考駕照到底有多心酸？

Chen先生

這個星期五，我第二次考科三，希望到時候都能過吧，學駕照時的種種心酸，真的是太難熬了。

我考科目二的時候，掛了一次，兩次都在上坡上，後來交了240塊錢，心疼啊，考科目三的時候掛了一次，兩次都在起步的時候掛的，補考費240，還有50的場地費，一共290，心疼啊。

說到心酸，最主要的不是錢，而是自己付出的時間，心血。

我去學車，每次都得騎單車過去，到那裡得30分鐘，一來一回就是一個小時，而且在那裡等車，也得等一兩個小時，完後練過一把後，就沒了，每天這樣折返跑，很累人啊。

最關鍵的是，我還沒考過，難受啊，只能說練車的機會實在太少了。

前天，我把自己科三掛了的事情說出來後，還有同學說，科目三你都能掛？瞬間覺得心裡好煩啊。

練車時，有的時候通知的練車時間還不準，基本上就是等啊。磨人性子啊。

小幸福的萌萌雷

我在一個四線的小城市，今年考的駕證，考科一順利，約上後，下駕考寶典，做了三天題，滿分考過，接著學科二，由於沒孝敬教練煙、水，教練對我另眼相看，拖拖拉拉學了一個月，考的時候緊張，掛了，於是等十天後再約，這次我學聰明瞭，找另一個教練，每天煙貢著，幾天後科目二一把過了，接著學科目三，科目三每天教練帶著跑兩圈，學一週約考，考前我覺得自己練的可以，沒模擬，結果考試時都做完了，卻死在細節上了，只好等十天後再約了，在這十天裡，我把科四的題做個遍，又把科目三的細節研究透，十天過後，考科三前花錢模擬一下，結果科目三考試一把過，下午接著科四也是一把過，當天本子拿到手。總結一下:學車先要和教練搞好關係，不時拿煙喂著他(大錢都花了，別心疼小錢)，要不他會給你穿小鞋;考前模擬很重要，考試的許多細節都是在模擬中才知道;考試的心態很重要，考試緊張，每個人都有，但別慌到動作變形，大不了再考。好了，祝各位早日都拿上小本本。

虎子10223289

看到這個問題，忍不住過來回來了。我考駕照的經歷簡直就是一部血淚史。容我慢慢到來。

我是2014年7月份報名考駕照的，當時費用是3000元。因為當時在上班，所以就沒去練車，就這樣一直拖到了2015年4月份，那個時候我因為有事辭職了，所以剛好想趁辭職這段時間把駕照給考了。

好了，從此我的噩夢就開始來了。考科目一的時候，對於我來說是沒有任何難度的，因為只需要多做題庫裡面的練習題就行了。而科目一考的時候也比較順利，記得是考了94分吧，然後一次性就通過了。

後來就開始上車練習了，我們那個時候有20多個學員跟教練練車，一上午大概能摸兩把車。教練脾氣不好，挨懟也是經常的事。自己是個男生，懟一下還是可以接受的。臉皮也沒那麼薄。就這樣練習了大概10天左右，就開始第一次上考場了。

一個人有兩次機會，科目二第一個項目是倒庫。第一次我距離邊線太近了，車頭竟然掃線了。從開車到進庫不到2分鐘，第一次機會就這麼沒了。然後第二次的時候，我想稍微距離邊線遠一點，結果又太遠了，倒庫的時候，車尾掃到庫腳了。

好吧，第一次就這樣5分鐘左右就結束了。沒辦法，不能怪別人，只能怪自己平常沒有好好練車，摸車的機會也少。後來，我又花錢開始包車，一個小時100塊錢，好像花了300塊錢吧！然後又過了10天左右，開始第二次科目二考生。

第二次考科目二的時候大概是在7月份吧，我們考場有2個考場，有大考場和小考場。小考場規模小一點，優勢是不用繞那麼多路，很多項目都在挨著，相對來說會好一些。大考場裡面涵蓋了2個考場，同時可以進2組人進行考試。規模大，但是考試人員多，路上可能經常要等車然後再啟動，相對來說有點不利。

原本我是分在大考場的，結果當天我們駕校排名是在最後一個。一直等到晚上7點半，還是沒有輪到我們。而小考場人都已經考完了。後來車管所的人說，把這兩組人帶到小考場去考吧。而我恰巧分到了小考場。

到了小考場以後，天都有點黑了，最讓人鬱悶的是小考場沒有路燈。我眼睛是有點近視的，看黃線晚上有點不清楚了。第一次考的還是倒庫項目，當時有個入場教練在旁邊，我跟教練說您幫我看著點啊，我學的不太好。然後給他甩了一包煙。那位教練滿口答應。

然後就讓我開始倒庫，我注意力都放在了倒車上，然後當時車速有點快可能，就一直倒，我想著有教練幫我看著呢，一直再等教練給我喊停呢。

結果，等教練回過頭看我的時候，我的車尾已經出庫了。原來教練還同時給另一個學員在看車，他的注意力那會放在另一個學員上了。

第二次機會，倒庫這邊過了，考側方停車的時候，當時天都黑了，都已經看不清地上的黃線了。只能憑感覺了。後來就掛在了側方停車上面。

而考科目二的第三次，我運氣比較好，分到下午考場。當時天剛好是陰天，天氣不是那麼燥熱。而且是下午四點多考生，視線很好。第三次考的時候一次就考過了，不過分數剛達到80分，也就是剛剛是及格分。在這次考試的過程中，還有教練幫我指揮，要不然估計也是難考過。

考科目二我考了三次，比別人多花了大概1500塊錢，這費用包含自己包車練習、請教練吃飯、給教練買水、煙等等。

你以為這就結束了？NONO！還有更讓人崩潰的科目三，而科目三我也考了三次。今天先分享到這吧，如果有人感興趣的話，我就講講我考科目三的故事，簡直悲催的不要不要的。

保險島島主

我只想說我科目二考了五次沒有過，寶寶苦呀。2016年夏天我在家裡沒事，就報了個駕校，當時想著以後肯定都要考，趁著現在有時間，就學一下。當時我們村就有一個小的駕校，只有一輛車，沒幾個人，離家也近，就交了3000元，開始學車了。

科目一對於年輕人來說還是比較簡單的，我在家看了兩天就去考試了，99分，厲害了。等科目一考完開始練車，才發現我們駕校沒有半坡，練習不了半坡起步，每次問教練怎麼練習半坡，他都回答：半坡挺簡單的，等你把離合掌握好了之後模擬一下半坡就行，不用練。也就我傻相信了他的鬼話。

第一次沒有過我覺得很正常，我也沒有在意，可能是不需要交錢的緣故，後來連續掛了3次，心裡的壓力就不行了，教練一看見我頭都是大的，每次我要說考試，他總是讓我再熟悉熟悉。本人近視還是很嚴重的，每次半坡都要壓線，我也不知道是個什麼情況，後來的兩次也掛在了半坡上面，很是無奈呀。駕照最後也沒有拿到手，五次機會用完了，得重新交錢，從科目一可以考試，我也不知道該怎麼辦了。

後來我同學給我說讓我去考自動擋的，不要考手動擋的車了，手動擋學的人少，很容易就過了，我就去縣城裡的駕校問了問，果然還真的有。

C2駕照自動擋車輛無需換擋，很少出現熄火的情況，相對來說操作過程更簡便一些。只要平時勤學苦練了，考試基本不會太難。我就不到一個月拿到了我的駕照，總算是把這個事情結束了。

賣情感的小男孩

8次路過，昨天剛拿的照，科目一兩次。科二三次，科三兩次，科四一次！淚都出來了！

寶哥5178

拿了駕照十個月了，分享一下我的經驗，確實比較辛苦的
在去年，同學叫我去學車，給我介紹了他學車的駕校。當時學費要收4800，在我軟磨硬泡之下，減了100，收4700。分期付款，開始給了2200，等每考一科再補上。手續辦好了，坐等科目一考試，那時我等了三個多月才輪到我考試。因為考駕照的人太多，而科一考試的場次太少，一個星期只有兩場考試，共考1600人次。

在6月7號，去駕校安排坐車去考科一，一行10幾人。很順利考完了科目一，接著第二天便去駕校考場練車了。在我那裡，很多都是掛靠的駕校，不過倒也過得去。我那駕校才7輛車。剛去到，找到了教練，讓我先轉方向盤。半個鐘左右，讓我上車，熟悉一下檔位，幾分鐘後便開動車輛在訓練場上開兩圈。剛開始很不適應，因為踩的離合，感覺很緊，腳被頂得很難受。

第二天便跟隨一班新手一起練習倒車入庫，那時方向感也沒有，學了三天的倒車入庫。時不時的被教練訓。太陽也大，很辛苦。學了倒庫之後，全是側方位停車，側方停車有很多點，不過很容易。然後停車起步，這個比較難掌握。在學整個科目二的過程中，每一項都讓我頭痛過，每個項目都會出錯的。白天太陽非常曬，很熱，每天我都不想來練車，因為很辛苦，有時老闆還會來巡場指導，做得不好就被罵到狗血淋頭，不過老闆技術和方法真的很好科目二學了10天，然後等考試，8月份考試，考試之前回來練習了七天，中途老闆又天天罵你，很難受。只要做錯了就過來罵你。七天過去，一起去考試，同行15人。早上8點去考場，約9點到達。一直等到下午4點左右輪到我們駕校考試，5點輪到我考試。考場的車有好有壞，很不幸我的車是問題車，左轉方向打不盡，然後椅子靠背無法調節。起步，先從曲線然後側方再輪到倒車入庫，倒車入庫掛了，右倒庫很順利，到了左倒庫便整個車都壓線了，原因是左方向打不盡，在左出庫時，打的左方向打不盡，位置不對，在倒車時，打的方向也很有問題。再一次機會，好好想了想。換個庫來做，很顯然 ，這次又是那樣，不過這次竟然沒有響警報，於是我繼續倒庫，然後慢慢擺正車身，竟然沒有問題。於是做下個項目，半坡起步，因為背靠不能調節，非常靠後，視野會很高，於是看到副駕駛有幾張紙皮，於是摺疊起來塞在靠背上，總算能調節一下視野了。不過調節得不是很準。定點高停好，扣了十分。好在上坡動力十足，沒有熄火。接下來其他項目都很順利。整個過程用了40多分鐘，當時天氣非常熱，車內溫度更是30幾度。考試完上衣服全溼了。順利考過了。

接著，等約科三了，本來科三是人工考的，只要給500大洋就能過。不幸在我考完科二之後就實行電子考了。科三考多少死多少。聽說駕校也沒人敢約科三。我也心急，總得有人做小白鼠吧，那好我來約考。打電話問駕校，駕校讓我找到4個人就行了，於是我就說了其他三個人可以一起考。很順利約到了。接著安排三天的科三練車。科三是老闆教的，很痛苦。過程可想而知。安排 早上8點到駕校集合，等老闆過來。

首先讓我們幾個上車熟悉一下燈泡操作。很簡單。接著上路練車，前面一個練車的被扣幾百分，輪到我被扣上千分。被罵慘了，其他人也好不了那去，天天要被罵。每天下午都由我們輪流開車去40公里遠的考場，這個真的很有用，膽子會大起來，技術也熟練起來。幾個人輪流開一段，我問題小心翼翼的。就這樣學了三天，然後進行科三考試。早上8點出發 ，由於考試人少，很快安排了考試，四個人一輛車，第一個是其他駕校的，考得很順利，似乎比學車的容易一點。接著到我了，一切也順利，就是定點停車，偏離了，因為高調鏡子。然後在超車時，系統說不按指令。太慘了，我不知道要在短距離之內要返回原車道，就慢了2秒左右就不及格了。第二次機會，我改變了，把右後視鏡儘量向下調，能看到車輪。定點停車停準了，可是起步時竟然熄火了，很快反應過來了，接著起步，在超車項目，時我學聰明瞭，在返回原車道的指令發出時，我先打燈，然後等三秒，減速返回原車道，通過了。一起去的四個，只有我和另外一個過了。我是駕校第一批過的，四個過了兩個，老闆也很開心，因為通過率實在太低了。很快我的大名就在科二訓練場傳開了。科目四很簡單，做幾遍題就行了，比科二容易。順利拿到證。

荒野尋味

我剛拿出來駕照。要說多心酸。唉😔。想哭也想退縮。我科一不害怕。就是科二。就我自己是女的。其餘的是男人。而且是大冬天。冷就別說了。但是上車倒庫就練了一禮拜。哭過。給教練打電話退縮。教練說再堅持一下。倒庫是最難的。沒辦法為了錢就見吃了。畢竟交錢了。不退回。人家幾個男的都倒進去了。我還搞不明白。真的為自己智商著急。教練安慰說正常。女人學車比男的慢。就堅持了。慢慢的捉到技巧了。有聯繫側方位。曲線行駛。直角。反正幾個人中我是墊底的。考試了大爺的去了五個人過了三個。我沒過。還有另外一個。哭了。真的。登了半月就又去考試。這次可能是運氣好吧。一把過。滿分一百分。開心的我啊。過了就練習科三。又愁。大冬天的練車那種艱辛別提了。去考試也是運氣好。一把過。都說我運氣好。哈哈哈。科四就不用說了。簡單。反正就是冬天練車冷不說。考試也緊張。也打退堂鼓。唉。駕照拿到手那種感覺別提了。

胖媽的生活

在深圳寶華報的名.99分科目一過了，科目二給教練買了紅牛隔天買了脈動，就當是朋友平時聊天相處這些一樣，練了幾節課，教練就叫我報考科目二，那時我感覺還沒有學會，不想報，教練話不報，停你課，把我急壞了，想著早點拿證就報了，相差10天就要考試了，急啊，緊張，每天不加班去學，為了能過，還請了一天假專門學了一天，看教練的態度，沒有紅牛給他喝了，去的時候就給買瓶礦泉水，就發個12塊的好日子抽，這些都是平時我過日子也是這樣，愛喝不喝愛抽不抽，教練沒有一次坐在副駕駛指導，都是指導一次，然後自己練，指導完了就跑到女學員那裡，色得很，好多東西我都是跟其他學員學到的。有個湖南的女孩子教了我很多，後面聽說她考試考了100分，牛逼啊，快到考試前一天交了200到考場練，開了5趟，掛了4趟，只有一次90分過了，不過自己有感覺可以考得過，第二天考試，早早去訓練場練了一上午，下午就去考試，定點停車扣了10分，哈哈一把過，90分合格，開心，在這裡謝謝湖南那妹子，人漂亮心地也好，聽說她眼睛近視，做了激光，不用帶眼睛，以後會瞎，恐怖，祝她每天開心，快樂，教練說今天有兩個考試會掛，把我算進去，無語了，哈哈哈，哈哈哈，讓你失望了，現在準備學科目三咯！

白話88888888

考駕照是花錢買罪受、花錢買虧吃的典型。

第一：這是一場拉鋸戰，十分耗費精力。

以廣州身邊朋友的經歷為例子，從報名到拿到駕照，時間長達2年。科目二掛掉的可能性很大，科目三上路一緊張也容易掛。一掛掉就得繼續練習、約考。

如果你有一張待辦事件的清單的話，考駕照這一項得佔據2年時間，看著都氣餒。對了，現在廣州居住證管得嚴了，你得連續6個月去派出所證明你在廣州居住，還得有租房合同，才能辦證。我不知道現在情況如何了，反正之前廣州考一科都要排隊2個月，有些朋友為了快點解決問題，跑去外市甚至外省考駕照。這中間的來回奔波就不用說了。運氣不好的話，你跑去外省考完，結果又掛了，這滋味不好受。假設你在廣州考，那麼恭喜你，一年12個月，可以說有10個月都是夏天，為了省油教練車又不開空調，水泥練車場上，你吹著那吱吱呀呀的風扇反覆練倒車入庫，背上溼了，連褲子都溼了，心頭難免會奔出一萬頭草泥馬。像下圖的遮陽傘，一般都沒有的。

第二，將就別人的時間，將就別人的規則。

為了練車，你要麼請假，要麼下班或者週末練習，你想週末睡個懶覺都沒可能，而且大多數教練，都是把4個毫不相干的學員裝在一個車裡，每人輪著練習20分鐘。明明加起來你只練了一個小時，結果卻耗費了半天。明明可以每人單獨練一小時，教練就不這麼安排。知道為什麼嗎？因為你練完一小時就走了，那中午那頓怎麼辦？就說我朋友的經歷吧，他教練每次會把他們拉到同一個飯店，飯菜不怎麼樣，結賬的時候發現人均要給100，你還能怎麼辦？每練一次路面，吃飯就要花掉100塊。100塊不是問題，問題是那飯菜遠不值100。

教練水準低。孔子說要因材施教，呵呵，教練都是看菜下飯，看你老實或者反應不敏捷，嗓門就老大了。教的那些玩意只夠應付考試，對真正的路面駕駛，並沒有什麼幫助。這樣的教學是非常低質量的。

糟糕的是，你一旦掛了，那種挫敗感會很明顯，你明明花了時間去練，花了錢去忍受教練的吃拿卡要，結果掛了，而且就平時練習沒你好的，看著人也不聰明的，都過了，你說氣不氣？另外說到這個教練水準低，車管所責無旁貸，駕校資質和水準可以說沒管理，對教練也沒什麼管理可言。

總體來說，考駕照是各個環節，體驗都糟糕的一次社會體驗考。考個駕照，考出了五味雜陳，一首《涼涼》，送給考駕照的你。

餘勇正當年

看到這個問題我都不想回答，因為又要想起考駕照的那段心酸歲月了，好吧，既然點進來了，就來一吐為快。

科一下了個駕考寶典，練習了幾天，練到每次都能到90分就可以去考試了，科一考場多，考試結果也毫無懸念，理論對我來說不難。

科二練的時間也不短，印象最深的就是給教練買脈動，每天教練都喝不完哈哈，都給他買，科二也是一把過，後來自己怎麼過的都忘了，好激動啊當時，朋友們，科二重要的是找點，教練怎麼教的就怎麼練，千萬不要自己鑽牛角尖，不然到最後就暈了。

科三對我來說就是噩夢，也許科一科二來的太順利了，共考了三次，第三次第二把才過，科三都死在細節上，模擬燈光，加減檔沒掛上掛錯了，熄火，溜車等等巴拉巴拉。不要想著給考官送禮，有個傻哥們，考試的時候給考官塞兩盒芙蓉王，被考官直接拉到辦公室，取消考試資格。考科三那一段歲月是我最沮喪的，那種感覺只有同樣遭遇的人才會懂，什麼都不想幹，最後第三次第二把過的時候，看什麼都是好的，天是藍的，飯是香的，一覺醒來想想科三考過了，開心的又睡了，結果上班遲到了，哈哈

老婆過了正月十五也要考科目二了，已經掛了一次了，情緒沮喪了好多天，希望她這次一把過，也祝看到此文的正在考試的朋友一把過，加油！

關鍵字: 駕照考試 心疼 汽車