新京報快訊（記者 裴劍飛）今天（12月12日）上午，北京市交通委等單位相關負責人做客北京交通廣播時介紹，北京大興國際機場高速一期將設置兩處收費站。
根據規劃，新機場周邊將建設五縱兩橫交通骨幹，五縱包括京臺高速、北京大興國際機場高速（原名新機場高速）、京開高速的拓寬工程、以及京雄城際、軌道新機場線，兩橫包括新機場北線高速、城際鐵路聯絡線。
據相關負責人介紹，北京大興國際機場高速分兩期建設，一期為五環到新機場，二期是五環到四環，一期設計雙向8車道，每小時100到120公里，起點南五環，總體呈現南北走向，基本在京臺京開兩條高速中部位置往南，途經西紅門站、觀音寺街道、黃村鎮、魏各莊、龐各莊、李賢鎮等6個鎮街。全長27公里，在六環北1.4公里的地方與大興國際機場北線高速南側3公里的地方設置收費站，其餘都是高架橋，高架橋總長23.3公里。
目前，新機場高速一期主體基本實現貫通，確保2019年上半年完工。
同時加緊二期工程建設，五環到四環前期工作，從起點南五環往北延伸至公益東橋，全長8.5公里，主路雙向6車道快速路，設計時速80公里。力爭儘早開工建設。
另據介紹，新機場北線高速已正式開工建設，該線全部位於大興區，起點京開高速，上跨京九鐵路，魏石路、下穿新機場高速，在經過京九客專、軌道新機場線，路線沿著李賢鎮回遷房北側通過，最後跨越京臺高速後為終點。據瞭解，新機場北線高速的一、二期將同步實施，二期西側從京開到京冀，與河北廊坊連接，連接京津冀。
作為北京大興國際機場的重要配套工程，新機場高速開通後，從南五環立交到北京大興國際機場，只需要20分鐘。而從首都機場到大興國際機場，大概70多分鐘。從南站到大興國際機場，一般需要40多分鐘。市交通委相關負責人表示，這兩條高速將直接服務於北京國際交往中心職能，也是京津冀一體化重要項目。
新京報記者 裴劍飛 見習編輯 呂銀玲
校對 柳寶慶
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