豐田致炫自動擋大概需要多少錢?

袁緒強


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豐田致炫也是路面最常見的緊湊級小兩箱之一,憑藉其穩定性,經濟性,保值率,一直廣受消費者好評。2018年前9個月致炫銷量4.07萬輛,平均每個月4、5千臺。

致炫車身尺寸4160×1700×1485,外觀設計小巧靈動,時尚又不失格調,前臉造型層次分明,很有立體感,車身側面線條平滑低調,後尾部和諧勻稱,整體顏值較高。


在動力方面,主打1.3和1.5自吸兩款發動機,參數分別為73千瓦,123牛米、79千瓦,140牛米,變速箱也有兩款,5速手動和8擋cvt。即使是1.3排量加速感受也很夠用,初段靈敏,低扭充沛,中低速市區行駛綽綽有餘,當然1.5高速會更從容。


底盤方面,採用前麥弗遜後扭力梁,懸掛比較柔和,濾震性較好,但車身姿態控制稍有欠缺,紮實感不足。過彎側傾相對明顯,操控並不是它的強項。空間方面,致炫軸距2550mm,車身尺寸雖然不大,但車內空間絲毫不輸緊湊級轎車,後排腿部空間兩拳,頭部四指,相當寬鬆。


內飾方面,廉價感較強,大面積硬塑料材質摸起來不太舒服。中控臺周圍有鍍鉻包邊,功能分區清楚,上部行車電腦,下部三旋鈕空調控制區域,中控分層式設計絲毫不單調。



致炫在售車型分為2018款,2017款,2016款,各種配置比較繁雜,各類自動擋版本共有九款。售價最低的是16款1.3魅動版裸車價7.48萬,個人建議買16款1.5魅動版裸車7.58萬,比1.3動力強,但只貴了1000塊,還是很合適的。全部落地的話再加購置稅6479,車船稅420,強險950,上牌500,商業險4000,合計8.8萬。買致炫這種車就不要追求配置了,即使頂配連個雷達影像都沒有,確實很豐田。

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搭載1.5L的自動低配車型是2016款改款1.5ECVT魅動版,廠商指導價為8.78萬元。
根據市場銷售價格看,經銷商給出的參考價7.58萬元,有一定的優惠。
根據這個7.58萬元的參考價,計算全款購車落地價。

落地價=裸車價(7.58萬元)+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照五十萬元計算,另外款項明細如下,可以根據自己需要選擇購買。
該款車最後落地價為


附帶該款車近期市場銷售價格趨勢圖僅供參考
下面是車主成交價區間列表

以上是搭載1.5L排量的致炫自動檔車型落地價,下面看看搭載1.3L排量發動機的自動檔致炫。






該款車廠商指導價為8.48萬元,經銷商給出的參考價7.28萬元,有一定優惠空間。

根據裸車參考價7.28萬元計算全款購車落地價。

落地價=裸車價(7.28萬元)+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照五十萬元計算,另外款項明細如下,可根據自己需要選擇購買。


最後該款車落地價為
希望對你有所幫助!


雅韻清香伴知音


先來回答樓主的問題,目前豐田致炫的優惠不是很大,自動擋車型的起售價是8萬多,落地差不多接近10萬了,不過,我還是想詳細的解讀下這款車!

本期看點:豐田致炫

指導價:6.98_10.48萬

發動機:1.5L/1.3L

變速箱:5檔手動/CVT無級變速箱

主要配置:主副駕駛室氣囊,ABS防抱死,制動力分配,發動機啟停技術,上坡輔助,安全帶未系提示,電動天窗,鋁合金輪圈,皮質方向盤等等。

當我第一眼看到致炫的外觀時,就感覺這臺車的外觀很“另類”,前臉的設計很張揚運動,很有辨識度。官方將這種設計語言命名為KEEN_LOOK的X型前臉,保險槓就像一縷巨大的鬍鬚,很有衝擊感,下進氣格柵還採用了黑色塑料件進行裝飾,凸顯出了很強的運動感。燈組的造型也比較犀利,燈腔內部的結構設計很緊湊,致炫採用了遠近光一體式的鹵素大燈,透鏡周圍還加入了鍍鉻亮條,細節上處理的很好,除此之外,全系標配大燈高度可調功能。

致炫的車身尺寸為4160/1700/1485mm,軸距為2550mm,定位是一款小型車,和同級別車型相比車身尺寸的優勢並不是很明顯,致炫還採用了當下比較流行的懸浮式車頂設計,搭配著尾翼來看,運動感十足。外後視鏡採用了雙色設計,並沒有集成轉向燈功能。輪圈的尺寸和車身很搭配,看起來比較協調,輪胎使用的是鄧祿普輪胎,規格為185/60R15,網絡售價約450元每條,我要吐槽的是全系竟然都沒有配備後駐車雷達。

致炫的內飾設計採用了豐田的家族式設計風格,致享和威馳都採用了這樣的內飾設計風格,在同級別車型裡,致炫的中控臺,雖然材質上同樣是大面積的硬塑料,但運用了縫線造型以及出色的線條設計之後,很有檔次感。三幅式多功能方向盤的造型不錯,左右兩邊的多功能鍵分別控制多媒體,藍牙等功能,儀表盤的造型中規中矩,採用了三圓形儀表的組合形式,機械感比較強可顯示的信息也很豐富。多媒體和空調控制面板以及旋鈕都採用了鋼琴烤漆工藝,對於提升質感有一定幫助,但是非常遺憾的是,它沒有配備彩色大屏。

豐田的這些緊湊型的入門級轎車在整體的配置上面都是比較寒酸的,這也是事實也不必爭論。但是值得一提的是,致炫還是全系標配了車身穩定系統和發動機啟停技術以及上坡輔助功能,這些主要的配置上面還是比較厚道的,後排的空間表現還不錯,如果坐三個成年人,就會顯得有些擁擠了。

動力方面,致炫的動力總成和豐田威馳是相同的,同樣是有兩款不同動力的自然吸氣發動機可選,其中1.3升自然吸氣發動機的最大功率為99馬力,最大扭矩為123牛米,1.5升自然吸氣發動機的最大功率為107馬力,最大扭矩為146牛米,與之匹配的是五擋手動變速箱和cvt無極變速箱,工信部綜合油耗5.4L,燃油經濟性上的表現還是不錯的。


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