重磅消息！廈門又要迎來大發展，交通將全面開掛。
廈門可高鐵直達成都
2019年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。
對廈門人來說，
此次調圖有兩大重要利好！“環閩”動車來啦！
2018年底，南平至龍巖鐵路即將開通運營，與合福高鐵、福廈、龍廈鐵路一起，形成高等級快速鐵路環狀通道，福建省內連接地市快速鐵路環線正式封“口”成形，永安、漳平等城市首次開行動車。
萬眾矚目的“環閩”動車，在1月5日調圖後也將首次開行，福建省內主要城市形成“一體化”生活圈，不僅方便居民出行，還串聯起沿線優質旅遊資源，持續促進地區經濟社會、文化旅遊發展。
首開環閩“動車”時刻表如下
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福州南至福州南 D6312/3/2次
廈門至廈門 D6318/5次
廈門人可以坐高鐵直達成都
此次調圖後，南龍鐵路安排旅客列車23對，新增廈門至杭州、成都至廈門等方向高鐵列車，和改經由南龍線運行的日常線、高峰線動車組列車共20對，廈門至貴陽、廈門至上海南、廈門至西安，改經由南龍線運行的普速列車3對。
記者多方獲悉，該趟列車每日早上6時50分從廈門北出發，當日20時29分抵達成都東（具體時刻表請以鐵路部門最終發佈為準），實現廈門至成都的“朝發夕至”。
福廈高鐵又有新進展
新建福廈鐵路（福廈高鐵），首孔箱梁昨日順利澆築，標誌著福廈高鐵開始由橋樑下部結構，轉入上部結構施工。
中鐵四局集團新建福廈鐵路8標同安制梁場承擔了新建福廈鐵路7、8、9標共1074孔箱梁預製任務。昨日澆築的首孔箱梁長32米，重達900噸。首孔箱梁順利澆築後，預計2019年3月啟動架設施工，整個制梁任務計劃至2020年底完成。
福廈高鐵按設計時速350公里標準建設，預計2022年9月建成開通運營屆時廈門與福州之間坐高鐵只需一個小時！
除了外部交通，廈門市內的交通也有大變化。
地鐵2號線首列車輛美照曝光
廈門地鐵2號線首列地鐵車輛順利下線，12月中旬抵達廈門。
廈門地鐵2號線共有B型地鐵車輛51列，由中車唐山公司生產26列，中車長客股份生產25列。2號線首列車昨日順利下線，下線前進行了各子系統靜動態功能驗收，緊急制動距離、淋雨等多項測試。
據悉，2號線首列車即將起運，預計12月中旬抵達廈門。剩下的地鐵車輛將根據生產計劃陸續運抵廈門，將在東孚車輛段進行進一步的調試及預驗收作業。
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