有人說現在有些摩托車越來越貴還沒優惠,而有些小車卻越來越便宜還有優惠,為什麼呢?

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摩托車的價格確實有越來越貴的苗頭,出現這種現象最主要的原因有以下幾點。

1.技術,因為摩托車的技術在發生著翻天覆地的變化,很多新的技術都會在以後的生產中應用到實車上。相比於汽車技術國內的摩托車技術屬於落後階段,而隨著需求的增長廠家要想長足發展,就必須應用新技術提升產品的核心競爭力。


2.轉型,摩托車從以前的代步工具,已經在慢慢的向高級玩具在轉變,而轉變的過程中摩托車要想有核心競爭力,就必須提升產品質量和駕乘體驗。

3.成本,產品的轉型和技術的應用最後買單的還是消費者,因為要想擁有高品質的產品,就要付出等值的價格,而廠家升級轉型,技術應用也是離不開成本的。並且銷量不大的前提下廠家的成本更大,所以成本決定了產品的價格。

以上三個原因造成了摩托車價格越演越烈的現象,按照現在的發展趨勢以後摩托車的價格肯定會高於汽車,這絕對不是危言聳聽,不信可以拭目以待。
汽車已經從一種奢侈品慢慢的再向一種必需品轉變,它已經是每個家庭所不能缺少的一個基本的出行工具。在不久的將來它和我們家裡的電視,洗衣機一樣,不再是一個稀罕物而是一個很普通的出行工具。尤其是在廠家白日化競爭激烈的前提下,“汽車論斤賣”絕對不是痴人說夢是很可能實現的。


汽車的價格下降是市場決定的,競爭激烈的大環境下你不降價誰買呢?而摩托車則不通雖然它的市場在萎縮,但競爭相對已經緩和很多,並且市場已經固化品牌的就是品牌。

其次,這兩種車型的用途已經發生了轉變,兩個產品的需求已經互換了位置,所以出現這種現象很正常。那麼車友們,你們是如何看待這一現象的呢?


騎士分享


模特車現在也需要考駕照,而且城市限行,國家的政策導致


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大品牌的汽車都是先進的流水線生產的,產量高、利潤高。因此,競爭激烈優惠幅度大。國內摩托車企業大部分規模較小,都缺乏自己的核心技術,發動機基本上都是仿製品,產量低、成本高。自然價格也難以有很大的優惠。


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