。不过实际上这种布局到底在战时是不是有效?还是无效?现在无论怎么分析都是然并卵,不打一仗的话,是看不出优与劣的~~~


陶德中士


说英国佬不想用单舰岛那简直就是笑话!如果可以谁不想舰岛越小越好,占地面积小,美国佬已经证明了,航母甲板上寸土如金。看了这么多评论,没一个说到点子上,就是为了满足MT30的排气不得已才设计双舰岛双烟筒


骚尼you


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光明科普


英国设计的双舰岛是,一个是对航母的运行指挥操控,一个是对飞机起飞降落进行管控,英国认为这样更有效率,可是也因此占用了宝贵的甲板空间更多~,目前只有英国一个国家是这样设计,没有发现第二个国家这样设计。


石头小石子


一个岛是主官的休息室!!优雅坦然的面对死亡!!!


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